MOTORE COMPLETO CHEVROLET LE9
INTRODUZIONE AL PRODOTTO
Dislocamento:
Il motore Chevrolet LE9 è un motore a quattro cilindri da 2,4 litri. Questo motore fa parte della famiglia Ecotec ed è progettato per offrire un equilibrio tra prestazioni ed efficienza del carburante
Configurazione del cilindro:
È un motore a quattro cilindri in linea, il che significa che ha quattro cilindri disposti in linea retta.
● Materiali di alta qualità
Il motore Chevrolet LE9 da 2,4 litri utilizza materiali di alta qualità e ingegneria avanzata per garantire durata e prestazioni. Il blocco motore e la testata sono realizzati in lega di alluminio, che garantisce robustezza mantenendo il motore leggero. L'uso dell'acciaio forgiato per l'albero motore e le bielle migliora la durata e le prestazioni. I pistoni realizzati con fusione di precisione sono progettati per resistere a temperature e pressioni elevate, garantendo un funzionamento affidabile. Il motore è dotato di doppio albero a camme in testa per un migliore controllo della fasatura delle valvole e una migliore efficienza. La tecnologia di fasatura variabile delle valvole (VVT) ottimizza le prestazioni del motore e il risparmio di carburante regolando la fasatura delle valvole in base alle condizioni del motore. Inoltre, la catena di distribuzione ad alta resistenza offre una maggiore durata e richiede meno manutenzione rispetto a una cinghia di distribuzione. I rivestimenti avanzati su componenti come le fasce elastiche e le pareti dei cilindri riducono l'attrito e l'usura, contribuendo all'efficienza e alla longevità del motore.
● Albero motore ultraresistente
● Componenti originali
Il motore Chevrolet LE9 da 2,4 litri è dotato di componenti originali progettati per garantire durata e prestazioni. L'albero motore in acciaio forgiato garantisce resistenza e affidabilità, mentre i pistoni realizzati con fusione di precisione gestiscono pressioni e temperature elevate. Il blocco e la testa in lega di alluminio offrono una struttura leggera ma resistente, mentre il doppio albero a camme in testa fornisce un controllo efficiente delle valvole. La fasatura variabile delle valvole ottimizza le prestazioni e l'efficienza del carburante, mentre la catena di distribuzione ad alta resistenza aumenta la durata e riduce le esigenze di manutenzione.