HEILIN VÉL: ISUZU 4JB1

Isuzu 4JB1 vélin, einnig framleidd undir merkjum Komotashi, er fjögurra strokka línudísilvél sem er þekkt fyrir áreiðanleika og endingu. Með 2,8 lítra slagrými notar þessi vél beina innspýtingarkerfi til að tryggja eldsneytisnýtingu og öfluga afköst. Sterk smíði þess og tiltölulega einfalt viðhald stuðlar að langri endingu þess, sem gerir það að kjörnum vali fyrir létt atvinnubíla, landbúnaðarvélar og iðnaðarnotkun. Gott tog á lágum snúningi gerir það að verkum að hann er sérstaklega hentugur fyrir verkefni sem krefjast stöðugs og áreiðanlegrar afl, sem styrkir enn frekar orðspor hans sem áreiðanleg vél undir merkjum Komotashi.

Hafðu samband við okkur

upplýsingar um vöru

VÖRUKYNNING

Isuzu 4JB1 vélin, einnig framleidd undir merkjum Komotashi, er fjögurra strokka línudísilvél með 2,8 lítra slagrými (2.771 cc). Hannað til að skila áreiðanlegum afköstum og langan endingartíma, er það mikið notað í léttum atvinnubílum, landbúnaðarvélum og iðnaðarnotkun..

Vélin var sett upp á:

ISUZU TROOPER

LEIÐBEININGAR

Framleiðsluár	síðan 1992
Tilfærsla, cc	2.771
Eldsneytiskerfi	GAC ELDSneytisinnsprautudæla
Afköst, KW	57->85
Afköst tog, Nm	172/250 - 1600/2400
Cylinder blokk	Í LÍNU 4 SLÍKUR
Blokkhaus	ál 16V
Eiginleikar	nei
Tímaakstur	keðju

ÓGALLAR 4JB1 VÉLARINNAR

Þó að Isuzu 4JB1 vélin, þar á meðal útgáfan af Komotashi vörumerkinu, sé þekkt fyrir áreiðanleika og afköst, hefur hún nokkra ókosti sem ætti að hafa í huga:

Hávaði og titringur:
- Dísilvélar, þar á meðal 4JB1, hafa tilhneigingu til að vera háværari og framleiða meiri titring samanborið við bensínvélar. Þetta getur verið galli í forritum þar sem hávaði er áhyggjuefni.
Þyngd:
- Dísilvélar eru almennt þyngri en bensínvélar þeirra. 4JB1 er engin undantekning, sem getur haft áhrif á heildarþyngd ökutækis eða vélar, hugsanlega haft áhrif á afköst og eldsneytisnýtingu.