contact us
Leave Your Message

HEILIN VÉL: Vél Mitsubishi 4G69

4G69 vélin var sú síðasta í hinni frægu Sirius röð Mitsubishi fyrirtækis. Frumraun hans átti sér stað árið 2003 og þó að eftir 2 ár hafi japanski bílarisinn skipt út vélinni fyrir aðra, nútímalegri, hætti framleiðsla hennar ekki alveg.
4G6 fjölskyldan inniheldur einnig vélar: 4G61, 4G62, 4G63, 4G63T, 4G64 og 4G67.

    VÖRUKYNNING

    4G69 1dve4G69 2g464G69 38st4G69 4mnl
    4G69 5L81

    4G69 vélin var sú síðasta í hinni frægu Sirius röð Mitsubishi fyrirtækis. Frumraun hans átti sér stað árið 2003 og þó að eftir 2 ár hafi japanski bílarisinn skipt út vélinni fyrir aðra, nútímalegri, hætti framleiðsla hennar ekki alveg.
    4G6 fjölskyldan inniheldur einnig vélar: 4G61, 4G62, 4G63, 4G63T, 4G64 og 4G67.

    Í fyrstu var þessi mótor aðeins settur upp á gerðum fyrirtækisins, eins og Grandis, Outlander og Galant. Í dag heldur framleiðsla á línu 4 strokka 2,4 lítra vélinni og íhlutum hennar áfram undir leyfi í Kína.

    atk226t-2nh6
    M199390640nrs

    Þrátt fyrir 2,4 lítra vinnumagn er eldsneytisnotkun 4g69 að meðaltali ekki meiri en 9,5 lítrar á 100 km.
    Að auki var einnig framleidd útgáfa með beinni eldsneytisinnsprautun GDI, þjöppunarhlutfallið á slíkum vélum var aukið í 11,5.


    Tæknilýsing

    Framleiðsluár

    síðan 2003

    Tilfærsla, cc

    2378

    Eldsneytiskerfi

    inndælingartæki

    Afköst, hö

    160 / 5750 snúninga á mínútu
    165 / 6000 rpm (GDI)

    Afköst tog, Nm

    213 / 4000 snúninga á mínútu
    217 / 4000 snúninga á mínútu (GDI)

    Cylinder blokk

    steypujárn R4

    Blokkhaus

    ál 16v

    Bolthola, mm

    87

    Stimpill slag, mm

    100

    Þjöppunarhlutfall

    9.5
    11,5 (GDI)

    Eiginleikar

    SOHC

    Vökvadrifnar lyftarar

    nei

    Tímaakstur

    belti

    Fasastillir

    MIVEC

    Turbocharge

    nei

    Mælt er með vélarolíu

    5W-30

    Rúmmál vélolíu, lítra

    4.3

    Eldsneytistegund

    bensíni

    Evru staðlar

    EURO 4

    Eldsneytisnotkun, L/100 km (fyrir Mitsubishi Outlander 2005)
    — borg
    — þjóðvegur
    — samanlagt

    12.6
    7.7
    9.8

    Líftími vélar, km

    ~350.000

    Þyngd, kg

    175


    Vélin var sett upp á:
    Mitsubishi Galant DJ1 árið 2004 – 2012;
    Mitsubishi Grandis NA4 árin 2003 – 2011;
    Mitsubishi Eclipse 4G árið 2005 – 2012;
    Mitsubishi Lancer CS árin 2004 – 2006;
    Mitsubishi Outlander CU0 á árunum 2003 – 2006.


    Ókostir Mitsubishi 4G69 vélarinnar

    Eins og með allar vélar í þessari röð er aðalvandamálið hér óáreiðanleg belti;
    Jafnvægisskaftsbeltið getur skyndilega brotnað og festst undir tímareiminni;
    Við háan snúningshraða breytist þetta í bilað tímareim og beygjur á ventlum;
    Spennuvalsinn og drif á uppsettum einingum hafa einnig litla áreiðanleika;
    Hér eru engir vökvalyftir og ventlabil þarf að stilla á 50.000 km fresti.