Injin Wankel: Mgbanwe nke Rotary na Injinia Automotive

Injin Wankel, nke a na-akpọkarị injin rotary, na-anọchi anya ụzọ pụrụ iche maka imepụta injin combustion n'ime. Onye injinia German Felix Wankel mebere n'afọ ndị 1950, injin a ejirila ụdị ọhụụ na uru dị iche iche dọọ ụwa akpaka anya. N'agbanyeghị ihe ịma aka chere ihu n'ime afọ ndị gafeworonụ, injin Wankel ka na-aga n'ihu na-eme ememe maka kọmpat nha ya, ịrụ ọrụ nke ọma, yana oke ike na oke ibu. Edemede a na-enyocha akụkọ ihe mere eme, imewe, uru, ihe ịma aka, na atụmanya ọdịnihu nke injin Wankel na ụlọ ọrụ ụgbọ ala.

Jenesis nke Injin Wankel

Felix Wankel, bụ́ onye injinia ji aka ya kụzie ihe, tụrụ anya n’otu njin nke dị nnọọ iche na injin piston a na-ejikarị eme ihe. Ihe mgbaru ọsọ ya bụ ịmepụta nhazi dị mfe, nke na-arụ ọrụ nke ọma na obere akụkụ mmegharị. N'afọ 1957, Wankel nwetara ọhụụ ya na ịmepụta nke mbụ na-arụ ọrụ prototype nke rotary engine. Nhazi rotor triangular pụrụ iche nke injin Wankel, nke na-atụgharị n'ime ụlọ epitrochoidal, gosipụtara nnukwu ọpụpụ site na igwe na-emegharịghachi azụ.

Nhazi na arụ ọrụ

Injin Wankel na-arụ ọrụ na ụkpụrụ nke ngagharị ngagharị, na-eji rotor triangular nke na-agbagharị n'ime ụlọ dị ka oval. Nhazi a nwere ọtụtụ isi ihe:

Rotor: Rotor bụ akụkụ triangular, ihe yiri kpakpando nke na-atụgharị n'ime ụlọ. Ihu ọ bụla nke rotor na-arụ ọrụ dị ka piston.

Ụlọ Epitrochoidal: Ụlọ ahụ nwere ọdịdị epitrochoidal (oval-like) nke na-anabata mmegharị rotor. Nhazi a na-eme ka rotor na-eme ka kọntaktị na mgbidi ụlọ, na-emepụta ụlọ ọkụ dị iche iche.

Eccentric Shaft: A na-agbanye rotor n'elu oghere eccentric nke na-agbanwe ntụgharị ntụgharị rotor ka ọ bụrụ mmegharị nke ogwe mmepụta.

Injin Wankel na-emecha okirikiri strok anọ (nri, mkpakọ, ike, na iyuzucha) n'ime otu ntụgharị nke rotor. Ka rotor na-atụgharị, olu nke ọnụ ụlọ na-agbanwe, na-enye ohere ka injin ahụ dọpụta n'ime ngwakọta ikuku mmanụ, pịnye ya, gbanye ya ma chụpụ gas.

Uru nke Wankel Engines

Injin Wankel na-enye ọtụtụ uru dị iche iche karịa igwe piston ọdịnala:

Nha kọmpat na ịdị arọ dị mfe: Nhazi rotary na-enye ohere maka igwe kọmpat na nke dị fechaa, na-eme ka ọ dị mma maka ngwa ebe ohere na ịdị arọ dị oke mkpa.

Ọrụ dị nro: Ntugharị ntụgharị nke injin Wankel na-ebute obere ịma jijiji ma e jiri ya tụnyere mmegharị nke igwe piston na-emegharị ahụ. Nke a na-eji ire ụtọ ọrụ enhances ịnya ụgbọ ala nkasi obi na ibelata eyi na engine components.

Oke ike na ịdị arọ: N'ihi nhazi kọmpat ya na akụkụ dị nta nke na-akpụ akpụ, injin Wankel nwere ike imepụta oke ike n'ihe gbasara nha na ibu ya. Nke a na-eme ka ọ mara mma karịsịa maka ngwa arụmọrụ dị elu.

Akụkụ dị ntakịrị na-ebugharị: ịdị mfe nke imewe injin Wankel, yana akụkụ na-akpụ akpụ dị ntakịrị na enweghị valvụ, na-ebelata mgbagwoju anya n'ibu yana isi ihe ọdịda. Nke a nwere ike iduga n'ịbawanye ntụkwasị obi na mmezi dị mfe.

Ihe ịma aka na nkatọ

N'agbanyeghị uru ya, injin Wankel echewo ọtụtụ ihe ịma aka na nkatọ ihu:

Ịrụ mmanụ ụgbọala: Injin Wankel

agbaala mgba maka mmanụ ọkụ n'akụkọ ihe mere eme ma e jiri ya tụnyere igwe piston ọdịnala. Ọdịdị nke ụlọ ọkụ ọkụ na mpaghara elu nke rotor nwere ike ime ka ọkụ ọkụ na-adịchaghị mma, na-eme ka mmanụ ọkụ dị elu.

Mgbapụta: Ihe ịma aka ọzọ dị mkpa maka injin Wankel bụ ihe isi ike ha nwere n'imezu ụkpụrụ ikuku ikuku siri ike. Usoro nsure ọkụ pụrụ iche nwere ike iduga ọkụ na-ezughị ezu nke ngwakọta ikuku na mmanụ ọkụ, na-emepụta ọkwa dị elu nke hydrocarbons na carbon monoxide.

Akara Akara: Akara apex, nke dị oke mkpa maka idowe mkpakọ n'ime ụlọ combustion, nwere ike ịka nká ngwa ngwa karịa ihe ndị dị na injin piston. Nke a na-eyi nwere ike iduga n'ịrụ ọrụ mbelata yana ụgwọ ọrụ mmezi.

Njikwa okpomọkụ: Nhazi nke injin Wankel nwere ike iduga kpo oku na-ezighi ezi, nke na-ebute ihe ịma aka maka njikwa okpomọkụ. Ịkwasa ọkụ nke ọma na igbochi ebe ọkụ dị mgbagwoju anya ma e jiri ya tụnyere ígwè ọrụ ọdịnala.

Ngwa na mmepe ama ama

N'agbanyeghị ihe ịma aka ndị a, injin Wankel achọtala niche na ngwa ụfọdụ ebe enwere ike iji uru ha niile rụọ ọrụ. Otu n'ime ndị na-akwado injin Wankel bụ Mazda. Onye na-emepụta ụgbọ ala Japan nwere ogologo akụkọ ihe mere eme na engines rotary, malite na Mazda Cosmo na 1960 ma na-aga n'ihu na usoro RX, gụnyere ụgbọ ala egwuregwu RX-7 na RX-8. Nkwenye nke Mazda na injin Wankel kwụsịrị na 787B, bụ nke meriri 1991 24 Hours of Le Mans, na-akara naanị mmeri maka ụgbọ ala rotary na akụkọ ntolite nke agbụrụ ahụ.

Ọdịnihu nke Injin Wankel

N'afọ ndị na-adịbeghị anya, enweela mmasị ọhụrụ na injin Wankel, nke ọganihu nke ihe na teknụzụ na-akpali. Mmepe ndị a bu n'obi ileba anya adịghị ike ọdịnala nke imewe rotary, ọkachasị n'akụkụ nrụpụta mmanụ ọkụ, ikuku, na ịdịte aka.

Ngwa ngwakọ: Otu mpaghara na-ekwe nkwa maka injin Wankel dị na ngwakọ ike ngwakọ. Nha kọmpat na mmepụta ike dị elu nke igwe rotary na-eme ka ọ dabara nke ọma dị ka ihe na-ebuwanye ibu na ụgbọ ala eletrik (EV). Site n'iji igwe Wankel na-emepụta ọkụ eletrik maka batrị, ndị na-emepụta nwere ike ịmepụta usoro ngwakọ na-erite uru site na uru injin rotary ma na-ebelata arụmọrụ mmanụ ya na ihe ndị na-emepụta ihe.

Akụrụngwa na Akara emelitere: Ọganihu na sayensị ihe emela ka e mepụta ihe ndị na-adịgide adịgide na okpomọkụ maka akara apex na ihe ndị ọzọ dị oke egwu. Nkwalite ndị a nwere ike ịkwalite ogologo ndụ na arụmọrụ nke injin Wankel.

Mmanụ ọzọ: Nchọgharị mmanụ ọkụ ọzọ, dị ka hydrogen, na-enye ohere na-atọ ụtọ maka injin Wankel. Mkpokọta hydrogen nwere ike ileba anya ụfọdụ n'ime ihe ndị na-ekupụta ọkụ metụtara mmanụ ụgbọala ọdịnala, na-eme ka injin rotary bụrụ nke dị ọcha na nhọrọ maka gburugburu ebe obibi.

Automotive na Gafe: Ọ bụ ezie na ngwa ụgbọ ala ka bụ isi ihe na-elekwasị anya, a na-enyochakwa injin Wankel maka iji ya na mpaghara ndị ọzọ, dị ka ụgbọ elu, mmiri, na ọbụna ike na-ebugharị. Àgwà pụrụ iche nke injin rotary na-eme ka ọ na-agbanwe agbanwe ma na-eme mgbanwe maka ụlọ ọrụ dị iche iche.

Mmechi

Injin Wankel na-eguzo dị ka ihe akaebe maka injinịa ọhụrụ na ọchịchọ maka ụzọ ọzọ maka mgba ọkụ dị n'ime. N'agbanyeghị ihe ịma aka ndị dị ịrịba ama chere ihu n'ime ọtụtụ iri afọ, injin rotary na-aga n'ihu na-ejide echiche nke ndị injinia na ndị na-anụ ọkụ n'obi. Uru ya pụrụ iche, dị ka kọmpat nha, ịrụ ọrụ dị nro, yana oke ike na oke ibu, na-enye ihe gbara ọkpụrụkpụ maka nyocha na mmepe na-aga n'ihu.

Ka ọganihu na teknụzụ na-aga n'ihu na-eleba anya adịghị ike nke injin Wankel, ngwa ya nwere ike gbasaa. Site na ụgbọ ala ngwakọ gaa na mmanụ ọkụ ọzọ, ọdịnihu nke injin Wankel na-ele anya na-atụ anya, yana enwere ike nweghachi ume ọhụrụ site na ihe ọhụrụ, ịrụ ọrụ ka mma, na nkwado gburugburu ebe obibi.

N'ime odida obodo nke injinia ụgbọ ala na-agbanwe agbanwe, injin Wankel ka bụ isiakwụkwọ na-adọrọ adọrọ, na-egosipụta okike na nnọgidesi ike achọrọ iji kwagide oke nke ihe ga-ekwe omume. Ka anyị na-ele anya n'ihu, injin rotary nwere ike ịchọta ebe ya na ọgbọ ọhụrụ nke ụgbọ ala, na-egosi na ihe ọhụrụ nwere ike ịtụgharị ọbụna echiche ndị na-adịghị mma na ngwọta mgbanwe mgbanwe.