ENGINE zuru ezu CLS
Okwu Mmalite ngwaahịa
Nkwagharị:
Usoro injin Komotashi Volkswagen, mara maka injinịa ọhụrụ ya, na-egosipụta nchụpụ injin dị iche iche ahaziri maka ịrụ ọrụ dị iche iche yana mkpa arụmọrụ dị iche iche. Dị ka ọ na-adịkarị, igwe Volkswagen n'usoro isiokwu a na-esi na nkeji obere cylinder dị 1.0-lita nke ọma ruo na igwe cylinder dị lita 2.0 dị ike karịa. Nchụpụ ndị a na-enye nguzozi n'etiti akụ na ụba mmanụ ọkụ na arụmọrụ, na-enye ihe niile site na ịnya ụgbọ ala kwa ụbọchị ruo na mmụọ, ahụmịhe ịnya ụgbọ ala siri ike.
Ụzọ Volkswagen na-agụnyekarị ịkwalite nchụpụ site na teknụzụ dị ka turbocharging na mmanụ ọkụ ozugbo, na-eme ka mmepụta ike na ịrụ ọrụ dị mma na-enweghị mmụba nke ukwuu n'ogo engine. Nke a pụtara na ndị ọkwọ ụgbọ ala na-erite uru site na nzaghachi na-anabata ma belata oriri mmanụ, na-adakọ na ụkpụrụ ọgbara ọhụrụ maka arụmọrụ yana nkwado gburugburu ebe obibi.
● Ihe ndị dị elu
Usoro njin Volkswagen's Komotashi bụ onye ama ama maka iji ihe ndị dị oke mma na-eme ka injin ahụ rụọ ọrụ nke ọma, ịdịte aka na arụmọrụ. A na-eji alloys dị elu rụọ igwe ndị ahụ na ihe ngwakọta nke na-enye ike ma na-edobe ịdị arọ na opekempe. Ihe ndị dị mkpa dị ka ngọngọ cylinder, pistons, na valves na-ejikarị ígwè dị ike ma ọ bụ aluminum alloys eme ihe, na-eme ka ọ dị ogologo n'okpuru ọnọdụ nrụgide dị elu.
Volkswagen na-etinyekwa usoro nrụpụta dị elu, dị ka nkedo nkenke na igwe eji arụ ọrụ, iji hụ na akụrụngwa nke ọ bụla na-ezute ụkpụrụ ịdị mma siri ike. Nlebara anya a maka ịdị mma ihe yana n'ichepụta nkenke abụghị naanị na-eme ka ogologo ndụ injin dịkwuo mma kamakwa ọ na-enye aka n'ịrụ mmanụ ọkụ ka mma yana mbelata ikuku. N'ozuzu, iji ihe ndị dị elu na usoro Komotashi engine na-enyere Volkswagen aka ịnapụta engines a pụrụ ịdabere na ya, na-arụ ọrụ dị elu nke kwekọrọ n'aha ha maka ịdị mma injinia.
● crankshaft na-eguzogide ọgwụ
Usoro njin Komotashi Volkswagen nwere atụmatụ crankshaft dị elu nke na-enye aka n'ịrụ ọrụ n'ozuzu ya na ntụkwasị obi nke injin ahụ. Ọkpụkpụ crankshaft bụ akụkụ dị oke mkpa, na-agbanwe mmegharị ahịrị ahịrị nke piston ka ọ bụrụ ngagharị ntụgharị iji kwọọ ụgbọ ala.
Ụzọ Volkswagen na-aga na crankshaft engine Komotashi gụnyere iji ike dị elu, ígwè arụpụtara ma ọ bụ nkedo ígwè, nke na-eme ka ọ dị ogologo na iguzogide nrụgide dị elu. A na-eji usoro injinia nkenke na-arụ ọrụ iji dozie crankshaft nke ọma, na-ebelata ịma jijiji ma na-emeziwanye ịdị nro nke injin. Nke a ziri ezi na-enyere aka n'inweta nnyefe ike na-agbanwe agbanwe ma na-akwalite ahụmịhe ịkwọ ụgbọala n'ozuzu ya.
Na mgbakwunye, crankshaft na-ejikarị atụmatụ ọgbara ọhụrụ dị ka counterweights na ihe ebu dị elu iji belata esemokwu na iyi. Nlebara anya a na nkọwapụta ọ bụghị naanị na-agbatị ndụ injin ahụ kamakwa ọ na-atụnye ụtụ n'ịrụ ọrụ mmanụ ọkụ ka mma yana obere ikuku ikuku. N'ozuzu, àgwà na imewe nke Komotashi engine crankshaft bụ isi ihe na-enweta ihe mgbaru ọsọ Volkswagen nke ịrụ ọrụ, ntụkwasị obi, na arụmọrụ.
● Akụkụ mbụ
N'ime igwe Komotashi Volkswagen, ihe ndị mbụ dị ka ihe mgbochi aluminom alloy cylinder blocks na nchara arụrụ arụ ọrụ na-arụ ọrụ dị mkpa na arụmọrụ na ịdịte aka. A na-eme pistons site na aluminom adịgboroja, ebe isi cylinder na-esi na aluminom alloys rụọ ya maka ezigbo ọkụ ọkụ. Valves na ihe ndị na-eme oge na-eji ígwè na-eguzogide okpomọkụ na ihe ndị na-adịgide adịgide maka nkenke na ntụkwasị obi. Turbochargers, ebe ọdabara, na-arụ site na alloys na-eguzogide okpomọkụ. Gasket na akàrà emere site na ihe ndị dị elu na-eme ka a na-arụ ọrụ na-agbanyụ ọkụ yana ịrụ ọrụ injin na-agbanwe agbanwe. Akụkụ ndị a dị elu na-enyekọ aka n'ịrụ ọrụ nke ọma, ntụkwasị obi, na ogologo ndụ injin ahụ.
● Na mgbakwunye na engine zuru oke, anyị nwekwara ike ịnye ngwa niile dị ka crankshaft, isi cylinder, pistons, bearings na ọtụtụ ndị ọzọ.
Injin Komotashi Volkswagen na-egosiputa injinia dị elu site na iji ihe ndị dị elu yana ngwa nkenke. Ezubere maka ma ịrụ ọrụ yana ịrụ ọrụ nke ọma, injin ndị a na-enye ngwakọta nke ịdịte aka, ntụkwasị obi, yana ịrụ ọrụ nke ọma, na-egosipụta ntinye Volkswagen na teknụzụ ụgbọ ala dị ala.
Akwụkwọ ikike
Enyere injin anyị na akwụkwọ ikike ọnwa 12, akwụkwọ ikike ahụ bụ naanị maka ntụpọ nrụpụta.
The Komotashi engines na-enye ezigbo ngwakọta nke ntụkwasị obi, arụmọrụ, na ihe ọhụrụ teknụzụ. Ekele maka nyocha na mmepe anyị na-aga n'ihu, injin anyị na-ahụ maka arụmọrụ kacha mma na ogologo oge. Site na ngwaahịa dị iche iche ahaziri maka mkpa ndị ahịa, anyị na-enye ihe ngwọta ahaziri maka ọtụtụ ụlọ ọrụ na ngwa. Nlebara anya anyị na nkọwa zuru ezu, yana ịdị mma nke ihe eji eme ihe, na-eme ka ọ dịkwuo ogologo oge na mmezi dị ala, na-enye uru ogologo oge pụrụ iche. Ịhọrọ engines Komotashi pụtara itinye ego na ịdị mma, ntụkwasị obi, na ihe ọhụrụ iji gboo mkpa ndị ahịa anyị na-achọsi ike.