MESIN LENGKAP: LE5 Chevrolet
PERKENALAN PRODUK
Mesin General Motors LE5 2,4 liter 16 katup diproduksi di AS dari tahun 2005 hingga 2012 dan dipasang pada model populer seperti Chevrolet HHR, Pontiac Solstice, dan Saturn Aura. Modifikasi unit tenaga untuk kendaraan hybrid ini dikenal dengan indeks LAT.
GM Ecotec generasi kedua meliputi: LDK, LHU, LNF, LAF, LEA, LE5, LE9.
Spesifikasi
Tahun produksi | 2005-2012 |
Perpindahan, cc | 2384 |
Sistem bahan bakar | injeksi terdistribusi |
Keluaran daya, hp | 165 – 177 |
Keluaran torsi, Nm | 215 – 235 |
Blok silinder | aluminium R4 |
Blokir kepala | aluminium 16v |
Lubang silinder, mm | 88 |
Langkah piston, mm | 98 |
Rasio kompresi | 10.4 |
Fitur | DOHC |
Pengangkat hidrolik | Ya |
Penggerak waktu | rantai |
Pengatur fase | VVT ganda |
Pengisian turbo | TIDAK |
Oli mesin yang direkomendasikan | 5W-30 |
Kapasitas oli mesin, liter | 4.7 |
Jenis bahan bakar | bensin |
standar Euro | EURO 4 |
Konsumsi bahan bakar, L/100 km (untuk Chevrolet HHR 2007) | 12.0 |
Umur mesin, km | ~350.000 |
Berat, kg | 145 |
Mesin dipasang pada:
Chevrolet Cobalt 1 (GMX001) pada tahun 2005 – 2008;
Chevrolet HHR 1 (GMT001) tahun 2005 – 2008;
Chevrolet Malibu 7 (GMX386) tahun 2007 – 2012;
Pontiac G5 1 (GMX001) pada tahun 2006 – 2008;
Pontiac G6 1 (GMX381) pada tahun 2005 – 2010;
Pontiac Titik Balik Matahari 1 (GMX020) pada tahun 2005 – 2009;
Saturnus Aura 1 (GMX354) pada tahun 2007 – 2009;
Saturnus Ion 1 (GMX357) pada tahun 2005 – 2007;
Saturnus Langit 1 (GMX023) pada tahun 2006 – 2009;
Saturn Vue 2 (GMT319) pada tahun 2007 – 2009.
Kekurangan mesin GM LE5
Masalah yang diketahui dengan unit daya ini adalah rantai waktu yang berumur pendek.
Saat mengganti rantai, perbarui penegang rantai penyeimbang (tidak disertakan dalam kit pengaturan waktu).
Mengabaikan rantai yang berderak menyebabkan keausan yang cepat pada bintang pengatur fase.
Pada lari lebih dari 100.000 km, sering ditemukan konsumsi pelumas akibat terjadinya ring.
Di sini juga ventilasi bak mesin sering tersumbat dan manifold buang retak.