MESIN LENGKAP : ISUZU 4JB1 JMC55

Mesin Isuzu 4JB1, juga diproduksi dengan merek Komotashi, merupakan mesin diesel empat silinder segaris yang terkenal dengan keandalan dan daya tahannya. Dengan kapasitas mesin 2,8 liter, mesin ini menggunakan sistem injeksi langsung untuk menjamin efisiensi bahan bakar dan performa yang tangguh. Konstruksinya yang kokoh dan perawatan yang relatif sederhana berkontribusi terhadap umur operasional yang panjang, menjadikannya pilihan ideal untuk kendaraan komersial ringan, mesin pertanian, dan aplikasi industri. Torsi yang baik pada putaran rendah membuatnya sangat cocok untuk tugas-tugas yang membutuhkan tenaga yang konsisten dan andal, semakin memperkuat reputasinya sebagai mesin yang dapat diandalkan dengan merek Komotashi.

Hubungi kami

Rincian Produk

PERKENALAN PRODUK

Mesin Isuzu 4JB1 yang juga diproduksi dengan merek Komotashi adalah mesin diesel empat silinder segaris dengan kapasitas 2,8 liter (2.771 cc). Dirancang untuk memberikan kinerja yang andal dan masa operasional yang panjang, produk ini banyak digunakan pada kendaraan komersial ringan, mesin pertanian, dan aplikasi industri..

Mesin 4JB1 JMC55 latar belakang putih 5hl0

Mesin dipasang pada:

PELATIH ISUZU

Mesin 4JB1 JMC55 latar belakang putih 35g8

SPESIFIKASI

Tahun produksi	sejak tahun 1992
Perpindahan, cc	2.771
Sistem bahan bakar	POMPA INJEKSI BAHAN BAKAR GAC
Keluaran daya, KW	57->85
Keluaran torsi, Nm	172/250 - 1600/2400
Blok silinder	DALAM GARIS 4 SILINDER
Blokir kepala	aluminium 16V
Fitur	TIDAK
Penggerak waktu	rantai

KEKURANGAN MESIN 4JB1

Meskipun mesin Isuzu 4JB1, termasuk versi bermerek Komotashi, terkenal dengan keandalan dan performanya, namun memiliki beberapa kelemahan yang patut dipertimbangkan:

Kebisingan dan Getaran:
- Mesin diesel, termasuk 4JB1, cenderung lebih berisik dan menghasilkan getaran lebih banyak dibandingkan mesin bensin. Hal ini dapat menjadi kelemahan dalam aplikasi yang memerlukan tingkat kebisingan.
Berat:
- Mesin diesel umumnya lebih berat dibandingkan mesin bensin. Tidak terkecuali 4JB1, yang dapat memengaruhi bobot keseluruhan kendaraan atau mesin, sehingga berpotensi memengaruhi performa dan efisiensi bahan bakar.