MESIN LENGKAP untuk: Mesin Mercedes M272 E35
PERKENALAN PRODUK
Mesin M272 E35 merupakan langkah selanjutnya dalam pengembangan V6 dari Mercedes dan dimaksudkan untuk menggantikan M112 E32 dan M112 E37. Selain 3,5 liter, keluarga baru ini mencakup M272 E25 dan M272 E30, dengan volume kerja masing-masing 2,5 dan 3 liter.
Keluarga V6 meliputi: M112 E24, M112 E26, M112 E28, M112 E32, M112 E37, M272 E25, M272 E30, M272 E35, M276 DE30, M276 DE35.
Mesin seri ke-272 baru dikembangkan berdasarkan M112 E32, blok silinder aluminium memiliki camber yang sama yaitu 90° dengan jarak antar silinder yang sama yaitu 106 mm. Pelapis silumin untuk piston dengan diameter 92,6 mm, poros engkol baru dengan langkah piston 86 mm, piston ringan, batang penghubung tempa ringan, dan poros penyeimbang dalam keruntuhan.
Kepala silinder terbuat dari aluminium, dengan 4 katup per silinder dan dua poros bubungan (DOHC), batang katup masuk dikurangi dari 7 mm menjadi 6 mm, diameter katup masuk 39,5 mm, dan katup buang 30 mm. Mesin M272 menggunakan sistem timing katup variabel kontinu pada kedua poros, pengangkat hidrolik, intake manifold dua tahap dengan panjang variabel. Penggerak waktu dilakukan oleh rantai rol ganda, yang sumber dayanya sekitar 150 ribu km. Sistem kendali Bosch ME 9.7.
Spesifikasi
| Tahun produksi | 2004-2013 |
| Perpindahan, cc | 3498 |
| Sistem bahan bakar | injeksi terdistribusi |
| Keluaran daya, hp | 258 – 272 (M 272 KE 35) 292 (M 272 DE 35) |
| Keluaran torsi, Nm | 340 – 350 (M 272 KE 35) 365 (M 272 DE 35) |
| Blok silinder | aluminium V6 |
| Blokir kepala | aluminium 24v |
| Lubang silinder, mm | 92.9 |
| Langkah piston, mm | 86 |
| Rasio kompresi | 10,7 (M 272 KE 35) 12,2 (M 272 DE 35) |
| Fitur | TIDAK |
| Pengangkat hidrolik | Ya |
| Penggerak waktu | rantai |
| Pengatur fase | Ya |
| Pengisian turbo | TIDAK |
| Oli mesin yang direkomendasikan | 5W-30 |
| Kapasitas oli mesin, liter | 8.0 |
| Jenis bahan bakar | bensin |
| standar Euro | EURO 4/5 |
| Konsumsi bahan bakar, L/100 km (untuk Mercedes E350 W212) — gabungan kota — jalan raya | 13.8 7.3 9.7 |
| Umur mesin, km | ~320.000 |
| Berat, kg | 177 |
Kekurangan mesin M272 E35
Titik terlemah dari unit daya ini adalah pengatur waktunya.
Karena keausan yang cepat pada sproket poros penyeimbang, seluruh penggerak waktu menjadi tidak dapat digunakan.
Masalah umum lainnya adalah tutup manifold buang yang macet.
Busi kepala silinder plastik mengeluarkan oli sejauh 50 – 70 ribu km.
Mesin yang terlalu panas menyebabkan ledakan dan rusaknya lapisan aluminium di dalam silinder.