MESIN LENGKAP : Mesin BMW N54B30
PERKENALAN PRODUK
Mesin bensin turbo BMW N54B30 3.0 liter diproduksi oleh perusahaan tersebut dari tahun 2006 hingga 2016 dan dipasang pada sejumlah model populer: crossover 1-Series, 3-Series, 5-Series, 7-Series, X6. Unit ini aktif digunakan oleh Alpina untuk membuat motor tugas beratnya.
Mesin dipasang pada:
BMW 1-Seri E87 tahun 2007 – 2012;
BMW Seri 3 E90 tahun 2006 – 2010;
BMW Seri 5 E60 tahun 2007 – 2010;
BMW Seri 7 F01 tahun 2008 – 2012;
BMW X6 E71 tahun 2008 – 2010;
BMW Z4 E89 tahun 2009 – 2016.
Spesifikasi
Tahun produksi | 2006-2016 |
Perpindahan, cc | 2979 |
Sistem bahan bakar | injeksi langsung |
Keluaran daya, hp | 306 (N54B30O0) |
Keluaran torsi, Nm | 400 (N54B30O0) |
Blok silinder | aluminium R6 |
Blokir kepala | aluminium 24v |
Lubang silinder, mm | 84 |
Langkah piston, mm | 89.6 |
Rasio kompresi | 10.2 |
Fitur | TIDAK |
Pengangkat hidrolik | Ya |
Penggerak waktu | rantai |
Pengatur fase | VANOS ganda |
Pengisian turbo | Bi-Turbo |
Oli mesin yang direkomendasikan | 5W-30 |
Kapasitas oli mesin, liter | 6.5 |
Jenis bahan bakar | bensin |
standar Euro | EURO 5 |
Konsumsi bahan bakar, L/100 km (untuk BMW 740i 2010) | 13.8 |
Umur mesin, km | ~250.000 |
Kekurangan mesin N54B30
Masalah utama mesin berhubungan dengan sistem injeksi bahan bakar langsung;
Injektor dan pompa bahan bakar bertekanan tinggi mungkin memerlukan penggantian lebih awal dari jarak tempuh 100.000 km;
Pada mesin sebelum tahun 2010, katup tekanan rendah sering rusak;
Bukan sumber daya terbesar di sini juga terdapat sepasang turbin Mitsubishi TD03-10TK3;
Pompa listrik bermodel baru cenderung mati pada saat yang paling tidak tepat.