contact us
Leave Your Message
Ապրանքների կատեգորիաներ
Առաջարկվող ապրանքներ

Շարժիչ Toyota 2ZR-FE-ի համար

1.8 լիտրանոց Toyota 2ZR-FE շարժիչը արտադրվում է 2006 թվականից Չինաստանի և ԱՄՆ-ի գործարաններում առջևի քարշակով մոդելների համար, ինչպիսիք են Corolla-ն կամ Auris-ը, ինչպես նաև Lotus սպորտային մեքենաները: Այս շարժիչը բոլոր տարբերակներում հագեցած է փականների ժամանակի փոփոխական համակարգով Dual VVT-i:

    ԱՊՐԱՆՔԻ ՆԵՐԱԾՈՒԹՅՈՒՆ

    2ZR (1)8zx

    1.8 լիտրանոց Toyota 2ZR-FE շարժիչը արտադրվում է 2006 թվականից Չինաստանի և ԱՄՆ-ի գործարաններում առջևի քարշակով մոդելների համար, ինչպիսիք են Corolla-ն կամ Auris-ը, ինչպես նաև Lotus սպորտային մեքենաները: Այս շարժիչը բոլոր տարբերակներում հագեցած է փականների ժամանակի փոփոխական համակարգով Dual VVT-i:
    ZR ընտանիքը ներառում է շարժիչներ.1ZR-FE,1ZR-FAE, 2ZR-FE,2ZR-FAE,2ZR-FXE,3ZR-FE,3ZR-FAE.
    Շարժիչը տեղադրվել է.
    ●Toyota Allion 2 (T260) 2007 թվականից;
    Toyota Auris 1 (E150) 2006 - 2012 թվականներին;
    Toyota Corolla 10 (E150) 2006 - 2013 թվականներին; Corolla E160 2012 թվականից; Corolla E170 2013 թվականից;
    Toyota Matrix 2 (E140) 2009 - 2014 թվականներին;
    Toyota Yaris 2 (XP90) 2007 - 2011 թվականներին; Yaris 3 (XP130) 2011 թվականից;
    Lotus Elise 3 2011 թվականից;
    Pontiac Vibe 2 2009 - 2010 թվականներին;
    Scion xD XP110 2007 - 2014 թվականներին:


    Տեխնիկական պայմաններ

    Արտադրության տարիներ 2006 թվականից
    Տեղաշարժ, դդ 1798 թ
    Վառելիքի համակարգ ԴԱՆ
    Էլեկտրաէներգիայի հզորություն, hp 130 – 140 թթ
    Ոլորող մոմենտ ելք, Նմ 170 – 175 թթ
    Մխոցների բլոկ ալյումին R4
    Արգելափակել գլուխը ալյումին 16 վ
    Բալոնի անցքը, մմ 80.5
    Մխոցի հարված, մմ 88.3
    Սեղմման հարաբերակցությունը 10.0
    Առանձնահատկություններ ACIS և ETCS-i
    Հիդրավլիկ ամբարձիչներ այո
    Ժամկետային շարժիչ շղթա
    Ֆազային կարգավորիչ Կրկնակի VVT-i
    Տուրբո լիցքավորում ոչ
    Առաջարկվող շարժիչի յուղ 5W-20
    Շարժիչի յուղի ծավալը, լիտր 4.2
    Վառելիքի տեսակը բենզին
    Եվրո ստանդարտներ ԵՎՐՈ 4/5
    Վառելիքի սպառում, լ/100 կմ (Toyota Matrix 2011-ի համար) — քաղաք — մայրուղի — համակցված 9.0 7.3 8.1
    Շարժիչի ծառայության ժամկետը, կմ ~ 250 000
    Քաշը, կգ 121


    2ZR-FE շարժիչի թերությունները

    ●Ամենից հաճախ նման շարժիչով մեքենաների սեփականատերերը դժգոհում են նավթի պրոգրեսիվ այրիչից;
    Շատերը դեռևս անհանգստացած են էներգաբլոկի շահագործման ընթացքում կողմնակի աղմուկներից և թակոցներից.
    Պոմպի ռեսուրսը հազվադեպ է գերազանցում 50,000 կմ-ը, իսկ 150,000 կմ-ից հետո ժամանակի շղթան ձգվում է.
    Լողացող շարժիչի արագության պատճառը ածխածնի նստվածքներն են ընդունման և շնչափողի վրա.
    ●Յուղի արտահոսք հաճախ տեղի է ունենում, առավել հաճախ ֆիլտրից և ժամանակի շղթայի ծածկույթի տակից: