Ամբողջական Շարժիչ.
ԱՊՐԱՆՔԻ ՆԵՐԱԾՈՒԹՅՈՒՆ
Isuzu 4JB1T-ը, հատկապես գեներատորի կիրառման իր դերում, առանձնանում է որպես հուսալի, արդյունավետ և ամուր շարժիչ տարբերակ: Նրա տուրբո լիցքավորմամբ արտադրողականությունը երաշխավորում է, որ այն կարող է բավարարել կայուն էլեկտրաէներգիա ապահովելու պահանջները, մինչդեռ դրա արդյունավետությունը օգնում է պահպանել գործառնական ծախսերը կառավարելի: Չնայած որոշ թերություններին, ինչպիսիք են աղմուկը և սպասարկման հնարավոր բարդությունը, 4JB1T-ը մնում է նախընտրելի ընտրություն շատ գեներատոր համակարգերի համար՝ շնորհիվ իր ապացուցված հուսալիության և կատարողականի:.
Շարժիչը տեղադրվել է.
ԷԼԵԿՏՐԱԿԱՆ ԳԵԵՆԵՐԱՏՈՐՆԵՐ
Տեխնիկական պայմաններ
Արտադրության տարիներ | 1992 թվականից |
Տեղաշարժ, դդ | 2771 |
Վառելիքի համակարգ | GAC Վառելիքի ներարկման պոմպ |
Արդյունք, կՎտ | 57->85 |
Մեծ ոլորող մոմենտ, Նմ | 172/250 - 1600/2400 |
Մխոցների բլոկ | ԳԾ 4 ԳԼՈՆՈՒՄ |
Արգելափակել գլուխը | ալյումին 16V |
Առանձնահատկություններ | ոչ |
Ժամկետային շարժիչ | շղթա |
4JB1T Շարժիչի ԹԵՐությունները
Թեև Isuzu 4JB1 շարժիչը, ներառյալ իր Komotashi ապրանքանիշով տարբերակը, հայտնի է իր հուսալիությամբ և կատարողականությամբ, այն ունի որոշ թերություններ, որոնք պետք է հաշվի առնել.
-
Աղմուկ և թրթռում:
- Դիզելային շարժիչները, ներառյալ 4JB1T-ը, ավելի աղմկոտ են և ավելի շատ թրթռումներ են արտադրում, քան բենզինային շարժիչները: Սա կարող է լինել թերություն այն ծրագրերում, որտեղ աղմուկի մակարդակը մտահոգիչ է:
-
Քաշը:
- Դիզելային շարժիչներն ընդհանուր առմամբ ավելի ծանր են, քան բենզինային շարժիչները: 4JB1-ը բացառություն չէ, որը կարող է ազդել մեքենայի կամ մեքենաների ընդհանուր քաշի վրա՝ պոտենցիալ ազդելով աշխատանքի և վառելիքի արդյունավետության վրա: