contact us
Leave Your Message
Ապրանքների կատեգորիաներ
Առաջարկվող ապրանքներ

ԱՄԲՈՂՋ ՇԱՐԺԻՉ: Շարժիչ BMW N43

N43B16 շարժիչը N43-ի մոդիֆիկացիան է՝ 1599 cc տարողությամբ, արտադրված 2007 թվականից: Փոքր 1,6 լիտրանոց 4 մխոցանի BMW N43B16 շարժիչը փոխարինեց իր նախորդին:N42B18որոշ ուշացումով և մշակվել է հնN43B20. Շարժիչը տեղադրվել է BMW մեքենաների վրա՝ 16i ինդեքսով։ Շարժիչի առանձնահատկությունն այն է, որ լավ ապացուցված Valvetronic փականի բարձրացման համակարգի օգտագործումը: Շարժիչն ունի վառելիքի ուղղակի ներարկման համակարգ։

    ԱՊՐԱՆՔԻ ՆԵՐԱԾՈՒԹՅՈՒՆ

    N433n4

    N43B16 շարժիչը N43-ի մոդիֆիկացիան է՝ 1599 cc տարողությամբ, արտադրված 2007 թվականից: Փոքր 1.6 լիտրանոց 4 մխոցանի BMW N43B16 շարժիչը որոշ ուշացումով փոխարինեց իր նախորդին N42B18 և մշակվեց ավելի հին N43B20-ի հիման վրա: Շարժիչը տեղադրվել է BMW մեքենաների վրա՝ 16i ինդեքսով։ Շարժիչի առանձնահատկությունն այն է, որ լավ ապացուցված Valvetronic փականի բարձրացման համակարգի օգտագործումը: Շարժիչն ունի վառելիքի ուղղակի ներարկման համակարգ։


    Տեխնիկական պայմաններ

    Արտադրության տարիներ

    2007-2011 թթ

    Տեղաշարժ, դդ

    1599 թ

    Վառելիքի համակարգ

    ուղղակի ներարկում

    Էլեկտրաէներգիայի հզորություն, hp

    122 / 6000 rpm

    Ոլորող մոմենտ ելք, Նմ

    160 / 4250 rpm

    Մխոցների բլոկ

    ալյումին R4

    Արգելափակել գլուխը

    ալյումին 16 վ

    Բալոնի անցքը, մմ

    82

    Մխոցի հարված, մմ

    75.7

    Սեղմման հարաբերակցությունը

    12.0

    Առանձնահատկություններ

    ոչ

    Հիդրավլիկ ամբարձիչներ

    այո

    Ժամկետային շարժիչ

    շղթա

    Ֆազային կարգավորիչ

    կրկնակի VANOS

    Տուրբո լիցքավորում

    ոչ

    Առաջարկվող շարժիչի յուղ

    5W-30

    Շարժիչի յուղի ծավալը, լիտր

    4.25

    Վառելիքի տեսակը

    բենզին

    Եվրո ստանդարտներ

    ԵՎՐՈ 4/5

    Վառելիքի սպառում, լ/100 կմ (116i E87-ի համար)
    - քաղաք
    - մայրուղի
    - համակցված

    7.5
    4.8
    5.8

    Շարժիչի ծառայության ժամկետը, կմ

    ~ 240 000



    N43B16 շարժիչի թերությունները

    BMW N43B16 շարժիչը շահագործելիս խնդիրներ են առաջանում լողացող պտույտի և թրթռման հետ:
    Եթե ​​ներարկիչները պետք է փոխարինվեն, շարժիչում թրթռում է տեղի ունենում: Անհրաժեշտ է ստուգել ներարկիչների վիճակը և ժամանակին փոխարինել դրանք։ Եթե ​​շարժիչը թրթռում է, և լողացող արագությունը նկատելի է, ապա խնդիրը կարող է լինել բռնկման ձախողված պարույրների մեջ: Նրանք պետք է ստուգվեն և փոխարինվեն:
    Մոտ 80 հազար կիլոմետր անցնելուց հետո վակուումային պոմպը դառնում է անօգտագործելի, անհրաժեշտ է փոխարինել հատվածը։ Խորհուրդ է տրվում նաև պարբերաբար ստուգել հովացման համակարգի վիճակը՝ էներգաբլոկի գերտաքացումից խուսափելու համար:
    BMW N43B16 շարժիչով ավտոմեքենայի սեփականատերերը պետք է հաշվի առնեն, որ միավորը լավ է աշխատում բարձրորակ աշխատանքային հեղուկների վրա: Եթե ​​դուք խնայում եք նավթի վրա, կարող եք բախվել շարժիչի հիմնանորոգման խնդրին։ Ավելի լավ է օգտագործել BMW-ի առաջարկած յուղը: Եթե ​​շարժիչն ապահովված է ժամանակին սպասարկումով՝ մաշված մասերի փոխարինմամբ, այն երկար ժամանակ կծառայի առանց խնդիրների։