Motor Toyota 5AR-FE-hez
TERMÉKBEVEZETÉS
A 2,5 literes Toyota 5AR-FE motort 2013 óta gyártják a cég kínai üzemében, és a konszern elsőkerék-hajtású és összkerékhajtású modelljeire szerelik, de csak a helyi autópiacra. Ennek az egységnek minden változata Dual VVT-i változó szelepvezérléssel van felszerelve.
Az AR család a következő motorokat tartalmazza:6AR-FSE,8AR-FTS,2AR-FE,2AR-FXE,2AR-FSE, 5AR-FE,1AR-FE.
A motort a következő helyre szerelték be:
Toyota Camry 7 (XV50) 2015-2017 között;
Toyota Harrier 3 (XU60) 2013 óta;
Toyota RAV4 4 (XA40) 2013-2018 között.
Műszaki adatok
| Gyártási évek | 2013 óta |
| Elmozdulás, cc | 2494 |
| Üzemanyag rendszer | injektor MPI |
| Teljesítmény, LE | 179 |
| Nyomaték kimenet, Nm | 234 |
| Hengerblokk | alumínium R4 |
| Blokkfej | alumínium 16V |
| Hengerfurat, mm | 90 |
| Dugattyúlöket, mm | 98 |
| Tömörítési arány | 10.4 |
| Jellemzők | ACIS és ETCS-i |
| Hidraulikus emelők | igen |
| Időzítő hajtás | lánc |
| Fázisszabályozó | Kettős VVT-i |
| Turbófeltöltés | nem |
| Ajánlott motorolaj | 5W-30 |
| Motorolaj űrtartalom, liter | 4.4 |
| Üzemanyag típus | benzin |
| Euro szabványok | EURO 3/4/5 |
| Üzemanyag-fogyasztás, l/100 km (Toyota Camry 2015-höz) – város – autópálya – kombinált | 11,0 5,9 7,8 |
| Motor élettartam, km | ~300 000 |
| Súly, kg | 141 |
Az 5AR-FE motor hátrányai
Megbízhatóságát tekintve ez az egyik legjobb motor a maga idejében;
Az itteni vízszivattyúnak viszonylag kicsi az erőforrása?
Számos tulajdonos panaszkodik a VVT-i rendszer tengelykapcsolóinak erős recsegésére hidegindításkor.