Motor Toyota 1AR-FE-hez
TERMÉKBEVEZETÉS
A 2,7 literes Toyota 1AR-FE motort 2008 óta szerelik össze Japánban és az Egyesült Államokban lévő gyárakban. Ezt a motort az elsőkerék- és összkerékhajtású konszernmodellek nagyon széles skálájára szerelik fel. Ennek az egységnek minden változata Dual VVT-i változó szelepvezérléssel van felszerelve.
Az AR család a következő motorokat tartalmazza:6AR-FSE,8AR-FTS,2AR-FE,2AR-FXE,2AR-FSE,5AR-FE, 1AR-FE.
A motort a következő helyre szerelték be:
●Toyota Highlander 2 (XU40) 2009 – 2013 között; Highlander 3 (XU50) 2013 óta;
●Toyota Sienna 3 (XL30) 2010 óta;
●Toyota Venza 1 (GV10) 2008-2017-ben;
●Lexus RX270 3 (AL10) 2008-2015 között.
Műszaki adatok
| Gyártási évek | 2008 óta |
| Elmozdulás, cc | 2672 |
| Üzemanyag rendszer | injektor MPI |
| Teljesítmény, LE | 180-190 |
| Nyomaték kimenet, Nm | 245-255 |
| Hengerblokk | alumínium R4 |
| Blokkfej | alumínium 16V |
| Hengerfurat, mm | 90 |
| Dugattyúlöket, mm | 105 |
| Tömörítési arány | 10.0 |
| Jellemzők | ACIS és ETCS-i |
| Hidraulikus emelők | igen |
| Időzítő hajtás | lánc |
| Fázisszabályozó | Kettős VVT-i |
| Turbófeltöltés | nem |
| Ajánlott motorolaj | 5W-30 |
| Motorolaj űrtartalom, liter | 4.4 |
| Üzemanyag típus | benzin |
| Euro szabványok | EURO 3/4/5 |
| Üzemanyag-fogyasztás, l/100 km (Toyota Venza 2013-hoz) – város – autópálya – kombinált | 12,3 7,1 9,1 |
| Motor élettartam, km | ~300 000 |
| Súly, kg | 139 |
Az 1AR-FE motor hátrányai
A Toyota 1AR motor meglehetősen megbízható és tartós. Élettartama jó minőségű és rendszeres karbantartás mellett meghaladhatja a 300 ezer km-t. Mindazonáltal bármilyen tökéletes is, van néhány hátránya is:
●A tulajdonosok panaszkodnak a motor hangos működésére, különösen hidegindításkor;
●A szivattyú kis erőforrással rendelkezik, és néha feladja az alacsony futást;
●150 000 km után gyakran egysoros vezérműlánc nyúlik meg;
●Vannak esetek a tömörítés elvesztésére, de ez csak nagy futásteljesítmény esetén.