Leave Your Message

Hyundai Kia oto motè G4GC motè motè Long blòk ak asanble motè

Hyundai Engine 2.0, ki gen kòd motè G4GC a, reprezante angajman Hyundai pou ekselans nan jeni ak pèfòmans. Avèk yon blòk motè ki fèt ak fè solid ak konpozan orijinal ki soti nan mak motè prestijye Komotashi, plant elektrik sa a ofri fyab eksepsyonèl, rezistans, ak pèfòmans.

    ENTWODIKSYON PWODWI

    2560px-2014_Hyundai_i20_(PB_MY14)_Active_5-door_hatchback_(2018-08-31)_01eqe

    Enjenyè ak presizyon ak atansyon sou detay, Hyundai Engine 2.0 G4GC fèt pou bay yon eksperyans kondwi rafine. Blòk motè an fè bay yon fondasyon solid pou motè a, asire estabilite ak rezistans menm nan kondisyon ki pi egzijan yo. Prezante konpozan orijinal Komotashi, yon non ki renome nan endistri otomobil la, Hyundai Engine 2.0 G4GC bati nan pi wo estanda kalite yo. ak fyab. Chak eleman sibi tès solid pou asire pèfòmans maksimòm ak lonjevite, sa ki bay chofè yo konfyans nan fyab nan motè yo. Youn nan karakteristik yo ki pi popilè nan Hyundai Engine 2.0 G4GC a se pèfòmans enpresyonan li yo. Avèk repons gaz repons ak livrezon pouvwa lis, motè sa a delivre akselerasyon dinamik ak kapasite kwazyè san efò. Kit navige nan lari vil yo oswa kwazyè sou otowout la, chofè yo ka konte sou Hyundai Engine 2.0 G4GC pou bay ase pouvwa ak ladrès. Anplis de kapasite pèfòmans li yo, Hyundai Engine 2.0 G4GC bay priyorite efikasite gaz.

    Lè yo enkòpore teknoloji jeni avanse ak sistèm jesyon gaz entelijan, motè sa a maksimize ekonomi gaz san konpwomi sou pouvwa oswa pèfòmans. Kit vwayaje nan trafik iben oswa anbakman nan vwayaj long wout, chofè yo ka jwi efikasite gaz eksepsyonèl ak emisyon redwi. Hyundai Engine 2.0 G4GC a fèt pou satisfè demand yo nan kondwi modèn, ofri yon balans pafè nan pèfòmans, efikasite, ak fyab. Kit li enstale nan machin kontra enfòmèl ant, sedan, oswa SUV kwazman, motè sa a bay adaptabilite ak kapasite ki nesesè pou atake nenpòt vwayaj ak konfyans. Soti nan blòk motè solid li an fè rive nan konpozan ak presizyon enjenyè li yo, Hyundai Engine 2.0 G4GC montre devouman Hyundai a inovasyon. ak ekselans. Avèk konbinezon inegalabl li yo nan pèfòmans, efikasite, ak fyab, motè sa a fikse estanda pou ekselans nan endistri otomobil la.An konklizyon, Hyundai Engine 2.0 G4GC a, ak blòk motè fè li yo ak konpozan orijinal soti nan mak la estime Komotashi, ofri pèfòmans inegal. , efikasite, ak fyab. Kit alimante vwayajè chak jou oswa avanturyé nan wikenn, motè sa a bay yon eksperyans kondwi ki depase atant.

    2.0-lit Hyundai Beta II motè a te pwodwi soti nan 2001 a 2012. Inite pouvwa a depi 2003 te ekipe ak sistèm nan Kontinyèlman Varyab Valv Distribisyon. Motè a gen yon esperans lavi de 300,000 km.

    Kat-konjesyon serebral, kat-silenn petwòl ak sistèm kontwòl elektwonik nan piki gaz ak ignisyon, ak aranjman an-liy nan silenn ak piston wotasyon yon sèl krankshaft komen, ak aranjman an tèt de camshafts (ak sistèm nan CVVT). Motè a gen yon sistèm refwadisman likid ki fèmen ak sikilasyon fòse. Se sistèm nan wilaj konbine: anba presyon ak flite.

    189206186160fa58f7bad3d979698185_770_0-cgkf
    borbet-lv4-black-briyan-rim-with-kawoutchou-nwa-nan-14-pous-ivè-rim-alyaj-rim-sou-blan-hyundai-i20-type-pb-pbt-08-12-with- 15mm-bese-net-tou pre-max4650mm-devan-view-1-1920men

    2.0-lit Hyundai Beta II motè a te pwodwi soti nan 2001 a 2012. Inite pouvwa a depi 2003 te ekipe ak sistèm nan Kontinyèlman Varyab Valv Distribisyon. Motè a gen yon esperans lavi de 300,000 km.

    Kat-konjesyon serebral, kat-silenn petwòl ak sistèm kontwòl elektwonik nan piki gaz ak ignisyon, ak aranjman an-liy nan silenn ak piston wotasyon yon sèl krankshaft komen, ak aranjman an tèt de camshafts (ak sistèm nan CVVT). Motè a gen yon sistèm refwadisman likid ki fèmen ak sikilasyon fòse. Se sistèm nan wilaj konbine: anba presyon ak flite.

    Tèt silenn lan fèt ak yon alyaj aliminyòm. Se kondwi a nan camshafts yo te pote soti nan yon senti dantle. Senti nan tèt li kondui sèlman arbr a echapman. Arbr a kam konsomasyon kondwi soti nan arbr a kam tiyo echapman pa vle di nan yon chèn entèn ki sitiye nan fen dèyè tèt silenn lan, menm jan se mekanis pou chanje distribisyon an valv. Pa gen okenn lifters idwolik. Ajisteman repèkisyon valv obligatwa chak 90,000 km.

    Pandan 2001-2002, motè a te fè premye li nan modèl tankou (XD) Elantra ak (GK) Tiburon. Sòti se 138 hp (102 kW) nan 6000 rpm ak 136 liv fòs-pye (184 N⋅m) nan koupl nan 4500 rpm [sitasyon nesesè]. Li gen yon blòk motè jete ak tèt silenn aliminyòm DOHC.

    Pou dènye vèsyon an, chanjman sa yo te note:
    ● Blòk reamenaje ak kontou ekstèn nan twou silenn yo (olye pou yo plat kote), rib siplemantè ak yon pwen siplemantè fikse transaxle (kounye a 5) (mwens NVH)
    ● Crankshaft kounye a gen 8 counterweights olye de 4.(NVH)
    ● Chodyè jete ak striye aliminyòm (olye pou fèy asye bourade) ak jwenti pi fò nan transaxle (NVH)
    ● Chanm konbisyon yo chanje fòm, pò ak piston (pèfòmans, ekonomi [gaz], emisyon)
    ● 20 mm (0.8 pous) pi long ram konsomasyon, 8% pi piti tank vag, resonator te ajoute, distribisyon etensèl ak leve valv optimize, pi lejè sous dlo valv, pi dans bi konrod bi, sistèm gaz san retounen (olye pou yo retounen kalite) ak pi wo presyon gaz ak pi piti. enjektè (pwopaje koupl ak ekonomi)
    ● Tèt silenn usinage nan tolerans pi presi
    ● Joint tèt kounye a 2-kouch (olye pou yo 3)
    ● Vitès san fè anyen konsa redwi a 700 rpm soti nan 800 rpm (NVH)
    ● Montaj motè idwolik (4) olye pou yo kawotchou (NVH)
    ● Pwoteksyon chalè enstale ant motè ak filtè lè a, diminye chofaj lè endiksyon.
    ● Nouvo camcover ak deflteur polypropylène gravite segondè-espesifik I-moso (ilo 2-moso pp)
    ● Koule lwil oliv redwi (ekonomi)
    ● Mechanical valv lash adjusters (solid lifters) ranplase idwolik, amelyore presizyon clearance valv (durabilite).
    ● Lower valv chay prentan diminye friksyon tren valv (pèfòmans).
    ● Kouvèti motè enstale (NVH ak abiye motè Bay)
    ● Konvètisè katalitik kounye a en adjacent manifoul tiyo echapman (ilo anba machin) (emisyon)
    ● Lòt chanjman detay nan: altènatè, atèl manifoul admisyon, volan pouvwa & a/c pouli, actuator vitès san fè anyen konsa, bouchon lwil oliv ak plak kondwi ant motè ak konvètisè koupl [1].

    An 2008 Beta II a te modifye pou pwodwi 143 puisans (107 kW) ak 137 lb⋅ft (186 N⋅m) nan koupl.


    Aplikasyon

    ● Hyundai Elantra (XD/HD) (2000–2010)
    ● Hyundai i30 (FD) (2007–2012)
    ● Hyundai Tiburon/Coupe (2001–2008)
    ● Hyundai Trajet (1999–2008)
    ● Hyundai Tucson (JM) (2004–2009)
    ● Kia Carens (RS) (2002–2006)
    ● Kia Cee'd (ED) (2006–2012)
    ● Kia Cerato (LD) (2003–2008)
    ● Kia Soul (AM) (2008–2011)
    ● Kia Sportage (KM) (2004–2010)