Leave Your Message

Motè pou Toyota 2TR-FE

Motè 2.7 lit Toyota 2TR-FE te rasanble depi 2004 nan faktori nan Japon ak Endonezi pou gwo pickups ak SUV. Motè sa a te orijinal ekipe ak yon regilatè faz VVT-i nan konsomasyon an, ak nan 2015 yon nouvo sistèm Doub VVT-i parèt deja sou de arbr.

    ENTWODIKSYON PWODWI

    2TR S (1)niy

    Motè 2.7 lit Toyota 2TR-FE te rasanble depi 2004 nan faktori nan Japon ak Endonezi pou gwo pickups ak SUV. Motè sa a te orijinal ekipe ak yon regilatè faz VVT-i nan konsomasyon an, ak nan 2015 yon nouvo sistèm Doub VVT-i parèt deja sou de arbr.
    Fanmi TR a gen ladan tou yon motè:1TR-FE.
    Te motè a enstale sou:
    ●Toyota 4Runner N280 depi 2009;
    Toyota Fortuner AN60 nan 2004 - 2015; Fortuner AN160 depi 2015;
    Toyota HiAce H200 depi 2004;
    Toyota Hilux AN30 nan 2004 - 2015; Hilux AN130 depi 2015;
    Toyota Innova AN40 nan 2004 - 2015; Innova AN140 depi 2015;
    Toyota Land Cruiser Prado J120 nan 2004 - 2009; Land Cruiser Prado J150 depi 2009.


    Espesifikasyon

    Ane pwodiksyon depi 2004
    Deplasman, cc 2693
    Sistèm gaz MPI
    Pwodiksyon pouvwa, hp 150 – 160 (vèsyon VVT-i) 155 – 165 (vèsyon doub VVT-i)
    Pwodiksyon koupl, Nm 240-245
    Blòk silenn kas fè R4
    Tèt blòk aliminyòm 16v
    Silenn twou, mm 95
    Konjesyon serebral Piston, mm 95
    Rapò konpresyon 9.6 (VVT-i vèsyon) 10.2 (Doub VVT-i vèsyon)
    Karakteristik non
    Asansè idwolik wi
    Distribisyon kondwi chèn
    Regilatè faz VVT-i nan konsomasyon Doub VVT-i
    Turbochargement non
    Rekòmande lwil motè 5W-20
    Kapasite lwil motè, lit 5.5
    Kalite gaz petwòl
    Estanda Euro yo EURO 3/4 (vèsyon VVT-i) EURO 4/5 (vèsyon doub VVT-i)
    Konsomasyon gaz, L/100 km (pou Toyota 4Runner 2010) — vil — gran wout — konbine 13.3 10.2 11.7
    Vite motè, km ~400 000
    Pwa, kg 170


    Dezavantaj motè 2TR-FE a

    Menm jan ak predesesè li a, motè Toyota 2TR a trè serye ak ki estab. Sèl pwen fèb la se sele lwil oliv devan krankshaft la (sitou sou modèl anvan 2008). Tanzantan, li koule. Li bezwen ranplase ak yon kopi ki pi modèn. Sa rive ke motè yo kòmanse vibre nan move tan frèt. Rezon ki fè la manti nan transmisyon otomatik la. Li nesesè pou ranplase lwil la ladan l. Avèk antretyen konstan, ravitaye sèlman ak bon jan kalite gazolin ak ranpli ak lwil oliv la rekòmande pa manifakti a, rezistans nan inite a ka pwolonje nan limit maksimòm posib.