Motè pou Toyota 2GR-FE
ENTWODIKSYON PWODWI
Te 3.5-lit V6 Toyota 2GR-FE motè a te rasanble nan faktori nan USA a ak Japon depi 2004 epi li enstale nan devan ak tout-wou machin kondwi ak yon motè transverse. Se inite sa a li te ye pou modèl tankou Camry, Avalon, Sienna, Venza ak modèl Lexus.
Nan fen ane 2004, yon inite V6 3.5-lit te debut sou popilè Avalon sedan Ozetazini, ki te gen entansyon pou modèl devan ak tout-wou sou platfòm K oswa New MC. Sa a se yon sis ki gen fòm V ak yon ang kamb 60 °, piki gaz distribiye, yon blòk aliminyòm ak manch fè jete, de tèt silenn DOHC ak konpansateur idwolik, yon sistèm kontwòl faz VVT-i sou tout camshafts ak yon kondwi chèn distribisyon. .
Epitou isit la se yon manifoul admisyon ak yon sistèm chanjman jeyometri ACIS, yon gaz elektrik ETCS, yon sistèm ignisyon DIS-6 ak bobin endividyèl, piston bouch lwil refwadisman.
Te motè a enstale sou:
●Toyota Alphard 2 (AH20) nan 2008 - 2015; Alphard 3 (AH30) nan 2015 - 2017;
●Toyota Aurion 1 (XV40) nan 2006 - 2012;
●Toyota Avalon 3 (XX30) nan 2004 - 2012; Avalon 4 (XX40) nan 2012 - 2018;
●Toyota Blade 1 (E150) nan 2007 - 2012;
●Toyota Camry 6 (XV40) nan 2006 - 2011; Camry 7 (XV50) nan 2011 - 2018;
●Toyota Harrier 2 (XU30) nan 2006 - 2009;
●Toyota Highlander 2 (XU40) nan 2007 - 2013; Highlander 3 (XU50) nan 2013 - 2016;
●Toyota Mark X ZiO 1 (NA10) nan 2007 - 2013;
●Toyota Previa 3 (XR50) nan 2006 - 2019;
●Toyota RAV4 3 (XA30) nan 2005 - 2012;
●Toyota Sienna 2 (XL20) nan 2006 - 2009; Sienna 3 (XL30) nan 2010 - 2017;
●Toyota Venza 1 (GV10) nan 2008 - 2016;
●Lexus ES350 5 (XV40) nan 2006 - 2012; ES350 6 (XV60) nan 2012 - 2018;
●Lexus RX350 2 (XU30) nan 2006 - 2009; RX350 3 (AL10) nan 2008 - 2015;
●Lotus Emira 1 depi 2021;
●Lotus Evora 1 nan 2009 - 2021;
●Lotus Exige 3 nan 2012 - 2021.
Espesifikasyon
| Ane pwodiksyon | depi 2004 |
| Deplasman, cc | 3456 |
| Sistèm gaz | piki distribye |
| Pwodiksyon pouvwa, hp | 250-280 |
| Pwodiksyon koupl, Nm | 330-350 |
| Blòk silenn | aliminyòm V6 |
| Tèt blòk | aliminyòm 24v |
| Silenn twou, mm | 94 |
| Konjesyon serebral Piston, mm | 83 |
| Rapò konpresyon | 10.8 |
| Asansè idwolik | wi |
| Distribisyon kondwi | chèn |
| Regilatè faz | VVT-mwen |
| Turbochargement | non |
| Rekòmande lwil motè | 5W-20, 5W-30 |
| Kapasite lwil motè, lit | 6.1 |
| Kalite gaz | petwòl |
| Estanda Euro yo | EURO 4/5 |
| Konsomasyon gaz, L/100 km (pou Toyota Camry 2015) — vil — gran wout — konbine | 13.2 7.0 9.3 |
| Vite motè, km | ~400 000 |
| Pwa, kg | 163 |
Dezavantaj motè 2GR-FE a
●In motè jiska 2010, liy ekipman pou lwil oliv regilatè faz yo te gen yon pati kawoutchou ki te kapab pete ak inite w la te kòmanse pèdi lubrification jiskaske revêtements vire. Konsesyonè sèlman chanje kawotchou kawotchou a, men li pi bon pou achte yon tib aliminyòm antye.
●Byen souvan, pwopriyetè yo ap fè fas ak yon krak nan regilatè yo faz lè yo kòmanse machin nan, men anpil kondwi tankou sa a, malgre lefèt ke anbreyaj la kase ak inite a se enstab. Ranplase piyon ede anpil moun, men souvan ou oblije achte nouvo anbreyaj. Menm nan motè jiska 2011, tiyo kontwòl VVT-i yo te souvan chanje anba garanti.
●Nan motè sa a, valv la gaz vin sal trè byen vit ak vitès san fè anyen konsa kòmanse flote, e jiska 2011, dilè yo menm ranplase tout asanble gaz la. Epitou, kòz la nan operasyon enstab ka bouche bouch ak yon filtè nan tank la.
●Lòt feblès nan inite pouvwa sa a gen ladan bobin ignisyon enfidèl, yon anbreyaj dèlko ki depase kout dire ak yon ponp dlo ki koule menm jiska 50,000 km. Nan motè jiska 2007, te gen souvan yon pwoblèm ak fwit nan jwenti yo nan tèt la silenn.