MOTÈ KONPLÈ: motè Chevrolet F16D4
ENTWODIKSYON PWODWI
1.6-lit Chevrolet F16D4 oswa LDE motè a te rasanble nan Kore di sid soti nan 2008 a 2020 epi li te mete sou de modèl ki pi popilè nan divizyon an Azyatik nan enkyetid la: Aveo ak Cruze. Inite pouvwa sa a se prèske yon analòg konplè nan pi popilè motè Opel Z16XER la.
Premye a tout, motè sa yo te distenge pa prezans regilatè faz nan kalite DCVCP sou konsomasyon an ak tiyo echapman, men otreman konsepsyon yo te klasik pou tan sa a: yon blòk silenn jete-fè, yon tèt aliminyòm 16-valv san konpansateur idwolik. ak yon kondwi senti distribisyon konvansyonèl. Manifoul plastik la te ekipe ak yon sistèm chanjman jeyometri VGIS propriétaires.
Okòmansman, yon inite sa a te gen yon endèks LDE, yon rapò konpresyon nan 10.8 ak devlope 113 hp ak 152 Nm, men de ane pita yon vèsyon nan LXV a parèt ak yon rapò konpresyon nan 11.0, devlope 124 hp ak 154 Nm.
Seri F a gen ladan tou motè: F14D3, F14D4, F15S3, F16D3, F18D3 ak F18D4.
Te motè a enstale sou:
Chevrolet Aveo T300 nan 2011 - 2020;
Chevrolet Cruze 1 (J300) nan 2008-2016.
Espesifikasyon
Ane pwodiksyon | 2008-2020 |
Deplasman, cc | 1598 |
Sistèm gaz | piki distribye |
Pwodiksyon pouvwa, hp | 113/124 |
Pwodiksyon koupl, Nm | 152/154 |
Blòk silenn | kas fè R4 |
Tèt blòk | aliminyòm 16v |
Silenn twou, mm | 79 |
Konjesyon serebral Piston, mm | 81.5 |
Rapò konpresyon | 10.8/11.0 |
Karakteristik | non |
Asansè idwolik | non |
Distribisyon kondwi | sentiwon |
Regilatè faz | DCVCP konsomasyon ak echapman |
Turbochargement | non |
Rekòmande lwil motè | 5W-30 |
Kapasite lwil motè, lit | 4.5 |
Kalite gaz | petwòl |
Estanda Euro yo | EURO 4/5 |
Konsomasyon gaz, L/100 km (pou Chevrolet Cruze 2012) | 8.8 |
Vite motè, km | ~350 000 |
Pwa, kg | 115 |
Modifikasyon sa yo nan inite pouvwa sa a yo pwodui nan konfigirasyon faktori debaz la:
● OM 541.926 ak OM 541.920 - yon motè ki gen yon pouvwa 313 hp, ki fèt pou ranpli kamyon ki gen kapasite relativman ba ak opere sou vòl kout ak mwayen;
● OM 541.922 - 354 hp motè pou konplete kamyon k ap opere nan yon gran varyete kondisyon;
OM 541.923 - 394 hp motè ak pi ba konsomasyon gaz pami inite pouvwa seri 501 yo;
● OM 541.921 ak OM 541.925 - motè ki gen pi gwo pouvwa nan seri 501 nan 428 hp.
Youn nan karakteristik motè seri OM501 yo se sistèm elektwonik Telligent. Li asire distribisyon optimal ak adaptasyon distribisyon piki ak presyon nan paramèt espesifik chaj motè. An menm tan an, sistèm nan poukont detèmine paramèt yo pou chak silenn separeman, ki gen yon efè pozitif sou konsomasyon gaz ak kantite emisyon danjere.
Solisyon teknolojik motè Mercedes OM 501LA yo, ansanm ak sistèm Telligent, asire konfò nan kondwi kamyon an ak yon repons enstantane nan lòd la pedal.
Dezavantaj nan motè a F16D4
Pwoblèm ki pi popilè ak motè sa a se echèk regilatè faz yo. Nan kòmansman ane yo, yo te souvan chanje anba garanti menm jiska 30,000 km, men pita resous la te grandi. Menm nan bon jan kalite lwil oliv, kadriyaj yo nan tiyo solenoid ka vin bouche isit la.
Yon lòt pwen fèb nan inite pouvwa sa a se echanjeur chalè lwil oliv, ki koule nan tou de direksyon: se sa ki, lwil oliv la isit la antre nan awozaj la, ak vis vèrsa, antijèl piti piti delye librifyan an, ki mennen nan mete sou ponp lan lwil oliv.
Yon anpil nan pwoblèm ki te koze pa echèk elektrik regilye. Pi souvan, ECU a se buggy, epi li pa toujou yon kesyon de tablo a, konektè li yo ka boule tou, thermostat la elektwonikman kontwole ak modil la bobin ignisyon regilyèman echwe.
Epitou nan motè sa a, manbràn valv vantilasyon carter la souvan tonbe, lwil oliv toujou ap koule nan sele yo, epi li tou pliye valv la lè senti distribisyon an kraze. Epi pa bliye sou ajisteman tèmik yo nan tiyo yo, pa gen okenn lifters idwolik isit la.