MOTÈ KONPLÈ: Motè BMW N42B20
ENTWODIKSYON PWODWI
Motè a 4-silenn N42B20 ranplase demode M43B18, M43B19 ak M44B19 nan lane 2001. Olye pou yo yon blòk silenn lou kas an fè, yo te itilize yon sèl aliminyòm limyè ak revètman fè jete nan nouvo motè a.
Motè N42B20 la sèvi ak yon nouvo arbr ki long kou (90 mm kou) ansanm ak nouvo piston ak branch bwa. Arbr balans yo rete menm jan ak sou M43TU a ak ekipe nan nouvo blòk la.
Olye pou tèt silenn SOHC 8V anvan an, yo te itilize yon nouvo 16-valv twin-arbr ak yon blòk distribisyon. Anplis de sa, nouvo tèt silenn lan ekipe ak yon sistèm distribisyon valv varyab sou tou de arbr Double-VANOS, osi byen ke yon sistèm leve valv konsomasyon Valvetronic. Dyamèt tiyo yo konsomasyon se 32 mm, tiyo echapman 29 mm. Karakteristik estanda BMW N42 camshafts: faz 250/258, monte nan 9.7/9.7.
Se manifoul admisyon nan N42B20 a ekipe ak yon sistèm longè varyab DISA, ki anpil optimize pèfòmans nan tou de vitès ki ba ak gwo. Bosch ME 9.2 sistèm jesyon motè.
Motè sa a te itilize sou machin BMW ak endèks 18i.
Espesifikasyon
Ane pwodiksyon | 2001-2004 |
Deplasman, cc | 1995 |
Sistèm gaz | injektè |
Pwodiksyon pouvwa, hp | 143/6000 rpm |
Pwodiksyon koupl, Nm | 200/3750 rpm |
Blòk silenn | aliminyòm R4 |
Tèt blòk | aliminyòm 16v |
Silenn twou, mm | 84 |
Konjesyon serebral Piston, mm | 90 |
Rapò konpresyon | 10.0 |
Karakteristik | Valvetronic |
Asansè idwolik | wi |
Distribisyon kondwi | chèn |
Regilatè faz | doub VANOS |
Turbochargement | non |
Rekòmande lwil motè | 5W-30 |
Kapasite lwil motè, lit | 4.25 |
Kalite gaz | petwòl |
Estanda Euro yo | EURO 3 |
Konsomasyon gaz, L/100 km (pou BMW 318i 2002) | 10.0 |
Vite motè, km | ~275 000 |
Pwa, kg | 120 |
Dezavantaj nan motè a N42B20
Pifò nan pwoblèm yo pou pwopriyetè yo ki te koze pa echèk nan sistèm Valvetronic ak Vanos;
Chèn distribisyon an ak tansyonè li yo souvan mande pou ranplasman deja nan yon seri de 100 - 150 mil km;
Motè a se trè cho, ki afekte anpil lavi a nan sele yo tij valv;
Lwil ki pa orijinal ka pa kenbe tèt ak tanperati sa yo ak motè a pral sezi;
Lè w ranplase bouji, bobin ignisyon chè trè souvan echwe isit la.