0102030405
Motor za Toyotu 2KD-FTV
PREDSTAVLJANJE PROIZVODA
2,5-litreni Toyotin 2KD-FTV motor proizvodi se od 2001. godine u tvornici tvrtke u Japanu i koristi se u velikim kamionetima Hilux, terenskim vozilima Fortuner i 4Runner te monovolumenima Innova. Za osnovne modifikacije minibuseva i pickupa postoji atmosferska verzija od 102 KS.
Motor je ugrađen na:
●Toyota 4Runner 4 (N210) 2002. – 2006.;
●Toyota Fortuner AN60 2004 – 2015; Fortuner 2 (AN160) od 2015.;
●Toyota Hilux 6 (N140) 2001. – 2005.; Hilux 7 (AN10) 2005. – 2015.; Hilux 8 (AN120) od 2015.;
●Toyota Innova 1 (AN40) 2004. – 2015.; Innova 2 (AN140) od 2015.
Tehnički podaci
Godine proizvodnje | od 2001 |
Zapremina, cc | 2494 |
Sustav goriva | Common Rail Denso |
Izlazna snaga, KS | 120 – 142 (prikaz, stručni). |
Izlazni zakretni moment, Nm | 325 – 343 (prikaz, stručni). |
Blok cilindra | lijevano željezo R4 |
Blok glava | aluminij 16v |
Provrt cilindra, mm | 92 |
Hod klipa, mm | 93.8 |
Omjer kompresije | 17.4 – 18.5 |
Značajke | međuhladnjak |
Hidraulični podizači | Ne |
Vremenski pogon | remen i zupčanici |
Regulator faze | VVT-i od 2013 |
Turbo punjenje | normalno i VNT |
Preporučeno motorno ulje | 5W-30 |
Kapacitet motornog ulja, litara | 6.9 |
Vrsta goriva | dizel |
Euro standardi | EURO 2/3/4 |
Potrošnja goriva, L/100 km (za Toyotu Hilux 2012) — grad — autocesta — kombinirano | 10,1 7,2 8,3 |
Vijek trajanja motora, km | ~300 000 |
Težina, kg | 250 |
Nedostaci motora 2KD-FTV
●Prije 2011. postojao je problem s pucanjem aluminijskih klipova.
●Njegove mlaznice ne probavljaju loše gorivo i mogu dati do 100 tisuća km.
●Najčešće, plutajuće brzine motora nestaju nakon podešavanja zazora ventila.
●Ovaj motor je sklon izgaranju ulja zbog koksiranja i lijepljenja prstena.
●Mnogi se vlasnici žale na njegov prebučan rad, jake vibracije.