contact us
Leave Your Message

Motor za Toyotu 2KD-FTV

2,5-litreni Toyotin 2KD-FTV motor proizvodi se od 2001. godine u tvornici tvrtke u Japanu i koristi se u velikim kamionetima Hilux, terenskim vozilima Fortuner i 4Runner te monovolumenima Innova. Za osnovne modifikacije minibuseva i pickupa postoji atmosferska verzija od 102 KS.

    PREDSTAVLJANJE PROIZVODA

    2KD (1)g1l

    2,5-litreni Toyotin 2KD-FTV motor proizvodi se od 2001. godine u tvornici tvrtke u Japanu i koristi se u velikim kamionetima Hilux, terenskim vozilima Fortuner i 4Runner te monovolumenima Innova. Za osnovne modifikacije minibuseva i pickupa postoji atmosferska verzija od 102 KS.
    Motor je ugrađen na:
    Toyota 4Runner 4 (N210) 2002. – 2006.;
    ●Toyota Fortuner AN60 2004 – 2015; Fortuner 2 (AN160) od 2015.;
    Toyota Hilux 6 (N140) 2001. – 2005.; Hilux 7 (AN10) 2005. – 2015.; Hilux 8 (AN120) od 2015.;
    Toyota Innova 1 (AN40) 2004. – 2015.; Innova 2 (AN140) od 2015.


    Tehnički podaci

    Godine proizvodnje od 2001
    Zapremina, cc 2494
    Sustav goriva Common Rail Denso
    Izlazna snaga, KS 120 – 142 (prikaz, stručni).
    Izlazni zakretni moment, Nm 325 – 343 (prikaz, stručni).
    Blok cilindra lijevano željezo R4
    Blok glava aluminij 16v
    Provrt cilindra, mm 92
    Hod klipa, mm 93.8
    Omjer kompresije 17.4 – 18.5
    Značajke međuhladnjak
    Hidraulični podizači Ne
    Vremenski pogon remen i zupčanici
    Regulator faze VVT-i od 2013
    Turbo punjenje normalno i VNT
    Preporučeno motorno ulje 5W-30
    Kapacitet motornog ulja, litara 6.9
    Vrsta goriva dizel
    Euro standardi EURO 2/3/4
    Potrošnja goriva, L/100 km (za Toyotu Hilux 2012) — grad — autocesta — kombinirano 10,1 7,2 8,3
    Vijek trajanja motora, km ~300 000
    Težina, kg 250


    Nedostaci motora 2KD-FTV

    Prije 2011. postojao je problem s pucanjem aluminijskih klipova.
    Njegove mlaznice ne probavljaju loše gorivo i mogu dati do 100 tisuća km.
    Najčešće, plutajuće brzine motora nestaju nakon podešavanja zazora ventila.
    Ovaj motor je sklon izgaranju ulja zbog koksiranja i lijepljenja prstena.
    Mnogi se vlasnici žale na njegov prebučan rad, jake vibracije.