KOMPLETAN MOTOR: ISUZU 4JB1 JMC55

Motor Isuzu 4JB1, koji se također proizvodi pod markom Komotashi, je četverocilindrični redni dizel motor poznat po svojoj pouzdanosti i izdržljivosti. S obujmom od 2,8 litara, ovaj motor koristi sustav izravnog ubrizgavanja kako bi osigurao učinkovitost goriva i robusne performanse. Njegova čvrsta konstrukcija i relativno jednostavno održavanje pridonose njegovom dugom radnom vijeku, što ga čini idealnim izborom za laka gospodarska vozila, poljoprivredne strojeve i industrijske primjene. Dobar okretni moment pri niskim okretajima čini ga posebno prikladnim za zadatke koji zahtijevaju postojanu i pouzdanu snagu, dodatno učvršćujući njegovu reputaciju pouzdanog motora pod markom Komotashi.

Kontaktirajte nas

pojedinosti o proizvodu

PREDSTAVLJANJE PROIZVODA

Motor Isuzu 4JB1, koji se također proizvodi pod markom Komotashi, je četverocilindrični redni dizel motor obujma 2,8 litara (2771 cc). Dizajniran za pružanje pouzdanih performansi i dugog radnog vijeka, naširoko se koristi u lakim gospodarskim vozilima, poljoprivrednim strojevima i industrijskim aplikacijama..

Motor je ugrađen na:

ISUZU TROOPER

TEHNIČKI PODACI

Godine proizvodnje	od 1992
Zapremina, cc	2,771
Sustav goriva	GAC PUMPA ZA UBRIZGAVANJE GORIVA
Izlazna snaga, KW	57->85
Izlazni zakretni moment, Nm	172/250 - 1600/2400
Blok cilindra	U REDU 4 CILINDAR
Blok glava	aluminij 16V
Značajke	Ne
Vremenski pogon	lanac

NEDOSTACI MOTORA 4JB1

Iako je motor Isuzu 4JB1, uključujući njegovu verziju s oznakom Komotashi, poznat po svojoj pouzdanosti i performansama, ima neke nedostatke koje treba uzeti u obzir:

Buka i vibracije:
- Dizelski motori, uključujući 4JB1, obično su bučniji i proizvode više vibracija u usporedbi s benzinskim motorima. To može biti nedostatak u primjenama gdje su razine buke problem.
Težina:
- Dizelski motori općenito su teži od svojih benzinskih parnjaka. 4JB1 nije iznimka, što može utjecati na ukupnu težinu vozila ili strojeva, potencijalno utječući na performanse i učinkovitost goriva.