उत्पादों

BYD, जिसका अर्थ है "बिल्ड योर ड्रीम्स", एक प्रमुख चीनी वाहन निर्माता है जो इलेक्ट्रिक और हाइब्रिड वाहनों पर ध्यान केंद्रित करने के लिए जाना जाता है। कंपनी के इंजन उसके वाहन लाइनअप का एक प्रमुख घटक हैं, जिसमें पर्यावरणीय स्थिरता और उच्च प्रदर्शन दोनों का समर्थन करने के लिए डिज़ाइन की गई उन्नत तकनीक शामिल है। BYD की इलेक्ट्रिक मोटरें उनके विभिन्न मॉडलों में एकीकृत हैं, जो विभिन्न ड्राइविंग आवश्यकताओं के अनुरूप बिजली आउटपुट की एक श्रृंखला प्रदान करती हैं। इन इलेक्ट्रिक पावरट्रेन को अक्सर परिष्कृत बैटरी सिस्टम के साथ जोड़ा जाता है, जिसमें BYD की स्वामित्व वाली ब्लेड बैटरी भी शामिल है, जो अपनी सुरक्षा, स्थायित्व और दक्षता के लिए जानी जाती है। कंपनी पारंपरिक आंतरिक दहन इंजन और हाइब्रिड सिस्टम भी बनाती है, जो ईंधन दक्षता बढ़ाने और उत्सर्जन को कम करने के लिए इलेक्ट्रिक और गैसोलीन शक्ति को जोड़ती है। स्वच्छ ऊर्जा और परिवहन में नवाचार के लिए BYD की प्रतिबद्धता इंजन प्रौद्योगिकियों के उनके निरंतर विकास में परिलक्षित होती है जो ऊर्जा दक्षता, कम उत्सर्जन और मजबूत प्रदर्शन को प्राथमिकता देती है, जिससे वे हरित ऑटोमोटिव समाधानों की दिशा में वैश्विक प्रयास में अग्रणी बन जाते हैं।

3ZZ इंजन टोयोटा द्वारा निर्मित 1.6-लीटर इनलाइन 4-सिलेंडर इंजन है। इष्टतम वाल्व टाइमिंग के लिए वीवीटी-आई तकनीक से लैस, यह लगभग 110-115 हॉर्स पावर और लगभग 150 एनएम का टॉर्क प्रदान करता है। यह अपनी विश्वसनीयता और दक्षता के लिए जाना जाता है, और इसका उपयोग कोरोला जैसे विभिन्न टोयोटा मॉडलों में किया गया है।

बीकेबी इंजन एक मजबूत, चार-सिलेंडर इकाई है जो अपनी दक्षता और प्रदर्शन के लिए जानी जाती है। 2.0 लीटर के विस्थापन के साथ, यह ईंधन दक्षता के साथ विश्वसनीय बिजली वितरण को जोड़ता है, जिससे यह विभिन्न अनुप्रयोगों के लिए एक बहुमुखी विकल्प बन जाता है। इंजन में कम उत्सर्जन बनाए रखते हुए प्रदर्शन को बढ़ाने के लिए टर्बोचार्जिंग और प्रत्यक्ष ईंधन इंजेक्शन जैसी आधुनिक तकनीकें हैं। इसका डिज़ाइन इंजीनियरिंग उत्कृष्टता के लिए वोक्सवैगन के मानकों के अनुरूप, स्थायित्व और सुचारू संचालन पर जोर देता है।

वोक्सवैगन CYA इंजन एक कॉम्पैक्ट, कुशल पावरट्रेन है जिसे वोक्सवैगन वाहनों की एक श्रृंखला के लिए डिज़ाइन किया गया है। यह सुचारू प्रदर्शन और अच्छी ईंधन अर्थव्यवस्था का मिश्रण प्रदान करता है, जिसमें विश्वसनीय संचालन और उत्तरदायी ड्राइविंग के लिए उन्नत इंजीनियरिंग शामिल है। CYA इंजन का लक्ष्य दक्षता के साथ शक्ति को संतुलित करते हुए एक संतोषजनक ड्राइविंग अनुभव प्रदान करना है, जिससे यह रोजमर्रा के उपयोग और विभिन्न ड्राइविंग स्थितियों के लिए उपयुक्त हो।

वोक्सवैगन सीएसटी इंजन को विभिन्न वोक्सवैगन मॉडलों के लिए प्रदर्शन और दक्षता का संतुलन प्रदान करने के लिए इंजीनियर किया गया है। इसमें ईंधन अर्थव्यवस्था को अनुकूलित करते हुए प्रतिक्रियाशील त्वरण और सुचारू संचालन सुनिश्चित करने के लिए उन्नत तकनीक है। सीएसटी इंजन विश्वसनीयता के लिए डिज़ाइन किया गया है और शक्ति और दक्षता दोनों पर ध्यान देने के साथ समग्र ड्राइविंग अनुभव को बढ़ाता है।

वोक्सवैगन सीपीजे इंजन एक बहुमुखी पावरट्रेन है जिसे प्रदर्शन और दक्षता का मिश्रण पेश करने के लिए डिज़ाइन किया गया है। इसे अच्छी ईंधन अर्थव्यवस्था बनाए रखते हुए सहज, प्रतिक्रियाशील त्वरण प्रदान करने के लिए इंजीनियर किया गया है। सीपीजे इंजन विश्वसनीयता सुनिश्चित करने और विभिन्न वोक्सवैगन मॉडलों में ड्राइविंग अनुभव को बढ़ाने के लिए उन्नत तकनीक और डिजाइन तत्वों को शामिल करता है।

वोक्सवैगन सीपीडी इंजन एक कॉम्पैक्ट और कुशल पावरट्रेन है जिसे विभिन्न वोक्सवैगन मॉडलों में उपयोग के लिए डिज़ाइन किया गया है। यह विश्वसनीय संचालन के लिए उन्नत इंजीनियरिंग को शामिल करते हुए प्रदर्शन और ईंधन दक्षता के संतुलन पर जोर देता है। सीपीडी इंजन को किफायती ईंधन खपत को बनाए रखते हुए सुचारू त्वरण और प्रतिक्रियाशील हैंडलिंग प्रदान करने के लिए तैयार किया गया है, जो इसे रोजमर्रा की ड्राइविंग और अधिक गतिशील अनुप्रयोगों दोनों के लिए उपयुक्त बनाता है।

वोक्सवैगन सीएलएस इंजन वोक्सवैगन द्वारा विकसित एक उच्च-प्रदर्शन इंजन है, जिसे स्पोर्टी और हाई-एंड मॉडल में उपयोग के लिए डिज़ाइन किया गया है। इसमें उन्नत इंजीनियरिंग और प्रौद्योगिकी की सुविधा है जिसका उद्देश्य बढ़ी हुई शक्ति, दक्षता और ड्राइविंग गतिशीलता प्रदान करना है। सीएलएस इंजन को समग्र प्रदर्शन को बढ़ाने, अधिक आकर्षक ड्राइविंग अनुभव के लिए बेहतर प्रतिक्रिया और विश्वसनीयता प्रदान करने के लिए इंजीनियर किया गया है।

वोक्सवैगन सीएलआर इंजन वोक्सवैगन द्वारा विकसित इंजनों की एक श्रृंखला को संदर्भित करता है, जो आमतौर पर उच्च-प्रदर्शन या रेसिंग अनुप्रयोगों में उपयोग किया जाता है। इन इंजनों को मानक मॉडलों की तुलना में बेहतर शक्ति और दक्षता प्रदान करने के लिए डिज़ाइन किया गया है। वे अक्सर उन्नत तकनीकों और इंजीनियरिंग अनुकूलन की सुविधा देते हैं, जिसका उद्देश्य बेहतर प्रदर्शन, प्रतिक्रियाशीलता और विश्वसनीयता प्रदान करना है। सीएलआर इंजन ऑटोमोटिव इंजीनियरिंग और नवाचार की सीमाओं को आगे बढ़ाने के लिए वोक्सवैगन की व्यापक रणनीति का हिस्सा हैं।

CAJ CJT CJJ अधिकांश वाणिज्यिक वोक्सवैगन कारों के लिए 3.0 V6 इंजन है

ए6 सी6 3.0

ऑडी Q7 3.0

वोक्सवैगन सीईए इंजन वास्तव में 2.0-लीटर गैसोलीन इंजन है, डीजल नहीं। इसमें 4-सिलेंडर कॉन्फ़िगरेशन है और यह प्रदर्शन और दक्षता का संतुलन प्रदान करने के लिए जाना जाता है। आमतौर पर लगभग 150 हॉर्सपावर और 200 एनएम का टॉर्क पैदा करने वाला यह इंजन सहज त्वरण और एक प्रतिक्रियाशील ड्राइविंग अनुभव प्रदान करता है। सीईए इंजन का उपयोग गोल्फ और पसाट जैसे विभिन्न वोक्सवैगन मॉडलों में किया गया था, खासकर 2000 के दशक के मध्य से अंत तक। अपने समय के अन्य गैसोलीन इंजनों की तुलना में इसकी विश्वसनीयता, अपेक्षाकृत अच्छी ईंधन अर्थव्यवस्था और कम उत्सर्जन के लिए इसकी सराहना की जाती है।

वोक्सवैगन BWH इंजन 2.0-लीटर TDI (टर्बोचार्ज्ड डायरेक्ट इंजेक्शन) डीजल इंजन है। इसमें 4-सिलेंडर डिज़ाइन है और यह प्रदर्शन और दक्षता के संयोजन के लिए जाना जाता है। BWH इंजन आम तौर पर लगभग 140 हॉर्सपावर और 320 Nm का टॉर्क पैदा करता है, जो मजबूत त्वरण और अच्छी ईंधन अर्थव्यवस्था प्रदान करता है। इसका उपयोग गोल्फ, जेट्टा और पसाट सहित कई वोक्सवैगन मॉडलों में किया गया था, विशेष रूप से 2000 के दशक के अंत और 2010 की शुरुआत में। BWH इंजन अपनी विश्वसनीयता, सुचारू संचालन और कम उत्सर्जन के लिए पहचाना जाता है, जो इसे दैनिक आवागमन और लंबी ड्राइव दोनों के लिए एक लोकप्रिय विकल्प बनाता है।

वोक्सवैगन बीएनएल इंजन एक 1.9-लीटर टीडीआई (टर्बोचार्ज्ड डायरेक्ट इंजेक्शन) डीजल इंजन है, जो बीएलजी के समान है लेकिन थोड़ा अलग कॉन्फ़िगरेशन के साथ है। इसमें 4-सिलेंडर डिज़ाइन है और यह प्रदर्शन और ईंधन दक्षता के अच्छे संतुलन के लिए जाना जाता है। बीएनएल इंजन आमतौर पर लगभग 105 हॉर्सपावर और 250 एनएम का टॉर्क पैदा करता है, जो रोजमर्रा की ड्राइविंग के लिए मजबूत लो-एंड टॉर्क और अच्छी शक्ति प्रदान करता है। इसका उपयोग 2000 के दशक के मध्य में गोल्फ और जेट्टा जैसे विभिन्न वोक्सवैगन मॉडलों में किया गया था। पुराने डीजल इंजनों की तुलना में बीएनएल इंजन को उसके स्थायित्व, विश्वसनीयता और अपेक्षाकृत कम उत्सर्जन के लिए महत्व दिया जाता है।

Volkswagen BLG इंजन 1.9-लीटर TDI (टर्बोचार्ज्ड डायरेक्ट इंजेक्शन) डीजल इंजन है। वोक्सवैगन की टीडीआई लाइनअप का हिस्सा, यह अपनी शक्ति और ईंधन दक्षता के संतुलन के लिए जाना जाता है। बीएलजी इंजन में 4-सिलेंडर, टर्बोचार्ज्ड डिज़ाइन है, जो लगभग 105 हॉर्स पावर और 250 एनएम टॉर्क पैदा करता है। इसका उपयोग आमतौर पर वोक्सवैगन मॉडल जैसे गोल्फ और जेट्टा में किया जाता था, खासकर 2000 के दशक के मध्य में। इंजन को इसकी विश्वसनीयता, अच्छी ईंधन अर्थव्यवस्था और मजबूत लो-एंड टॉर्क के लिए सराहा जाता है, जो इसे दैनिक ड्राइविंग और लंबी यात्रा दोनों के लिए एक ठोस विकल्प बनाता है।

बीकेबी इंजन एक मजबूत, चार-सिलेंडर इकाई है जो अपनी दक्षता और प्रदर्शन के लिए जानी जाती है। 2.0 लीटर के विस्थापन के साथ, यह ईंधन दक्षता के साथ विश्वसनीय बिजली वितरण को जोड़ता है, जिससे यह विभिन्न अनुप्रयोगों के लिए एक बहुमुखी विकल्प बन जाता है। इंजन में कम उत्सर्जन बनाए रखते हुए प्रदर्शन को बढ़ाने के लिए टर्बोचार्जिंग और प्रत्यक्ष ईंधन इंजेक्शन जैसी आधुनिक तकनीकें हैं। इसका डिज़ाइन इंजीनियरिंग उत्कृष्टता के लिए वोक्सवैगन के मानकों के अनुरूप, स्थायित्व और सुचारू संचालन पर जोर देता है।