टोयोटा 2ZR-FE के लिए इंजन
उत्पाद परिचय
1.8-लीटर टोयोटा 2ZR-FE इंजन का उत्पादन 2006 से चीन और संयुक्त राज्य अमेरिका के कारखानों में कोरोला या ऑरिस जैसे फ्रंट-व्हील ड्राइव मॉडल के साथ-साथ लोटस स्पोर्ट्स कारों के लिए किया गया है। सभी संस्करणों में यह इंजन वेरिएबल वाल्व टाइमिंग सिस्टम डुअल वीवीटी-आई से लैस है।
इंजन स्थापित किया गया था:
●टोयोटा एलियन 2 (T260) 2007 से;
●2006-2012 में टोयोटा ऑरिस 1 (ई150);
● 2006-2013 में टोयोटा कोरोला 10 (ई150); 2012 से कोरोला E160; 2013 से कोरोला E170;
●2009-2014 में टोयोटा मैट्रिक्स 2 (E140);
● 2007-2011 में टोयोटा यारिस 2 (एक्सपी90); 2011 से यारिस 3 (एक्सपी130);
●2011 से लोटस एलीज़ 3;
●2009 - 2010 में पोंटिएक वाइब 2;
●2007 - 2014 में स्कोन xD XP110।
विशेष विवरण
| उत्पादन वर्ष | 2006 से |
| विस्थापन, सी.सी | 1798 |
| ईंधन प्रणाली | एमपीआई |
| बिजली उत्पादन, एच.पी | 130 – 140 |
| टॉर्क आउटपुट, एनएम | 170 – 175 |
| सिलेंडर ब्लॉक | एल्यूमीनियम R4 |
| ब्लॉक प्रमुख | एल्यूमीनियम 16v |
| सिलेंडर बोर, मिमी | 80.5 |
| पिस्टन स्ट्रोक, मिमी | 88.3 |
| संक्षिप्तीकरण अनुपात | 10.0 |
| विशेषताएँ | एसीआईएस और ईटीसीएस-आई |
| हाइड्रोलिक भारोत्तोलक | हाँ |
| टाइमिंग ड्राइव | जंजीर |
| चरण नियामक | दोहरी वीवीटी-आई |
| टर्बोचार्जिंग | नहीं |
| अनुशंसित इंजन तेल | 5W-20 |
| इंजन तेल क्षमता, लीटर | 4.2 |
| ईंधन प्रकार | पेट्रोल |
| यूरो मानक | यूरो 4/5 |
| ईंधन खपत, एल/100 किमी (टोयोटा मैट्रिक्स 2011 के लिए) - शहर - राजमार्ग - संयुक्त | 9.0 7.3 8.1 |
| इंजन का जीवनकाल, किमी | ~250000 |
| वजन (किग्रा | 121 |
2ZR-FE इंजन के नुकसान
●अक्सर, ऐसे इंजन वाले कार मालिक प्रगतिशील तेल बर्नर के बारे में शिकायत करते हैं;
●कई लोग अभी भी बिजली इकाई के संचालन के दौरान बाहरी शोर और दस्तक के बारे में चिंतित हैं;
●पंप संसाधन शायद ही कभी 50,000 किमी से अधिक हो, और 150,000 किमी के बाद समय श्रृंखला खिंच जाती है;
●फ्लोटिंग इंजन की गति का कारण इनटेक और थ्रॉटल पर कार्बन जमा होना है;
●तेल का रिसाव अक्सर होता है, ज्यादातर फिल्टर से और टाइमिंग चेन कवर के नीचे से।