पूरा इंजन: ISUZU 4JB1T जेनरेटर सेट इंजन
उत्पाद परिचय
इसुज़ु 4JB1T, विशेष रूप से जनरेटर अनुप्रयोगों के लिए अपनी भूमिका में, एक विश्वसनीय, कुशल और मजबूत इंजन विकल्प के रूप में सामने आता है। इसका टर्बोचार्ज्ड प्रदर्शन यह सुनिश्चित करता है कि यह लगातार विद्युत शक्ति प्रदान करने की मांगों को पूरा कर सकता है, जबकि इसकी दक्षता परिचालन लागत को प्रबंधनीय रखने में मदद करती है। शोर और संभावित रखरखाव जटिलता जैसी कुछ कमियों के बावजूद, 4JB1T अपनी सिद्ध विश्वसनीयता और प्रदर्शन के कारण कई जनरेटर प्रणालियों के लिए एक पसंदीदा विकल्प बना हुआ है।.
इंजन स्थापित किया गया था:
विद्युत जेनरेटर
विशेष विवरण
उत्पादन वर्ष | 1992 से |
विस्थापन, सी.सी | 2,771 |
ईंधन प्रणाली | जीएसी ईंधन इंजेक्शन पंप |
बिजली उत्पादन, किलोवाट | 57->85 |
टॉर्क आउटपुट, एनएम | 172/250 - 1600/2400 |
सिलेंडर ब्लॉक | लाइन 4 सिलेंडर में |
ब्लॉक प्रमुख | एल्यूमीनियम 16V |
विशेषताएँ | नहीं |
टाइमिंग ड्राइव | जंजीर |
4JB1T इंजन के नुकसान
जबकि इसुज़ु 4JB1 इंजन, इसके कोमोटाशी-ब्रांडेड संस्करण सहित, अपनी विश्वसनीयता और प्रदर्शन के लिए जाना जाता है, इसके कुछ नुकसान हैं जिन पर विचार किया जाना चाहिए:
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शोर और कंपन:
- 4JB1T सहित डीजल इंजन, गैसोलीन इंजन की तुलना में अधिक शोर करते हैं और अधिक कंपन पैदा करते हैं। यह उन अनुप्रयोगों में एक खामी हो सकती है जहां शोर का स्तर चिंता का विषय है।
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वज़न:
- डीजल इंजन आम तौर पर अपने गैसोलीन समकक्षों की तुलना में भारी होते हैं। 4JB1 कोई अपवाद नहीं है, जो वाहन या मशीनरी के समग्र वजन को प्रभावित कर सकता है, संभावित रूप से प्रदर्शन और ईंधन दक्षता को प्रभावित कर सकता है।