CIKAKKEN INJI: ISUZU 4JJ1 - 4JK1
GABATARWA KYAUTATA
Kaura:
Kanfigareshan Silinda:
Injin ISUZU 4JJ1 yana da tsarin silinda na layi-hudu (I4).
● Kayan aiki masu inganci
An gina injin ISUZU 4JJ1 ta amfani da kayan inganci don dorewa da aiki:
-Silinda Block: Baƙin ƙarfe, wanda aka sani da ƙarfi da karko
-Shugaban Silinda: Aluminum alloy, wanda ke ba da kyakkyawan yanayin zafi kuma yana rage nauyin injin gaba ɗaya
-Fistan: Aluminum gami, yana ba da daidaituwa tsakanin ƙarfi da nauyi
-Crankshaft: Ƙarfe mai ƙirƙira, yana tabbatar da tsayin daka da juriya ga lalacewa
-Sanduna masu haɗawa: Karfe karfe, samar da ƙarfi da aminci a ƙarƙashin babban damuwa
● Matsakaicin juriya crankshaft
Injin ISUZU 4JJ1 na crankshaft, wanda Komotashi ya kera, yawanci an yi shi da jabun karfe. Ƙarfe na crankshafts na ƙarfe sun shahara saboda ƙarfinsu mafi girma, dorewa, da ikon jure babban damuwa, yana sa su dace don ƙaƙƙarfan buƙatun aikin injin dizal kamar 4JJ1.
● Abubuwan asali na asali
Komotashi, wanda aka sani don samar da kayan aiki masu inganci, yana amfani da kayan gyara na asali don injin ISUZU 4JJ1. Wannan yana tabbatar da cewa crankshafts da sauran abubuwan da Komotashi ke ƙera sun dace da ƙayyadaddun ka'idoji da ƙayyadaddun ƙayyadaddun da ISUZU ta saita. Amfani da kayan gyara na asali yana ba da garantin dacewa, aminci, da ingantaccen aikin injin.
● Baya ga cikakken injin mu kuma za mu iya samar da duk kayan haɗin da ke akwai kamar crankshaft, shugaban silinda, pistons, bearings da ƙari mai yawa.
Injin ISUZU 4JJ1 mai ƙarfi ne kuma abin dogaro mai lita 3.0, Silinda huɗu, injin dizal mai turbocharged, wanda aka kera don motocin kasuwanci masu haske da manyan motoci. Anan ga taƙaitaccen fasali da halayensa:
- ** Matsala ***: 3.0 lita (2999 cc)
- ** Kanfigareshan Silinda ***: Layi-hudu (I4)
- **Materials ***:
- ** Toshe Silinda**: ƙarfe baƙin ƙarfe
- ** Shugaban Silinda ***: Aluminum gami
- ** Pistons ***: Aluminum gami
- ** Crankshaft ***: Karfe da aka ƙirƙira (wanda Komotashi ya kera ta amfani da kayan gyara na asali)
- ** Haɗa Sanduna ***: Karfe Karfe
- ** Buri ***: Turbocharged tare da incooler
- ** Tsarin Man Fetur ***: Babban allurar kai tsaye ta hanyar dogo
** Fitar da wutar lantarki ***: Kimanin ƙarfin doki 130-190 (ya bambanta ta samfuri da aikace-aikace)
- ** Torque ***: Kusan 280-450 Nm (ya bambanta ta samfuri da aikace-aikacen)
- **Ka'idodin fitarwa ***: Mai yarda da ƙa'idodi daban-daban na fitarwa na duniya, gami da Yuro IV, V, da VI, ya danganta da bambance-bambancen.
- ** Babban Halayen ***: An san shi don dorewa, ingantaccen mai, da ƙarancin hayaki
Gabaɗaya, injin ISUZU 4JJ1 ana kula da shi sosai don daidaiton ƙarfi, inganci, da amincinsa, yana mai da shi mashahurin zaɓi a cikin sassan kera motoci da masana'antu.
Garanti
Injin mu wanda aka kawo tare da garanti na wata 12, garantin yana aiki ne kawai don lahani na masana'anta.
Injin Komotashi suna ba da kyakkyawan haɗin gwiwa na aminci, inganci, da sabbin fasahohi. Godiya ga ci gaba da bincike da ci gaba, injinan mu suna tabbatar da ingantaccen aiki mai dorewa. Tare da nau'ikan samfuran da aka keɓance ga takamaiman bukatun abokan ciniki, muna ba da mafita na musamman don masana'antu da aikace-aikace masu yawa. Hankalin mu ga daki-daki, tare da ingancin kayan da aka yi amfani da su, yana tabbatar da dorewa mafi girma da ƙarancin kulawa, yana ba da ƙima na dogon lokaci. Zaɓin injunan Komotashi yana nufin saka hannun jari a cikin inganci, amintacce, da ƙirƙira don biyan buƙatun abokan cinikinmu.