ટોયોટા 3Y માટે એન્જિન
ઉત્પાદન પરિચય
2.0-લિટર ટોયોટા 3Y કાર્બ્યુરેટર એન્જિન 1982 થી 1991 દરમિયાન ચિંતા દ્વારા બનાવવામાં આવ્યું હતું અને તે ટાઉન એસ અને હાઇએસ મિનિબસ, હિલક્સ પિકઅપ્સ અને ક્રાઉન એસ120 સેડાન પર સ્થાપિત કરવામાં આવ્યું હતું. ઉત્પ્રેરક 3Y-C, 3Y-U અને ગેસ વર્ઝન 3Y-P, 3Y-PU સાથે એકમમાં ફેરફાર કરવામાં આવ્યા હતા.
એન્જિન આના પર ઇન્સ્ટોલ કરવામાં આવ્યું હતું:
1983 – 1987માં ટોયોટા ક્રાઉન 7 (S120);
1983 - 1988માં ટોયોટા હિલક્સ 4 (N50);
Toyota HiAce 3 (H50) 1982 – 1989માં;
Toyota TownAce 2 (R20) 1983 - 1991 માં.
વિશિષ્ટતાઓ
| ઉત્પાદન વર્ષો | 1982-1991 |
| વિસ્થાપન, સીસી | 1998 |
| બળતણ સિસ્ટમ | કાર્બ્યુરેટર |
| પાવર આઉટપુટ, એચપી | 85 - 100 |
| ટોર્ક આઉટપુટ, Nm | 155 - 165 |
| સિલિન્ડર બ્લોક | કાસ્ટ આયર્ન R4 |
| બ્લોક હેડ | એલ્યુમિનિયમ 8v |
| સિલિન્ડર બોર, mm | 86 |
| પિસ્ટન સ્ટ્રોક, મીમી | 86 |
| કમ્પ્રેશન રેશિયો | 8.8 |
| લક્ષણો | OHV |
| હાઇડ્રોલિક લિફ્ટર્સ | હા |
| સમય ડ્રાઈવ | સાંકળ |
| તબક્કો નિયમનકાર | ના |
| ટર્બોચાર્જિંગ | ના |
| ભલામણ કરેલ એન્જિન તેલ | 5W-30 |
| એન્જિન તેલ ક્ષમતા, લિટર | 3.5 |
| બળતણ પ્રકાર | પેટ્રોલ |
| યુરો ધોરણો | યુરો 0 |
| ઇંધણનો વપરાશ, L/100 કિમી (ટોયોટા હાઇએસ 1985 માટે) — શહેર — હાઈવે — સંયુક્ત | 10.2 7.8 8.6 |
| એન્જિનનું જીવનકાળ, કિ.મી | ~300 000 |
| વજન, કિગ્રા | 150 |
ટોયોટા 3Y એન્જિનના ગેરફાયદા
જટિલ કાર્બ્યુરેટર ડિઝાઇનની ખામી સાથે ઘણી સમસ્યાઓ સંકળાયેલી છે;
આ એકમ મૂળ ઇગ્નીશન સિસ્ટમ અને ઇંધણ પંપનો પણ ઉપયોગ કરે છે;
કૂલિંગ સિસ્ટમ જુઓ, અહીં સિલિન્ડર હેડ ઝડપથી ગાસ્કેટના ભંગાણ સાથે દોરી જાય છે;
ઘણી વખત ગરગડીના બ્લોકને સ્ક્રૂ કાઢવાને કારણે પછાડવાની ફરિયાદો હોય છે;
પહેલેથી જ 100,000 કિમી પછી તેલનો વપરાશ ઘણીવાર પ્રતિ 1000 કિમી એક લિટર સુધી દેખાય છે.