સંપૂર્ણ એન્જિન: ISUZU 4JB1

ઇસુઝુ 4JB1 એન્જિન, કોમોતાશી બ્રાન્ડ હેઠળ પણ બનાવવામાં આવે છે, તે ચાર-સિલિન્ડર ઇનલાઇન ડીઝલ એન્જિન છે જે તેની વિશ્વસનીયતા અને ટકાઉપણું માટે જાણીતું છે. 2.8 લિટરના વિસ્થાપન સાથે, આ એન્જિન ઇંધણ કાર્યક્ષમતા અને મજબૂત કામગીરીની ખાતરી કરવા માટે ડાયરેક્ટ ઇન્જેક્શન સિસ્ટમનો ઉપયોગ કરે છે. તેનું મજબૂત બાંધકામ અને પ્રમાણમાં સરળ જાળવણી તેના લાંબા ઓપરેશનલ જીવનમાં ફાળો આપે છે, જે તેને હળવા વ્યાપારી વાહનો, કૃષિ મશીનરી અને ઔદ્યોગિક એપ્લિકેશનો માટે એક આદર્શ પસંદગી બનાવે છે. નીચા રેવ્સ પર સારો ટોર્ક તેને સતત અને વિશ્વસનીય શક્તિની જરૂર હોય તેવા કાર્યો માટે ખાસ કરીને યોગ્ય બનાવે છે, કોમોતાશી બ્રાન્ડ હેઠળ વિશ્વસનીય એન્જિન તરીકે તેની પ્રતિષ્ઠાને વધુ મજબૂત બનાવે છે.

અમારો સંપર્ક કરો

ઉત્પાદન વિગતો

ઉત્પાદન પરિચય

ઇસુઝુ 4JB1 એન્જીન, કોમોતાશી બ્રાન્ડ હેઠળ પણ બનાવવામાં આવે છે, તે 2.8 લિટર (2,771 cc) ના વિસ્થાપન સાથે ચાર-સિલિન્ડર ઇનલાઇન ડીઝલ એન્જિન છે. વિશ્વસનીય કામગીરી અને લાંબા ઓપરેશનલ જીવન પહોંચાડવા માટે રચાયેલ છે, તેનો ઉપયોગ હળવા વ્યાપારી વાહનો, કૃષિ મશીનરી અને ઔદ્યોગિક એપ્લિકેશન્સમાં વ્યાપકપણે થાય છે..

એન્જિન આના પર ઇન્સ્ટોલ કરવામાં આવ્યું હતું:

ઇસુઝુ ટ્રુપર

સ્પષ્ટીકરણો

ઉત્પાદન વર્ષો	1992 થી
વિસ્થાપન, સીસી	2,771 પર રાખવામાં આવી છે
બળતણ સિસ્ટમ	GAC ફ્યુઅલ ઇન્જેક્શન પંપ
પાવર આઉટપુટ, KW	57->85
ટોર્ક આઉટપુટ, Nm	172/250 - 1600/2400
સિલિન્ડર બ્લોક	લાઇન 4 સિલિન્ડરમાં
બ્લોક હેડ	એલ્યુમિનિયમ 16V
લક્ષણો	ના
સમય ડ્રાઈવ	સાંકળ

4JB1 એન્જિનના ગેરફાયદા

જ્યારે ઇસુઝુ 4JB1 એન્જિન, તેના કોમોટાશી-બ્રાન્ડેડ સંસ્કરણ સહિત, તેની વિશ્વસનીયતા અને કામગીરી માટે જાણીતું છે, તેના કેટલાક ગેરફાયદા છે જેને ધ્યાનમાં લેવા જોઈએ:

અવાજ અને કંપન:
- ડીઝલ એન્જિન, જેમાં 4JB1 નો સમાવેશ થાય છે, તે ગેસોલિન એન્જિનની સરખામણીમાં વધુ ઘોંઘાટીયા હોય છે અને વધુ કંપન ઉત્પન્ન કરે છે. આ એપ્લીકેશનમાં ખામી હોઈ શકે છે જ્યાં અવાજનું સ્તર ચિંતાજનક છે.
વજન:
- ડીઝલ એન્જિન સામાન્ય રીતે તેમના ગેસોલિન સમકક્ષો કરતાં ભારે હોય છે. 4JB1 કોઈ અપવાદ નથી, જે વાહન અથવા મશીનરીના એકંદર વજનને પ્રભાવિત કરી શકે છે, સંભવિતપણે પ્રભાવ અને બળતણ કાર્યક્ષમતાને અસર કરી શકે છે.