0102030405
સંપૂર્ણ એન્જિન: ISUZU 4JB1 JMC55
ઉત્પાદન પરિચય
ઇસુઝુ 4JB1 એન્જિન, કોમોતાશી બ્રાન્ડ હેઠળ પણ બનાવવામાં આવે છે, તે 2.8 લિટર (2,771 cc) ના વિસ્થાપન સાથે ચાર-સિલિન્ડર ઇનલાઇન ડીઝલ એન્જિન છે. વિશ્વસનીય કામગીરી અને લાંબા ઓપરેશનલ જીવન પહોંચાડવા માટે રચાયેલ છે, તેનો ઉપયોગ હળવા વ્યાપારી વાહનો, કૃષિ મશીનરી અને ઔદ્યોગિક એપ્લિકેશન્સમાં વ્યાપકપણે થાય છે..
એન્જિન આના પર ઇન્સ્ટોલ કરવામાં આવ્યું હતું:
ઇસુઝુ ટ્રુપર
સ્પષ્ટીકરણો
ઉત્પાદન વર્ષો | 1992 થી |
વિસ્થાપન, સીસી | 2,771 પર રાખવામાં આવી છે |
બળતણ સિસ્ટમ | GAC ફ્યુઅલ ઇન્જેક્શન પંપ |
પાવર આઉટપુટ, KW | 57->85 |
ટોર્ક આઉટપુટ, Nm | 172/250 - 1600/2400 |
સિલિન્ડર બ્લોક | લાઇન 4 સિલિન્ડરમાં |
બ્લોક હેડ | એલ્યુમિનિયમ 16V |
લક્ષણો | ના |
સમય ડ્રાઈવ | સાંકળ |
4JB1 એન્જિનના ગેરફાયદા
જ્યારે ઇસુઝુ 4JB1 એન્જિન, તેના કોમોટાશી-બ્રાન્ડેડ સંસ્કરણ સહિત, તેની વિશ્વસનીયતા અને કામગીરી માટે જાણીતું છે, તેના કેટલાક ગેરફાયદા છે જેને ધ્યાનમાં લેવા જોઈએ:
-
અવાજ અને કંપન:
- ડીઝલ એન્જિન, જેમાં 4JB1 નો સમાવેશ થાય છે, તે ગેસોલિન એન્જિનની સરખામણીમાં વધુ ઘોંઘાટીયા હોય છે અને વધુ કંપન ઉત્પન્ન કરે છે. આ એપ્લીકેશનમાં ખામી હોઈ શકે છે જ્યાં અવાજનું સ્તર ચિંતાજનક છે.
-
વજન:
- ડીઝલ એન્જિન સામાન્ય રીતે તેમના ગેસોલિન સમકક્ષો કરતાં ભારે હોય છે. 4JB1 કોઈ અપવાદ નથી, જે વાહન અથવા મશીનરીના એકંદર વજનને પ્રભાવિત કરી શકે છે, સંભવિતપણે પ્રભાવ અને બળતણ કાર્યક્ષમતાને અસર કરી શકે છે.