સંપૂર્ણ એન્જિન: ISUZU 4JB1T જનરેટર સેટ એન્જિન

Isuzu 4JB1T, ખાસ કરીને જનરેટર એપ્લિકેશન માટે તેની ભૂમિકામાં, એક વિશ્વસનીય, કાર્યક્ષમ અને મજબૂત એન્જિન વિકલ્પ તરીકે અલગ છે. તેનું ટર્બોચાર્જ્ડ પર્ફોર્મન્સ સુનિશ્ચિત કરે છે કે તે સતત વિદ્યુત શક્તિ પ્રદાન કરવાની માંગને પહોંચી વળે છે, જ્યારે તેની કાર્યક્ષમતા ઓપરેશનલ ખર્ચને વ્યવસ્થિત રાખવામાં મદદ કરે છે. ઘોંઘાટ અને સંભવિત જાળવણી જટિલતા જેવી કેટલીક ખામીઓ હોવા છતાં, 4JB1T તેની સાબિત વિશ્વસનીયતા અને કામગીરીને કારણે ઘણી જનરેટર સિસ્ટમો માટે પસંદગીની પસંદગી છે.

અમારો સંપર્ક કરો

ઉત્પાદન વિગતો

ઉત્પાદન પરિચય

એન્જિન આના પર ઇન્સ્ટોલ કરવામાં આવ્યું હતું:

ઇલેક્ટ્રિક જનરેટર્સ

સ્પષ્ટીકરણો

ઉત્પાદન વર્ષો	1992 થી
વિસ્થાપન, સીસી	2,771 પર રાખવામાં આવી છે
બળતણ સિસ્ટમ	GAC ફ્યુઅલ ઇન્જેક્શન પંપ
પાવર આઉટપુટ, KW	57->85
ટોર્ક આઉટપુટ, Nm	172/250 - 1600/2400
સિલિન્ડર બ્લોક	લાઇન 4 સિલિન્ડરમાં
બ્લોક હેડ	એલ્યુમિનિયમ 16V
લક્ષણો	ના
સમય ડ્રાઈવ	સાંકળ

4JB1T એન્જિનના ગેરફાયદા

જ્યારે ઇસુઝુ 4JB1 એન્જિન, તેના કોમોટાશી-બ્રાન્ડેડ સંસ્કરણ સહિત, તેની વિશ્વસનીયતા અને કામગીરી માટે જાણીતું છે, તેના કેટલાક ગેરફાયદા છે જેને ધ્યાનમાં લેવા જોઈએ:

અવાજ અને કંપન:
- ડીઝલ એન્જિન, 4JB1T સહિત, ઘોંઘાટીયા હોય છે અને ગેસોલિન એન્જિનની સરખામણીમાં વધુ કંપન ઉત્પન્ન કરે છે. આ એપ્લીકેશનમાં ખામી હોઈ શકે છે જ્યાં અવાજનું સ્તર ચિંતાજનક છે.
વજન:
- ડીઝલ એન્જિન સામાન્ય રીતે તેમના ગેસોલિન સમકક્ષો કરતાં ભારે હોય છે. 4JB1 કોઈ અપવાદ નથી, જે વાહન અથવા મશીનરીના એકંદર વજનને પ્રભાવિત કરી શકે છે, સંભવિતપણે પ્રભાવ અને બળતણ કાર્યક્ષમતાને અસર કરી શકે છે.