contact us
Leave Your Message
પ્રોડક્ટ્સ કેટેગરીઝ
ફીચર્ડ પ્રોડક્ટ્સ

સંપૂર્ણ એન્જિન: F18D4 શેવરોલે

તે 1.8-લિટર શેવરોલે F18D4 અથવા 2H0 એન્જિનનું ઉત્પાદન કંપની દ્વારા 2008 થી 2016 દરમિયાન કરવામાં આવ્યું હતું અને તે ફક્ત તેના બદલે લોકપ્રિય ક્રૂઝ મોડેલ પર ઇન્સ્ટોલ કરવામાં આવ્યું હતું. પાવર યુનિટ સ્વાભાવિક રીતે જાણીતા કરતાં અલગ નથીOpel Z18XER એન્જિન.

    ઉત્પાદન પરિચય

    F18D4 3lq7

    તે 1.8-લિટર શેવરોલે F18D4 અથવા 2H0 એન્જિનનું ઉત્પાદન કંપની દ્વારા 2008 થી 2016 દરમિયાન કરવામાં આવ્યું હતું અને તે ફક્ત તેના બદલે લોકપ્રિય ક્રૂઝ મોડેલ પર ઇન્સ્ટોલ કરવામાં આવ્યું હતું. પાવર યુનિટ સ્વાભાવિક રીતે જાણીતા Opel Z18XER એન્જિનથી અલગ નથી.

    F18D4 એન્જિન એ સુધારેલું F18D3 એન્જિન છે. એન્જિનને ઇનલેટ અને આઉટલેટ ચેનલો માટે VVT વેરિયેબલ વાલ્વ ટાઇમિંગ સિસ્ટમ અને ઇનટેક પાઇપ ચેનલોની લંબાઈ બદલવા માટેની સિસ્ટમ પ્રાપ્ત થઈ છે. ગેસ ડિસ્ટ્રિબ્યુશન મિકેનિઝમની ડ્રાઇવ બેલ્ટ-ડ્રિવન રહી, પરંતુ બેલ્ટ રિસોર્સ વધારીને 150 હજાર કિમી કરવામાં આવ્યો. હાઇડ્રોલિક લિફ્ટર્સ દૂર કરવામાં આવ્યા હતા, તેના બદલે ટેરેડ ચશ્મા દેખાયા હતા, જે દર 100 હજાર કિમીએ બદલવું આવશ્યક છે. આ એન્જિન પર કોઈ EGR નથી.

    F18D4 1g1l
    F18D4 6igs

    એફ શ્રેણીમાં એન્જિનનો પણ સમાવેશ થાય છે: F14D3, F14D4, F15S3, F16D3, F16D4 અને F18D3.
    એન્જિન આના પર ઇન્સ્ટોલ કરવામાં આવ્યું હતું:
    2008 - 2016 માં શેવરોલે ક્રુઝ 1 (J300);


    વિશિષ્ટતાઓ

    ઉત્પાદન વર્ષો

    2008-2016

    વિસ્થાપન, સીસી

    1796

    બળતણ સિસ્ટમ

    વિતરિત ઈન્જેક્શન

    પાવર આઉટપુટ, એચપી

    141

    ટોર્ક આઉટપુટ, Nm

    176

    સિલિન્ડર બ્લોક

    કાસ્ટ આયર્ન R4

    બ્લોક હેડ

    એલ્યુમિનિયમ 16v

    સિલિન્ડર બોર, mm

    80.5

    પિસ્ટન સ્ટ્રોક, મીમી

    88.2

    કમ્પ્રેશન રેશિયો

    10.5

    લક્ષણો

    વીજીઆઈએસ

    હાઇડ્રોલિક લિફ્ટર્સ

    ના

    સમય ડ્રાઈવ

    પટ્ટો

    તબક્કો નિયમનકાર

    સેવન અને એક્ઝોસ્ટ પર

    ટર્બોચાર્જિંગ

    ના

    ભલામણ કરેલ એન્જિન તેલ

    5W-30

    એન્જિન તેલ ક્ષમતા, લિટર

    4.6

    બળતણ પ્રકાર

    પેટ્રોલ

    યુરો ધોરણો

    યુરો 4/5

    બળતણ વપરાશ, L/100 કિમી (શેવરોલે ક્રુઝ 2014 માટે)
    - શહેર
    - હાઇવે
    - સંયુક્ત

    8.7
    5.1
    6.4

    એન્જિનનું જીવનકાળ, કિ.મી

    ~350 000

    2011 - 2018 માં શેવરોલે ઓર્લાન્ડો J309.


    F18D4 એન્જિનના ગેરફાયદા

    મોટરનું ડીઝલીંગ ફેઝ રેગ્યુલેટરના સોલેનોઇડ વાલ્વનું ભંગાણ સૂચવે છે;
    ઘણીવાર વાલ્વ કવર અને હીટ એક્સ્ચેન્જર ગાસ્કેટની નીચેથી તેલ લીક થાય છે;
    પરંપરાગત રીતે આ શ્રેણીના એન્જિનો માટે, થર્મોસ્ટેટ અહીં સાધારણ સંસાધન ધરાવે છે;
    ઇલેક્ટ્રીક્સના સંદર્ભમાં, ઇગ્નીશન મોડ્યુલ, ઇલેક્ટ્રિક થ્રોટલ અને ECU મોટેભાગે નિષ્ફળ જાય છે;
    હાઇડ્રોલિક લિફ્ટર્સનો અભાવ દર 100,000 કિમીએ વાલ્વને એડજસ્ટ કરવાની ફરજ પાડે છે.