MOTOR COMPLETO: Motor BMW N20B20
INTRODUCIÓN DO PRODUTO
O motor turbo N20B20 de 4 cilindros comezou a instalarse nos coches BMW en 2011. O motor substituíu ás unidades N53B25 e N53B30. O bloque do novo motor está feito de aliaxe de aluminio e contén dous eixes de equilibrio. Cilindros de motor revestidos de aceiro, cigüeñal forxado con catro contrapesos compensados, bielas de 144,35 mm de lonxitude.
A culata do motor é similar á do N55, con árbores de levas compostos e inxección directa de combustible TVDI, contén o sistema Valvetronic 3 e Double-Vanos.
Especificacións
Anos de produción | 2011-2018 |
Desprazamento, cc | 1997 |
Sistema de combustible | inxección directa |
Potencia de saída, hp | 156/5000 |
Saída de par, Nm | 240 |
Bloque de cilindros | aluminio R4 |
Cabeza de bloque | aluminio 16v |
Diámetro del cilindro, mm | 84 |
Carreira do pistón, mm | 90.1 |
Relación de compresión | 10-11 |
Características | Valvetronic III |
Elevadores hidráulicos | si |
Unidade de temporización | cadea |
Regulador de fase | dobre VANOS |
Turbocompresor | rolo dobre |
Aceite de motor recomendado | 5W-30 |
Capacidade de aceite do motor, litros | 5.0 |
Tipo de combustible | gasolina |
Estándares euro | EURO 5/6 |
Consumo de combustible, L/100 km (para 320i F30) | 8.8 |
Vida útil do motor, km | ~220 000 |
Desvantaxes do motor N20B20
Os fallos no motor BMW N20B20 son a aparición de vibracións, o aumento do consumo de combustible e a velocidade flotante.
A principal causa das vibracións da unidade son os inxectores sucios. Na maioría dos casos, o problema resólvese rapidamente.
Se a velocidade é flotante, debe inspeccionarse o estado da válvula de ralentí e da válvula de aceleración: poden ensuciarse moito e provocar un mal funcionamento da unidade de potencia.
Cando hai un aumento no consumo de combustible, o problema pode ocultarse nun mal funcionamento do medidor de masa de aire. Este é un dos principais motivos que hai que descartar en primeiro lugar.
Hai que ter en conta que ao operar o motor BMW N20B20, é mellor non aforrar en fluídos de traballo. É recomendable encher gasolina e aceite de alta calidade recomendados por BMW. Cun diagnóstico e mantemento regulares, o motor BMW N20B20 funcionará de forma fiable