An t-einnsean airson Toyota 1ZR-FE
RO-RÀDH AIRSON
Chaidh an einnsean dìosail Toyota 5L 3.0-liotair a chruinneachadh aig ionad na companaidh bho 1994 gu 2005 agus chuir e air busaichean beaga HiAce, pickups Hilux no diofar atharrachaidhean air an làraidh Dyna. Tha grunn clones den aonad cumhachd seo fhathast air an dèanamh ann an grunn dhùthchannan Àisianach.
Tha Toyota 5L-E air a bhith air a chruinneachadh bho 1997 agus tha e fhathast air a chuir a-steach air grunn bhusaichean beaga agus SUVn leithid HiAce agus Land Cruiser Prado. Tha an einnsean seo eadar-dhealaichte bhon Toyota 5L le pumpa connaidh àrd-bhruthadh Denso fo smachd dealanach.
Chaidh an einnsean 5L a chuir a-steach air:
Toyota HiAce 4 (H100) ann an 1994 - 2004;
Toyota Hilux 6 (N140) ann an 1997 - 2005;
Toyota LC Prado 90 (J90) ann an 1996 - 2002.
Chaidh an einnsean 5L-E a chuir a-steach air:
Toyota Fortuner 1 (AN50) ann an 2004 - 2015; Fortuner AN150 bho 2015;
Toyota HiAce 5 (H200) bho 2004;
Toyota Hilux 6 (N140) ann an 1997 - 2005;
Toyota Kijang 4 (F60) ann an 1997 - 2007;
Toyota LC Prado 90 (J90) ann an 1999 - 2002; LC Prado 120 (J120) ann an 2002 - 2009; LC Prado 150 (J150) ann an 2009.
Sònrachaidhean
| Bliadhnaichean toraidh | bho 1994 |
| Aiteachadh, cc | 2986 |
| Siostam connaidh | searmonaiche |
| Toradh cumhachd, hp | 89 – 97 (5L) 91 – 105 (5L-E) |
| Torc toradh, Nm | 191 (5L) 190 – 200 (5L-E) |
| Bloc siolandair | iarann teinnteach R4 |
| Cuir casg air ceann | iarann 8v |
| Toradh siolandair, mm | 99.5 |
| Stròc piston, mm | 96 |
| Co-mheas teannachaidh | 22.2 |
| Feartan | SOHC |
| Luchd-togail uisgeachaidh | Chan eil |
| Dràibhear ùine | crios |
| Riaghladair ìre | Chan eil |
| Turbo luchdachadh | Chan eil |
| Ola einnsean air a mholadh | 5W-40 |
| Comas ola einnsein, liotair | 5.1 (5L) 5.7 (5L-E) |
| Seòrsa connaidh | dìosail |
| Inbhean an Euro | EURO 2 (5L) EURO 2/3 (5L-E) |
| Caitheamh connaidh, L / 100 km (airson Toyota Hilux 1999) - baile-mòr - àrd-rathad - còmhla | 12.5 8.1 9.6 |
| Ùine beatha an einnsean, km | ~450 000 |
| Cuideam, kg | 240 |
Eas-bhuannachdan an einnsean 5L / 5L-E
Tha einnseanan dìosail àile den t-sreath L gu math earbsach, ach bidh iad ag obair gu fuaimneach agus le crith;
Nas fhaisge air 200 - 250 mìle cilemeatair, bidh mòran aoidion bealaidh gu tric a’ nochdadh;
Às deidh 200 - 300 mìle cilemeatair, bidh feum air inneal-stealladh connaidh gu tric;
Tha crios tìm briste gu math cunnartach don einnsean: bidh an dà chuid na bhalbhaichean a’ lùbadh agus an camshaft bursts;
Leis nach eil luchd-togail uisgeachaidh an seo, feumar fuadaichean teirmeach nam bhalbhaichean atharrachadh;
Tha puingean lag nan aonadan sin cuideachd a’ toirt a-steach pumpa uisge nach eil gu math earbsach.