An t-einnsean airson Toyota 1KD-FTV
RO-RÀDH AIRSON
Tha an einnsean dìosail 3-liotair 1KD-FTV ùr air leasachadh mòr a dhèanamh air a choileanadh, a 'tighinn faisg air einnseanan gasoline den aon chomas a thaobh cumhachd agus a' dol thairis orra gu mòr a thaobh torque. Ach, bu chòir a thoirt fa-near anns a 'bhad, a thaobh coileanadh fiùghantach, càr le leithid de einnsean fhathast gu math nas ìsle na dhaibh.
Bidh an einnsean Toyota 1KD, a ghabh àite an 1KZ, a’ cleachdadh siostam stealladh rèile Coitcheann Denso. Tha an einnsean cuideachd uidheamaichte le turbocharger Toyota CT16V le caochlaideach geoimeatraidh agus intercooler. Bidh an roth-uidheam seo a’ gineadh còrr air 1.1 bar.
Chan eil cumail suas motaran 1KD eadar-dhealaichte bho motaran àbhaisteach sa chlas seo. Thathas a’ cumail suas einnseanan aig amannan 15,000 km. Feumar an t-seirbheis a thathar a’ moladh a dhèanamh gach 10,000 km.
Chaidh an t-einnsean a stàladh air:
●Toyota 4Runner 4 (N210) ann an 2002 – 2009;
●Toyota Fortuner AN60 ann an 2004 - 2015; Fortuner 2 (AN160) bho 2015;
●Toyota Hiace;
●Toyota Hilux 6 (N140) ann an 2001 - 2005; Hilux 7 (AN10) ann an 2005 - 2015; Hilux 8 (AN120) bho 2015;
●Toyota LC Prado 120 (J120) ann an 2006 - 2009; LC Prado 150 (J150) bho 2015.
Sònrachaidhean
| Bliadhnaichean toraidh | bho 2000 |
| Aiteachadh, cc | 2982 |
| Siostam connaidh | Denso rèile cumanta |
| Toradh cumhachd, hp | 109/3000 136/3400 163/3400 170/3600 173/3400 |
| Torc toradh, Nm | 286/1200-1600 300/1200-2400 343/1400-3200 343/1400-3400 410/1600-2800 |
| Bloc siolandair | iarann teinnteach R4 |
| Cuir casg air ceann | alùmanum 16v |
| Toradh siolandair, mm | 96 |
| Stròc piston, mm | 103 |
| Co-mheas teannachaidh | 17.9 |
| Feartan | Chan eil |
| Luchd-togail uisgeachaidh | Chan eil |
| Dràibhear ùine | crios agus gèaraichean |
| Riaghladair ìre | VVT-i bho 2013 |
| Turbo luchdachadh | VGT |
| Ola einnsean air a mholadh | 0W-30 (bho 10.2010), 5W-30, 10W-30, 15W-40, 20W-50 |
| Comas ola einnsein, liotair | 7.0 |
| Seòrsa connaidh | dìosail |
| Inbhean an Euro | EURO 2/3/4 |
| Caitheamh connaidh, L / 100 km (airson Toyota Fortuner 2012) - baile-mòr - àrd-rathad - còmhla | 10.6 7.3 8.5 |
| Ùine beatha an einnsean, km | ~400 000 |
| Cuideam, kg | 260 |
Mion-atharrachaidhean 1KD-FTV
Chaidh na h-atharrachaidhean a leanas a-steach do riochdachadh sreathach:
● 1KD-FTV 109 hp – motair gun dàil, is e gleusadh an tè as fhasa;
●1KD-FTV 136 HP - inneal leasaichte den t-siostam cuairteachaidh gas;
●1KD-FTV 163 HP - siostam lasachaidh agus fuarachaidh atharraichte;
●1KD-FTV 170 HP - ceanglachan atharraichte, sgeama smachd agus dealbhadh piston;
●1KD-FTV 173 HP - cumhachd as motha.
Trioblaidean tric
● suas gu 2011, bhiodh pistonaichean alùmanum air na h-einnseanan sin tric a' sgàineadh;
●chan eil luchd-stealladh a 'còrdadh ri droch chonnadh agus faodaidh iad suas ri 100 mìle km;
●tha duilgheadasan le obrachadh neo-sheasmhach an einnsean losgaidh a-staigh air am fuasgladh às deidh na bhalbhaichean atharrachadh;
●tha an motair buailteach a bhith a’ còcachadh le fàinneachan agus greim ola;
●tha crith mar chomharran air piston sgàinte a bhios a’ tachairt bho àm gu àm le einnsean Euro-4;
●ceò geal, cuideam ola ìosal - bha duilgheadas aig modailean a chaidh a thoirt a-mach eadar deireadh 2004 agus 2007 le nigheadairean copair de chàileachd ìosal fo na nozzles agus tha e ciallach feadhainn àbhaisteach alùmanum a chuir nan àite.