Einnsean coileanta: ISUZU 4JJ1 - 4JK1
RO-RÀDH AIRSON
Gluasad:
Rèiteachadh siolandair:
Tha rèiteachadh siolandair in-loidhne-ceithir (I4) aig an einnsean ISUZU 4JJ1.
● Stuthan àrd-inbhe
Tha an einnsean ISUZU 4JJ1 air a thogail a’ cleachdadh stuthan àrd-inbhe airson seasmhachd agus coileanadh:
-Bloc siolandair: Iarann teilgte, ainmeil airson a neart agus a sheasmhachd
-Ceann siolandair: Alùmanum alloy, a bheir seachad deagh sgaoileadh teas agus a lughdaicheas cuideam einnsean iomlan
-Pistons: Aluminium alloy, a 'tabhann cothromachadh eadar neart agus cuideam
-Crankshaft: Stàilinn cruthaichte, a’ dèanamh cinnteach à seasmhachd àrd agus strì an aghaidh caitheamh
-A 'ceangal slatan: Stàilinn cruthaichte, a’ toirt seachad neart agus earbsachd fo chuideam àrd
● Ultra-resistant crankshaft
Mar as trice tha crankshaft an einnsean ISUZU 4JJ1, air a dhèanamh le Komotashi, air a dhèanamh de stàilinn cruthaichte. Tha crankshafts stàilinn cruthaichte ainmeil airson an neart nas fheàrr, an seasmhachd, agus an comas seasamh ri cuideam àrd, gan dèanamh air leth freagarrach airson riatanasan coileanaidh làidir einnseanan dìosail mar an 4JJ1.
● Co-phàirtean tùsail
Bidh Komotashi, a tha ainmeil airson a bhith a’ dèanamh cho-phàirtean àrd-inbhe, a’ cleachdadh pàirtean a bharrachd tùsail airson an einnsean ISUZU 4JJ1. Bidh seo a’ dèanamh cinnteach gu bheil na crankshafts agus na co-phàirtean eile air an dèanamh le Komotashi a’ coinneachadh ris na h-inbhean teann agus sònrachaidhean a shuidhich ISUZU. Tha cleachdadh pàirtean a bharrachd tùsail a’ gealltainn co-chòrdalachd, earbsachd, agus coileanadh as fheàrr an einnsean.
● A bharrachd air an einnsean iomlan is urrainn dhuinn cuideachd na goireasan uile a tha an làthair a thoirt seachad leithid crankshaft, ceann siolandair, pistons, bearings agus mòran a bharrachd.
Tha an einnsean ISUZU 4JJ1 na einnsean dìosail 3.0-liotair, ceithir-siolandair, turbocharged làidir agus earbsach, air a dhealbhadh airson carbadan malairteach aotrom agus làraidhean. Seo geàrr-chunntas iomlan de na prìomh fheartan agus buadhan aige:
- ** Gluasad **: 3.0 liotair (2999 cc)
- ** Rèiteachadh siolandair **: Inline-four (I4)
- **stuthan**:
- ** Bloc siolandair **: Iarann teilgte
- ** Ceann siolandair **: alloy alùmanum
- ** Pistons **: alloy alùmanum
- ** Crankshaft **: Stàilinn cruthaichte (air a dhèanamh le Komotashi a ’cleachdadh pàirtean a bharrachd tùsail)
- ** Slatan ceangail **: Stàilinn cruthaichte
- ** Miann **: Turbocharged le intercooler
- ** Siostam connaidh **: In-stealladh dìreach rèile cumanta
- ** Toradh Cumhachd **: Mu 130-190 each-chumhachd (ag atharrachadh a rèir modail agus tagradh)
- ** Torque **: Timcheall air 280-450 Nm (ag atharrachadh a rèir modail agus tagradh)
- ** Inbhean Sgaoilidh **: A ’gèilleadh ri diofar inbhean sgaoilidhean cruinne, a’ toirt a-steach Euro IV, V, agus VI, a rèir an caochladair
- ** Prìomh fheartan **: Aithnichte airson seasmhachd, èifeachdas connaidh, agus sgaoilidhean ìosal
Gu h-iomlan, tha an einnsean ISUZU 4JJ1 air a mheas gu mòr airson a chothromachadh cumhachd, èifeachdas agus earbsachd, ga fhàgail na roghainn mòr-chòrdte anns na roinnean càraichean agus gnìomhachais.
Barantas
Tha an einnsean againn air a thoirt seachad le barantas 12 mìosan, chan eil am barantas buntainneach ach airson easbhaidhean saothrachaidh.
Tha na h-einnseanan Komotashi a’ tabhann measgachadh sàr-mhath de earbsachd, èifeachdas agus ùr-ghnàthachadh teicneòlach. Taing don rannsachadh is leasachadh leantainneach againn, tha na h-einnseanan againn a’ dèanamh cinnteach à coileanadh as fheàrr agus maireannach. Le raon farsaing de thoraidhean a tha air an dealbhadh a rèir feumalachdan sònraichte luchd-ceannach, bidh sinn a’ toirt seachad fuasglaidhean gnàthaichte airson raon farsaing de ghnìomhachasan agus thagraidhean. Tha ar n-aire gu mion-fhiosrachadh, còmhla ri càileachd nan stuthan a thathar a’ cleachdadh, a’ dèanamh cinnteach gum bi barrachd seasmhachd agus cumail suas nas ìsle, a’ tabhann luach sònraichte fad-ùine. Tha taghadh einnseanan Komotashi a’ ciallachadh tasgadh ann an càileachd, earbsachd agus ùr-ghnàthachadh gus coinneachadh ri feumalachdan ar luchd-ceannach.