Einnsean coileanta: einnsean Mitsubishi 4B10

Chaidh an einnsean gasoline 1.8-liotair Mitsubishi 4B10 a chruinneachadh leis a ’chompanaidh bho 2007 gu 2017 agus chaidh a chuir a-steach air modalan cho mòr-chòrdte de dhragh Iapanach mar Lancer, ASX agus RVR coltach ris. Chaidh an motair seo a chruthachadh còmhla ri Hyundai agus Chrysler mar phàirt den Global Engine Manufacturing Alliance.

Cuir fios thugainn

mion-fhiosrachadh toraidh

RO-RÀDH AIRSON

Ann an 2002, chruthaich Hyundai, Mitsubishi agus Chrysler an Global Engine Manufacturing Alliance agus, taobh a-staigh a 'chaidreachais seo, dhealbhaich iad loidhne de dh'aonadan gasoline 1.8, 2.0 no 2.4 liotair. B’ e Mitsubishi an aon fhear de na trì draghan a chuir einnsean 1.8-liotair air bhog san t-sreath. Le dealbhadh, is e einnsean àbhaisteach a tha seo airson na h-ùine aige le in-stealladh connaidh sgaoilte, bloc alùmanum le sleeves iarann-teilgte, ceann 16-bhalbhaichean às aonais luchd-dìolaidh uisgeachaidh, draibhear slabhraidh tìm agus siostam ùine bhalbhaichean caochlaideach seòrsa MIVEC seilbh. Stèidhichte air an einnsean seo, chaidh an ath ghinealach gasoline aonad le clàr-amais 4J10 a chruthachadh.

Tha an teaghlach 4B1 cuideachd a 'gabhail a-steach einnseanan: 4B11, 4B11T agus 4B12.

Chaidh an t-einnsean a stàladh air:

Mitsubishi ASX 1 (GA) ann an 2010 - 2016;

Mitsubishi Lancer 10 (CY) ann an 2007 - 2017.

Sònrachaidhean

Bliadhnaichean toraidh	2007-2017
Aiteachadh, cc	1798
Siostam connaidh	sgaoileadh stealladh
Toradh cumhachd, hp	140-143
Torc toradh, Nm	172-178
Bloc siolandair	alùmanum R4
Cuir casg air ceann	alùmanum 16v
Toradh siolandair, mm	86
Buail loine, mm	77.4
Co-mheas teannachaidh	10.5
Feartan	Chan eil
Luchd-togail uisgeachaidh	Chan eil
Dràibhear ùine	slabhraidh
Riaghladair ìre	MIVEC
Turbo luchdachadh	Chan eil
Ola einnsean air a mholadh	5W-30, 5W-40
Comas ola einnsein, liotair	5.0
Seòrsa connaidh	peatrail
Inbhean an Euro	EURO 4/5
Caitheamh connaidh, L/100 km (airson Mitsubishi Lancer 2008) — bhaile — rathad-mòr - còmhla	10.4 6.1 7.7
Ùine beatha an einnsean, km	~350 000
Cuideam, kg	122

Eas-bhuannachdan an einnsean Mitsubishi 4B10

Is e aonad fìor earbsach a tha seo às aonais puingean lag sam bith, ge-tà, aig mìltean àrd, faodaidh e ola ithe air sgàth caitheamh mòr air suidheachain bhalbhaichean no fàinneachan. Agus anns an einnsean seo, chan eil bloc seacaidean fosgailte agus ellipse de siolandairean idir neo-chumanta.

Air ruith thairis air 150 - 200 mìle km, bidh an t-sreath ùine gu tric a ’sìneadh agus a’ tòiseachadh a ’crith. Cha bhith an t-àite fhèin agus na pàirtean a bharrachd dha gu math daor, ach dìreach mura coinnich thu ri fìor chaitheamh air sprockets an luchd-riaghlaidh ìre, ach tha iad gu math daor.

Bidh an luchd-seilbh cuideachd a’ gearain mu obrachadh fuaimneach an aonaid, aoidion bealaidh, uèirleadh lag, a’ losgadh a-mach gu tric air an fhàinne sèididh agus dìreach a’ sgàineadh an iomadachd èasgaidh. Agus na dì-chuimhnich mu bhith ag atharrachadh cead na bhalbhaichean, oir chan eil luchd-togail uisgeachaidh an seo.