Inneall COMHLÁNAIGH: ISUZU 4JB1 JMC55

Is inneall díosail inlíne ceithre-sorcóir é an t-inneall Isuzu 4JB1, a tháirgtear freisin faoin mbranda Komotashi, a bhfuil cáil air as a iontaofacht agus a marthanacht. Le díláithriú 2.8 lítear, úsáideann an t-inneall seo córas insteallta díreach chun éifeachtacht breosla agus feidhmíocht láidir a chinntiú. Cuireann a thógáil láidir agus a chothabháil sách simplí lena shaol oibriúcháin fhada, rud a fhágann gur rogha iontach é le haghaidh feithiclí tráchtála éadroma, innealra talmhaíochta agus feidhmeanna tionsclaíochta. Mar gheall ar an dea-chasmhóimint ar bhealaí ísle, tá sé thar a bheith oiriúnach do thascanna a éilíonn cumhacht comhsheasmhach iontaofa, rud a dhaingníonn a cháil mar inneall iontaofa faoin mbranda Komotashi.

Déan teagmháil linn

sonraí táirge

RÉAMHRÁ TÁIRGE

Is inneall díosail inlíne ceithre-sorcóir é inneall Isuzu 4JB1, a tháirgtear freisin faoin mbranda Komotashi, le díláithriú 2.8 lítear (2,771 cc). Deartha chun feidhmíocht iontaofa agus saol oibríochta fada a sheachadadh, úsáidtear go forleathan é i bhfeithiclí tráchtála éadroma, innealra talmhaíochta, agus feidhmeanna tionsclaíocha..

Suiteáladh an t-inneall ar:

ISUZU TROOPER

SONRAÍOCHTAÍ

Blianta táirgeachta	ó 1992 i leith
Díláithriú, cc	2,771
Córas breosla	Caidéal Instealladh Breosla GAC
Aschur cumhachta, KW	57->85
Aschur chasmhóiminte, Nm	172/250 - 1600/2400
Bloc sorcóir	I LÍNE 4 Sorcóir
Bloc ceann	alúmanam 16V
Gnéithe	níl
Tiomáint ama	slabhra

MÍBHUNTÁISTÍ AN INNEAL 4JB1

Cé go bhfuil an t-inneall Isuzu 4JB1, lena n-áirítear a leagan brandáilte Komotashi, cáil ar a iontaofacht agus a fheidhmíocht, tá roinnt míbhuntáistí ba chóir a chur san áireamh:

Torann agus Creathadh:
- Is gnách go mbíonn innill díosail, lena n-áirítear an 4JB1, níos torannaí agus táirgeann siad níos mó creathadh i gcomparáid le hinnill gásailín. D’fhéadfadh sé seo a bheith ina míbhuntáiste in iarratais a bhfuil leibhéil torainn ina n-údar imní dóibh.
Meáchan:
- Go ginearálta bíonn innill díosail níos troime ná a gcomhghleacaithe gásailín. Ní haon eisceacht é an 4JB1, a d'fhéadfadh tionchar a bheith aige ar mheáchan iomlán na feithicle nó an innealra, rud a d'fhéadfadh cur isteach ar fheidhmíocht agus ar éifeachtúlacht breosla.