Inneall COMHLÁNAIGH : Inneall Hyundai-Kia G4KA

Táirgeadh an t-inneall gásailín 2.0-lítear Hyundai G4KA ó 2005 go 2013 agus suiteáladh é ar roinnt samhlacha aitheanta imní na Cóiré, mar shampla Sonata, Magentis agus Carens. Rinneadh modhnú gáis ar an mótar seo do chuideachtaí tacsaí faoina innéacs L4KA féin.

Déan teagmháil linn

sonraí táirge

RÉAMHRÁ TÁIRGE

I 2002, chruthaigh Hyundai-Kia, Mitsubishi agus Chrysler Group an Comhaontas Inneall Domhanda, agus dhá bhliain ina dhiaidh sin tugadh isteach sraith iomlán d'innill dócháin inmheánaigh gásailín de dhearadh comhchosúil. Fuair aonaid 2.0-lítear na hinnéacsanna Hyundai-Kia G4KA, Mitsubishi 4B11 nó Chrysler ECN. Tá instealladh breosla dáilte acu, bloc sorcóir alúmanaim le líneálacha iarann teilgthe agus seaicéad fuaraithe oscailte, ceann sorcóra 16-chomhla gan ardaitheoirí hiodrálacha, tiomáint slabhra uainiúcháin agus córas uainithe comhla inathraithe de chineál CVVT ar an camshaft ionghabhála.

I margadh na hÁise, fuair leagan gáis den inneall dáileadh faoin innéacs L4KA, rud a bhí idirdhealú ag an easpa rialtóir céim inlet agus braiteoir seasamh camshaft. Chomh maith leis sin, tá roinnt modhnuithe ar an mótar seo, mar shampla le haghaidh Kia Carens, feistithe le bloc cothromaíochta.

Teaghlaigh Theta 2.0L: G4KA, G4KD, G4KF, G4KH, G4KL.

Suiteáladh an t-inneall ar:

Hyundai Sonáid 5 (NF) i 2004 – 2010;

Kia Carens 3 (NA) in 2006 – 2013;

Kia Magentis 2 (MG) i 2005 – 2010.

Sonraíochtaí

Blianta táirgeachta	2005-2013
Díláithriú, cc	1998
Córas breosla	instealladh dáilte
Aschur cumhachta, hp	144-151
Aschur chasmhóiminte, Nm	187-194
Bloc sorcóir	alúmanam R4
Bloc ceann	alúmanam 16v
tolladh sorcóir, mm	86
Stróc loine, mm	86
Cóimheas comhbhrúite	10.5
Ardaitheoirí hiodrálacha	níl
Tiomáint ama	slabhra
Rialtóir céime	CVVT
Muirearú turbo	níl
Ola inneall molta	5W-30, 5W-40
Cumas ola innill, lítear	4.7
Cineál breosla	peitril
Caighdeáin Euro	EURO 3/4
Tomhaltas breosla, L/100 km (do Kia Carens 2008) — cathair — mhórbhealaigh — le chéile	10.8 6.6 8.1
Saolré an innill, km	~350 000
Meáchan, kg	134.3

Míbhuntáistí an inneall Hyundai G4KA

Tá aonaid an chéad ghlúin de theaghlach Theta an-iontaofa agus scuffing mar gheall ar dhul isteach na blúiríní catalaíoch isteach sna sorcóirí i bhfad níos lú coitianta anseo ná in innill Theta II. Ach mar gheall ar ghnéithe dearaidh an innill i bhfoirm bloc alúmanam oscailte-jacketed, is minic a bhíonn sleeves tanaí iarann teilgthe i gceannas le himeacht ama, feictear éilips agus tarlaíonn tomhaltas bealaithe.

Braitheann acmhainn an tslabhra ama anseo go mór ar na húinéirí, agus le tiomáint ionsaitheach is féidir é a shíneadh suas le 100 míle ciliméadar, agus tá sé seo lán le léim agus lúbadh na comhla. In éineacht leis an gciorcad, is minic is gá an rialtóir céim a athrú agus déantar an praghas deisiúcháin a dhúbailt.

Pointe lag eile den mhótar seo ná na gaiscéid agus na rónta ola atá ag sileadh de shíor, is minic a shreabhann na bealaí amach as na rónta ola crankshaft agus as an gasket clúdach comhla.