contact us
Leave Your Message

Inneall COMHLÁNAITHE : Inneall BMW N20B20

Thosaigh an t-inneall turbo 4-sorcóir N20B20 a shuiteáil ar ghluaisteáin BMW i 2011. Tháinig an t-inneall in ionad na n-aonad N53B25 agus N53B30. Tá bloc an mhótair nua déanta as cóimhiotal alúmanaim agus tá dhá seafta iarmhéid ann. Sorcóirí innill atá brataithe le cruach, cromán brionnaithe le ceithre fhrithmheáchan fritháirimh, cromáin 144.35mm ar fad.

Tá ceann sorcóra an innill cosúil leis an N55, le camshafts ilchodacha agus instealladh breosla díreach TVDI, tá an córas Valvetronic 3 agus Double-Vanos.

    RÉAMHRÁ TÁIRGE

    Tiománaí BMW N20B20 1o2v

    Thosaigh an t-inneall turbo 4-sorcóir N20B20 a shuiteáil ar ghluaisteáin BMW i 2011. Tháinig an t-inneall in ionad na n-aonad N53B25 agus N53B30. Tá bloc an mhótair nua déanta as cóimhiotal alúmanaim agus tá dhá seafta iarmhéid ann. Sorcóirí innill atá brataithe le cruach, cromán brionnaithe le ceithre fhrithmheáchan fritháirimh, cromáin 144.35mm ar fad.
    Tá ceann sorcóra an innill cosúil leis an N55, le camshafts ilchodacha agus instealladh breosla díreach TVDI, tá an córas Valvetronic 3 agus Double-Vanos.


    Sonraíochtaí

    Blianta táirgeachta

    2011-2018

    Díláithriú, cc

    1997

    Córas breosla

    instealladh díreach

    Aschur cumhachta, hp

    156/5000
    184/5000
    218/5500
    245/5000

    Aschur chasmhóiminte, Nm

    240
    270
    310
    350

    Bloc sorcóir

    alúmanam R4

    Bloc ceann

    alúmanam 16v

    tolladh sorcóir, mm

    84

    Stróc loine, mm

    90.1

    Cóimheas comhbhrúite

    10-11

    Gnéithe

    Valvetronic III

    Ardaitheoirí hiodrálacha

    Tiomáint ama

    slabhra

    Rialtóir céime

    VANOS dúbailte

    Muirearú turbo

    cúpla-scrollaigh

    Ola inneall molta

    5W-30

    Cumas ola innill, lítear

    5.0

    Cineál breosla

    peitril

    Caighdeáin Euro

    EURO 5/6

    Tomhaltas breosla, L/100 km (do 320i F30)
    — cathair
    — mhórbhealaigh
    — le chéile

    8.8
    5.6
    6.8

    Saolré an innill, km

    ~220 000



    Míbhuntáistí an innill N20B20

    Is éard atá i mífheidhmeanna san inneall BMW N20B20 ná an chuma ar chreathadh, ídiú breosla méadaithe agus luas snámh.

    Is é príomhchúis na gcreathadh aonaid ná injectors salach. I bhformhór na gcásanna, déantar an fhadhb a réiteach go tapa.
    Má tá an luas ag snámh, ba cheart staid na comhla díomhaoin agus an chomhla throttle a iniúchadh - féadann siad éirí an-salach agus mífheidhm a chruthú in oibriú an aonaid chumhachta.
    Nuair a bhíonn méadú ar thomhaltas breosla, féadfaidh an fhadhb a bheith i bhfolach i mífheidhmiú an mhéadair mais aeir. Seo ceann de na príomhchúiseanna le cur as an áireamh ar an gcéad dul síos.
    Ba chóir a mheabhrú, agus an t-inneall BMW N20B20 á oibriú, is fearr gan sábháil ar shreabháin oibre. Tá sé inmholta a líonadh suas le gásailín ard-chaighdeán agus ola atá molta ag BMW. Le diagnóisic agus cothabháil rialta, oibreoidh inneall BMW N20B20 go hiontaofa