HYUNDAI
COMPLETE MOTOR: G4NA
De G4NA-motor is in kompakte, effisjinte oandriuwing dy't brûkt wurdt yn ferskate auto's, bekend om syn lykwicht tusken prestaasjes en brânstofekonomy. It hat avansearre technology foar ferbettere ryddynamyk en fermindere útstjit, wêrtroch it in populêre kar is foar moderne auto's. It ûntwerp beklammet betrouberens en soepele operaasje, en draacht by oan in noflike rydûnderfining.
COMPLETE MOTOR: G4KE G4KJ
De G4KE-motor is in 1.6-liter inline-4-benzinemotor út Hyundai's Gamma-motorfamylje. It hat Dual Overhead Nokkenassen (DOHC) mei 16 kleppen en Continuously Variable Valve Timing (CVVT) op beide nokkenassen. Bekend om syn betrouberens en effisjinsje, it brûkt in aluminium blok en kop foar fermindere gewicht en bettere waarmte dissipation. De motor wurdt faak brûkt yn kompakte Hyundai en Kia modellen, it oanbieden fan in lykwicht fan macht en brânstof effisjinsje. Guon farianten omfetsje in turbocharger om prestaasjes te ferbetterjen.
Hyundai Kia Auto Engine G4GC Engine Engine Long Block En Engine Assembly
De Hyundai Engine 2.0, mei de motorkoade G4GC, ferbyldet Hyundai's ynset foar treflikens yn technyk en prestaasjes. Mei in motorblok makke fan stevige izer en orizjinele komponinten fan it prestisjeuze motormerk Komotashi, biedt dizze krêftplant útsûnderlike betrouberens, duorsumens en prestaasjes.
G4LA Dual VVT-I Ferzje Brand New Engine
De Hyundai Engine 1.25, mei de motorkoade G4LA, is in testamint fan Hyundai's ynset foar treflikens yn technyk en ynnovaasje. Mei in motorblok makke fan lichtgewicht en duorsum aluminiumlegering, en mei de dûbele Continuous Variable Valve Timing (CVVT) ferzje, definiearret dizze powerplant prestaasjes, effisjinsje en betrouberens yn syn klasse. G4LA is ûntworpen om in ferfine en effisjinte rydûnderfining te leverjen. It motorblok fan aluminiumlegering biedt in perfekte lykwicht fan krêft en gewichtsbesparring, en draacht by oan ferbettere prestaasjes en brânstofeffisjinsje.
D4CB Hyundai Engine Long Block En Engine Assembly
De Hyundai D4CB-motor, makke troch Komotashi, fertsjintwurdiget in hichtepunt fan dieselmotor engineering. Dizze fjouwer-silinder powerhouse is in stipepunt yn Hyundai's opstelling fan bestelwagens, frachtweinen en SUV's, en leveret robúste prestaasjes en útsûnderlike betrouberens.