COMPLETE MOTOR: LE5 Chevrolet
PRODUCT YNLEIDING
De 2.4-liter 16-klep General Motors LE5-motor waard produsearre yn 'e Feriene Steaten fan 2005 oant 2012 en waard ynstallearre op sokke populêre modellen as de Chevrolet HHR, Pontiac Solstice en Saturn Aura. De wiziging fan dizze macht ienheid foar hybride auto's is bekend ûnder de LAT-yndeks.
De twadde generaasje fan GM Ecotec omfettet: LDK, LHU, LNF, LAF, LEA, LE5, LE9.
Spesifikaasjes
Produksje jierren | 2005-2012 |
Ferpleatsing, cc | 2384 |
Fuel systeem | ferdield ynjeksje |
Power output, hp | 165 - 177 |
Torque output, Nm | 215 - 235 |
Silinder blok | aluminium R4 |
Blokke kop | aluminium 16v |
Silindergat, mm | 88 |
Zuigerslag, mm | 98 |
Kompresje ratio | 10.4 |
Features | DOHC |
Hydraulyske lifters | Ja |
Timing ride | ketting |
Fase regulator | Dual VVT |
Turbocharger | Nee |
Oanrikkemandearre motor oalje | 5W-30 |
Motor oalje kapasiteit, liter | 4.7 |
Brânstof type | benzine |
Euro noarmen | EURO 4 |
Brânstofkonsumpsje, L/100 km (foar Chevrolet HHR 2007) | 12.0 |
Levensduur motor, km | ~350 000 |
Gewicht, kg | 145 |
De motor waard ynstallearre op:
Chevrolet Cobalt 1 (GMX001) yn 2005 - 2008;
Chevrolet HHR 1 (GMT001) yn 2005 - 2008;
Chevrolet Malibu 7 (GMX386) yn 2007 - 2012;
Pontiac G5 1 (GMX001) yn 2006 - 2008;
Pontiac G6 1 (GMX381) yn 2005 - 2010;
Pontiac Solstice 1 (GMX020) yn 2005 - 2009;
Saturnus Aura 1 (GMX354) yn 2007 - 2009;
Saturnus Ion 1 (GMX357) yn 2005 - 2007;
Saturn Sky 1 (GMX023) yn 2006 - 2009;
Saturn Vue 2 (GMT319) yn 2007 - 2009.
Neidielen fan de GM LE5 motor
In bekend probleem mei dizze macht ienheid is de koarte-libben timing keten.
By it ferfangen fan keatlingen, update de balancer kettingspanner (net opnommen yn 'e timing kit).
It negearjen fan de ratteljende keatlingen liedt ta rappe wearze fan 'e stjerren fan' e fazeregulators.
Op in run fan mear as 100.000 km wurdt faak smeermiddelferbrûk fûn troch it foarkommen fan ringen.
Ek hjir is de crankcase fentilaasje faak ferstoppe en it útlaat mannichfâldich kraken.