COMPLETE MOTOR foar: Motor Mercedes M272 E35
PRODUCT YNLEIDING
De M272 E35-motor wie de folgjende stap yn 'e ûntwikkeling fan' e V6 fan Mercedes en wie bedoeld om de M112 E32 en M112 E37 te ferfangen. Neist de 3.5-liter, de nije famylje omfiemet M272 E25 en M272 E30, mei in wurk folume fan respektivelik 2.5 en 3 liter.
De V6-famylje omfettet: M112 E24, M112 E26, M112 E28, M112 E32, M112 E37, M272 E25, M272 E30, M272 E35, M276 DE30, M276 DE35.
De nije 272e rige fan motoren waard ûntwikkele op basis fan de M112 E32, aluminium silinder blok hat deselde camber fan 90 ° mei deselde inter-silinder ôfstân fan 106 mm. Silumin liners foar in piston mei in diameter fan 92,6 mm, in nije crankshaft mei in piston slag fan 86 mm, lichtgewicht pistons, lichtgewicht smeid ferbiningsstangen en in lykwicht skacht yn it ynstoarten.
De silinderkoppen binne aluminium, mei 4 kleppen per silinder en twa nokkenassen (DOHC), de ynlaatklepstammen wurde fermindere fan 7 mm nei 6 mm, de diameter fan 'e yntakkleppen is 39,5 mm, de útlaat 30 mm. De M272-motor brûkt in kontinu fariabele fentyl-timingsysteem op beide assen, hydraulyske lifters, in twa-poadium intake-manifold mei fariabele lingte. Timing drive wurdt útfierd troch in dûbele roller ketting, de boarne fan dat is sa'n 150 tûzen km. Bosch ME control system 9.7.
Spesifikaasjes
| Produksje jierren | 2004-2013 |
| Ferpleatsing, cc | 3498 |
| Fuel systeem | ferdield ynjeksje |
| Power output, hp | 258 – 272 (M 272 KE 35) 292 (M 272 DE 35) |
| Torque output, Nm | 340 – 350 (M 272 KE 35) 365 (M 272 DE 35) |
| Silinder blok | aluminium V6 |
| Blokke kop | aluminium 24v |
| Silindergat, mm | 92,9 |
| Zuigerslag, mm | 86 |
| Kompresje ratio | 10.7 (M 272 KE 35) 12.2 (M 272 DE 35) |
| Features | Nee |
| Hydraulyske lifters | Ja |
| Timing ride | ketting |
| Fase regulator | Ja |
| Turbocharger | Nee |
| Oanrikkemandearre motor oalje | 5W-30 |
| Motor oalje kapasiteit, liter | 8.0 |
| Brânstof type | benzine |
| Euro noarmen | EURO 4/5 |
| Brânstofkonsumpsje, L/100 km (foar Mercedes E350 W212) — stêd — snelwei — kombinearre | 13,8 7,3 9,7 |
| Levensduur motor, km | ~320 000 |
| Gewicht, kg | 177 |
Neidielen fan de M272 E35 motor
It swakste punt fan dizze macht ienheid is syn timing drive.
Troch de rappe slijtage fan de kettingwielen fan de balancer-as wurdt de hiele timing-drive ûnbrûkber.
In oar bekend probleem is in stuck exhaust manifold flap.
Plastic silinder kop plugs ooze oalje foar 50 - 70 tûzen km.
Oververhitting fan 'e motor liedt ta detonaasje en ferneatiging fan' e aluminiumcoating yn 'e silinders.