COMPLETE MOTOR : Motor Volkswagen Audi A4,
PRODUCT YNLEIDING
De 1.6-liter 8-kleppen Audi ANA motor waard produsearre troch it bedriuw fan 1999 oant 2000 en waard ynstallearre allinnich op twa modellen: Audi A4 B5, en ek VW Passat B5 co-platfoarm. Dit is in Euro 4-ienheid en hat in EGR-klep, twa lambda-sondes, in elektryske gasklep en in EPC.
De EA113-1.6-searje omfettet: AEH, AHL, AKL, ALZ, ANA, APF, ARM, AVU, BFQ, BGU, BSE, BSF.
Spesifikaasjes
Produksje jierren | 1999-2000 |
Ferpleatsing, cc | 1595 |
Fuel systeem | injector |
Power output, hp | 101 |
Torque output, Nm | 140 |
Silinder blok | aluminium R4 |
Blokke kop | aluminium 8v |
Silindergat, mm | 81 |
Zuigerslag, mm | 77.4 |
Kompresje ratio | 10.3 |
Features | EGR, EPC |
Hydraulyske lifters | Ja |
Timing ride | riem |
Fase regulator | Nee |
Turbocharger | Nee |
Oanrikkemandearre motor oalje | 5W-40 (goedkarring: VW 502 00 of VW 505 00) |
Motor oalje kapasiteit, liter | 4.5 |
Brânstof type | benzine |
Euro noarmen | EURO 4 |
Brânstofkonsumpsje, L/100 km (foar Audi A4 2000) | 11.3 |
Levensduur motor, km | ~330 000 |
De motor waard ynstallearre op:
Audi A4 B5 (8D) yn 1999 - 2000;
Volkswagen Passat B5 (3B) yn 1999 - 2000.
Neidielen fan de Audi ANA motor
Dit is in boarne motor en serieuze problemen barre allinnich op hege kilometers.
As macht sakket, is it wurdich kontrolearjen fan de brânstof pomp en brânstof druk regulator.
Ek de oarsaak fan instabyl operaasje kin wêze in massa lucht flow sensor of lucht lekken.
Net de heechste betrouberens is it meganisme foar it feroarjen fan de intake mjitkunde.
Nei 200.000 km ferskynt it oaljeferbrûk meastentiids troch slijtage oan de ringen en doppen.