TÄYDELLINEN MOOTTORI: ISUZU 4JB1 JMC55

Isuzu 4JB1 -moottori, jota myös valmistetaan Komotashi-tuotemerkillä, on nelisylinterinen rivimoottori, joka tunnetaan luotettavuudestaan ja kestävyydestään. Tämän 2,8 litran iskutilavuuden moottorissa on suoraruiskutusjärjestelmä polttoainetehokkuuden ja vankan suorituskyvyn varmistamiseksi. Sen tukeva rakenne ja suhteellisen yksinkertainen huolto lisäävät sen pitkää käyttöikää, joten se on ihanteellinen valinta kevyisiin hyötyajoneuvoihin, maatalouskoneisiin ja teollisuussovelluksiin. Hyvä vääntömomentti matalilla kierroksilla tekee siitä erityisen sopivan tasaista ja luotettavaa tehoa vaativiin tehtäviin, mikä vahvistaa entisestään sen mainetta luotettavana Komotashi-brändin moottorina.

Ota yhteyttä

tuotteen tiedot

TUOTTEEN ESITTELY

Isuzu 4JB1 -moottori, jota myös valmistetaan Komotashi-tuotemerkillä, on nelisylinterinen rivimoottori, jonka iskutilavuus on 2,8 litraa (2 771 cc). Luotettavaa suorituskykyä ja pitkää käyttöikää varten suunniteltua sitä käytetään laajalti kevyissä hyötyajoneuvoissa, maatalouskoneissa ja teollisuussovelluksissa..

4JB1 JMC55 moottori valkoinen tausta 5hl0

Moottori on asennettu:

ISUZU TROOPER

4JB1 JMC55 moottori valkoinen tausta 35g8

TEKNISET TIEDOT

Tuotantovuodet	vuodesta 1992 lähtien
Poikkeama, cc	2,771
Polttoainejärjestelmä	GAC POLTTOAINEEN RUUTUSPUMPPU
Teho, KW	57->85
Vääntömomentti, Nm	172/250 - 1600/2400
Sylinterilohko	4 SYLINTERIN RIVISSÄ
Lohko pää	alumiini 16V
Ominaisuudet	ei
Ajoitus ajaa	ketju

4JB1 MOOTTORIN HAITOT

Vaikka Isuzu 4JB1 -moottori, mukaan lukien sen Komotashi-merkkinen versio, tunnetaan luotettavuudestaan ja suorituskyvystään, sillä on joitain haittoja, jotka tulisi ottaa huomioon:

Melu ja tärinä:
- Dieselmoottorit, mukaan lukien 4JB1, ovat yleensä meluisempia ja tuottavat enemmän tärinää kuin bensiinimoottorit. Tämä voi olla haitta sovelluksissa, joissa melutasot ovat huolestuttavia.
Paino:
- Dieselmoottorit ovat yleensä raskaampia kuin bensiinimoottorit. 4JB1 ei ole poikkeus, sillä se voi vaikuttaa ajoneuvon tai koneen kokonaispainoon, mikä saattaa vaikuttaa suorituskykyyn ja polttoainetehokkuuteen.