TÄYDELLINEN MOOTTORI: ISUZU 4JB1T GENERAATTORIN MOOTTORI
TUOTTEEN ESITTELY
Isuzu 4JB1T erottuu erityisesti generaattorisovelluksissa luotettavana, tehokkaana ja kestävänä moottorivaihtoehtona. Sen turboahdettu suorituskyky varmistaa, että se pystyy täyttämään tasaisen sähkövirran vaatimukset, kun taas sen tehokkuus auttaa pitämään käyttökustannukset hallittavissa. Huolimatta joistakin haitoista, kuten melusta ja mahdollisesta ylläpidon monimutkaisuudesta, 4JB1T on edelleen suositeltava valinta moniin generaattorijärjestelmiin sen todistetun luotettavuuden ja suorituskyvyn vuoksi..
Moottori on asennettu:
SÄHKÖGENERAATTORIT
TEKNISET TIEDOT
Tuotantovuodet | vuodesta 1992 lähtien |
Poikkeama, cc | 2,771 |
Polttoainejärjestelmä | GAC POLTTOAINEEN RUUTUSPUMPPU |
Teho, KW | 57->85 |
Vääntömomentti, Nm | 172/250 - 1600/2400 |
Sylinterilohko | 4 SYLINTERIN RIVISSÄ |
Lohko pää | alumiini 16V |
Ominaisuudet | ei |
Ajoitus ajaa | ketju |
4JB1T MOOTTORIN HAITTEITA
Vaikka Isuzu 4JB1 -moottori, mukaan lukien sen Komotashi-merkkinen versio, tunnetaan luotettavuudestaan ja suorituskyvystään, sillä on joitain haittoja, jotka tulisi ottaa huomioon:
-
Melu ja tärinä:
- Dieselmoottorit, mukaan lukien 4JB1T, ovat yleensä meluisempia ja tuottavat enemmän tärinää kuin bensiinimoottorit. Tämä voi olla haitta sovelluksissa, joissa melutasot ovat huolestuttavia.
-
Paino:
- Dieselmoottorit ovat yleensä raskaampia kuin bensiinimoottorit. 4JB1 ei ole poikkeus, sillä se voi vaikuttaa ajoneuvon tai koneen kokonaispainoon, mikä saattaa vaikuttaa suorituskykyyn ja polttoainetehokkuuteen.