TÄYDELLINEN MOOTTORI: Moottori Land Rover 508hv
TUOTTEEN ESITTELY
5,0 litran Land Rover 508PS tai 5.0 Supercharged -moottoria on valmistettu vuodesta 2009 lähtien ja se on asennettu suosittuihin maastoautoihin, kuten Range Rover, Range Rover Sport tai Velar. Myös tämä Eaton-kompressorilla varustettu moottori asetetaan Jaguar-autoihin AJ133S-indeksillä.
AJ-V8-sarja: 306, 428, 448, 508, 508, 508 hv.
Tekniset tiedot
Tuotantovuodet | vuodesta 2009 lähtien |
Poikkeama, cc | 4999 |
Polttoainejärjestelmä | suora ruiskutus |
Teho, hv | 450-600 |
Vääntömomentti, Nm | 575-700 |
Sylinterilohko | alumiini V8 |
Lohko pää | alumiini 32v |
Sylinterin reikä, mm | 92.5 |
Männän isku, mm | 93 |
Puristussuhde | 9.5 |
Ominaisuudet | välijäähdytin |
Hydrauliset nostimet | ei |
Ajoitus ajaa | ketju |
Vaiheen säädin | molemmilla akseleilla |
Turboahdin | Eaton M112 |
Suositeltu moottoriöljy | 5W-20 |
Moottoriöljyn tilavuus, litra | 8.0 |
Polttoainetyyppi | bensiini |
Eurostandardit | EURO 5 |
Polttoaineen kulutus, L/100 km (Range Rover Supercharged 2018) | 18.0 |
Moottorin käyttöikä, km | ~300 000 |
Paino, kg | 220 |
Moottori on asennettu:
Land Rover Range Rover 3 (L322) vuosina 2009–2012; Range Rover 4 (L405) vuodesta 2012;
Land Rover Range Rover Sport 1 (L320) vuosina 2009–2013; Range Rover Sport 2 (L494) vuodesta 2013;
Land Rover Range Rover Velar 1 (L560) vuodesta 2017.
Land Roverin 508hv moottorin haitat
Tunnetuin moottoriongelma on jakoketjujen venyminen pienillä ajokilometreillä.
Myös puhaltimen käyttö voi huminaa melko nopeasti ja vaatia vaihtoa.
Erittäin harvinainen, mutta venttiilien istukat putoavat ja sylinterikannen tiiviste rikkoontuu.
Älä unohda puhdistaa säännöllisesti kaasuläpän runkoa ja polttoainesuuttimia.
Heikkouksia ovat myös pumppu ja ylimääräinen jäähdytystuuletin.