contact us
Leave Your Message
دسته بندی محصولات
محصولات ویژه

موتور کامل: ISUZU 4JB1 JMC55

موتور ایسوزو 4JB1 که با نام تجاری کوموتاشی نیز تولید می شود، یک موتور دیزل خطی چهار سیلندر است که به دلیل قابلیت اطمینان و دوام خود مشهور است. این موتور با حجم 2.8 لیتر از سیستم تزریق مستقیم برای اطمینان از مصرف سوخت و عملکرد قوی استفاده می کند. ساختار مستحکم و نگهداری نسبتاً ساده آن به عمر عملیاتی طولانی آن کمک می کند و آن را به گزینه ای ایده آل برای وسایل نقلیه تجاری سبک، ماشین آلات کشاورزی و کاربردهای صنعتی تبدیل می کند. گشتاور خوب در دورهای پایین، آن را به ویژه برای کارهایی که نیاز به قدرت ثابت و قابل اعتماد دارند، مناسب می کند و شهرت آن را به عنوان یک موتور قابل اعتماد تحت نام تجاری کوموتاشی بیشتر می کند.

    معرفی محصول


    موتور ایسوزو 4JB1 که با برند کوموتاشی نیز تولید می شود، یک موتور دیزلی چهار سیلندر خطی با حجم 2.8 لیتر (2771 سی سی) است. طراحی شده برای ارائه عملکرد قابل اعتماد و عمر عملیاتی طولانی، به طور گسترده ای در وسایل نقلیه تجاری سبک، ماشین آلات کشاورزی و کاربردهای صنعتی استفاده می شود..

    زمینه سفید موتور 4JB1 JMC55 5hl0

    موتور بر روی:

    ISUZU TROOPER

    زمینه سفید موتور 4JB1 JMC55 35g8


    مشخصات فنی

    سال های تولید

    از سال 1992

    جابجایی، سی سی

    2771

    سیستم سوخت

    پمپ تزریق سوخت GAC

    توان خروجی، KW

    57-> 85

    گشتاور خروجی، نیوتن متر

    172/250 - 1600/2400

    بلوک سیلندر

    در خط 4 سیلندر

    سر را مسدود کنید

    آلومینیوم 16 ولت

    امکانات

    نه

    درایو زمان بندی

    زنجیر



    معایب موتور 4JB1

    در حالی که موتور ایسوزو 4JB1، از جمله نسخه با برند کوموتاشی آن، به دلیل قابلیت اطمینان و عملکرد شناخته شده است، دارای معایبی است که باید در نظر گرفته شود:


    1. نویز و لرزش:

      • موتورهای دیزلی، از جمله 4JB1، در مقایسه با موتورهای بنزینی، پر سر و صداتر هستند و ارتعاش بیشتری تولید می کنند. این می تواند در برنامه هایی که سطح نویز نگران کننده است یک اشکال باشد.
    2. وزن:

      • موتورهای دیزلی معمولاً سنگین تر از همتایان بنزینی خود هستند. 4JB1 نیز از این قاعده مستثنی نیست، که می تواند بر وزن کلی خودرو یا ماشین آلات تأثیر بگذارد و به طور بالقوه بر عملکرد و راندمان سوخت تأثیر بگذارد.