MOTORRA OSOA: Land Rover 204DTA motorra
PRODUKTUAREN AURKEZPENA
2.0 litroko Land Rover 204DTA diesel motorra Erresuma Batuan muntatu da 2017az geroztik eta kezkaren eredu ezagun askotan instalatu da, hala nola Discovery, Evoque, Defender. Jaguar-eko autoetan, potentzia-unitate hau bere AJ200D indizearen azpian jartzen da.
Ingenium serieko motorrak: PT204, 204DTA, 204DTD.
Zehaztapenak
Ekoizpen urteak | 2017az geroztik |
Desplazamendua, cc | 1999 |
Erregai-sistema | Common Rail |
Potentzia irteera, hp | 200-240 |
Momentuaren irteera, Nm | 430-500 |
Zilindro-blokea | aluminioa R4 |
Bloke burua | aluminioa 16v |
Zilindroaren zuloa, mm | 83 |
Pistoiaren ibilbidea, mm | 92.35 |
Konpresio-erlazioa | 15.5 |
Ezaugarriak | intercooler |
Jasogailu hidraulikoak | bai |
Kronometrajea | katea |
Fase erregulatzailea | sarreran |
Turbokargatzea | BorgWarner R2S |
Gomendatutako motorraren olioa | 0W-30 |
Motor-olioaren edukiera, litro | 7.0 |
Erregai mota | diesela |
Euro estandarrak | EURO 6 |
Erregai-kontsumoa, L/100 km (2020 Range Rover Evoquerako) | 5.7 |
Motorraren iraupena, km | ~220.000 |
Pisua, kg | 135 |
Motorra instalatu zen:
Land Rover Defender 2 (L663) 2019tik;
Land Rover Discovery 5 (L462) 2017tik;
Land Rover Discovery Sport 1 (L550) 2015etik;
Land Rover Range Rover Evoque 1 (L538) 2017 - 2019 urteetan; Evoque 2 (L551) 2019az geroztik;
Land Rover Range Rover Sport 2 (L494) 2017 - 2018 urteetan;
Land Rover Range Rover Velar 1 (L560) 2017tik.
Land Rover 204DTA motorraren desabantailak
Motorra 2017an agertu zen eta orekatzeko errodamenduen arazoa pasatu zen;
Hala ere, zilindroaren gainazalaren higadura goiztiar kasuak oraindik existitzen dira;
Gainera, ibilbide luzeetan, burdinurtuzko mahuken hondoratzea aurkitzen da hemen aldizka;
Denbora-katearen baliabideak askotan ez du 150 mila km gainditzen;
Partikula-iragazkiaren birsorkuntzan izandako hutsegiteen ondorioz, gasolioa olioan sartzen da.