Leave Your Message

TÄIELIK MOOTORI BWH

Volkswageni BWH mootor on 2,0-liitrine TDI (Turbocharged Direct Injection) diiselmootor. Sellel on 4-silindriline disain ning see on tuntud oma jõudluse ja tõhususe kombinatsiooni poolest. BWH mootor toodab tavaliselt umbes 140 hobujõudu ja 320 Nm pöördemomenti, mis tagab tugeva kiirenduse ja hea kütusesäästu. Seda kasutati mitmetes Volkswageni mudelites, sealhulgas Golfis, Jettas ja Passatis, eriti 2000. aastate lõpus ja 2010. aastate alguses. BWH mootor on tunnustatud oma töökindluse, sujuva töö ja madalate heitgaaside poolest, mistõttu on see populaarne valik nii igapäevaseks pendeldamiseks kui ka pikemateks sõitudeks.

    TOOTE TUTVUSTUS

    Nihe:


    Komotashi Volkswageni mootoriseeria, mis on tuntud oma uuendusliku inseneritöö poolest, sisaldab erinevaid mootori töömahtusid, mis on kohandatud erinevatele jõudluse ja tõhususe vajadustele. Tavaliselt ulatuvad selle seeria Volkswageni mootorid väikestest tõhusatest 1,0-liitristest kolmesilindrilistest mootoritest kuni võimsamate 2,0-liitriste neljasilindriliste mootoriteni. Need töömahud pakuvad tasakaalu kütusesäästu ja jõudluse vahel, pakkudes kõike alates igapäevasest sõidust kuni meeleolukamate ja dünaamilisemate sõidukogemusteni.

    Volkswageni lähenemisviis hõlmab sageli töömahu optimeerimist selliste tehnoloogiate abil nagu turboülelaadimine ja kütuse otsesissepritse, suurendades väljundvõimsust ja tõhusust ilma mootori suurust oluliselt suurendamata. See tähendab, et juhid saavad kasu tundlikust jõudlusest ja väiksemast kütusekulust, järgides nii jõudluse kui ka keskkonnasäästlikkuse kaasaegseid standardeid.

    EA113 BWH (1)ov2

    ● Kvaliteetsed materjalid

    Volkswageni Komotashi mootoriseeria on tuntud oma kvaliteetsete materjalide kasutamise poolest, mis parandavad oluliselt mootori jõudlust, vastupidavust ja tõhusust. Mootorid on valmistatud täiustatud sulamitest ja komposiitmaterjalidest, mis tagavad tugevuse, hoides samal ajal kaalu minimaalsena. Peamised komponendid, nagu silindriplokk, kolvid ja ventiilid, kasutavad sageli ülitugevat terast või alumiiniumsulamit, mis tagab vastupidavuse suure pinge tingimustes.

    Volkswagen hõlmab ka täiustatud tootmisprotsesse, nagu täppisvalu ja mehaaniline töötlemine, et tagada iga komponendi vastavus rangetele kvaliteedistandarditele. Materjali kvaliteedile ja tootmistäpsusele pööratud tähelepanu mitte ainult ei paranda mootori pikaealisust, vaid aitab kaasa ka kütusesäästlikkusele ja heitgaaside vähendamisele. Üldiselt aitab kõrgekvaliteediliste materjalide kasutamine Komotashi mootoriseerias Volkswagenil pakkuda usaldusväärseid ja suure jõudlusega mootoreid, mis vastavad nende tipptasemel inseneri mainele.

    ● Ülikindel väntvõll

    Komotashi Volkswageni mootorite seerial on täiustatud väntvõlli konstruktsioonid, mis aitavad kaasa mootori üldisele jõudlusele ja töökindlusele. Väntvõll on kriitiline komponent, mis muudab kolbide lineaarse liikumise sõiduki juhtimiseks pöörlevaks liikumiseks.

    Volkswageni lähenemine Komotashi mootori väntvõllile hõlmab ülitugeva, sepistatud terase või malmi sulamite kasutamist, mis tagavad vastupidavuse ja vastupidavuse suurtele pingetele. Väntvõlli täiuslikuks tasakaalustamiseks kasutatakse täpseid inseneritehnikaid, vähendades vibratsiooni ja parandades mootori sujuvust. See täpsus aitab saavutada ühtlasemat jõuülekannet ja parandab üldist sõidukogemust.

    Lisaks on väntvõll sageli varustatud kaasaegsete funktsioonidega, nagu vastukaalud ja täiustatud laagrimaterjalid, et minimeerida hõõrdumist ja kulumist. See detailidele tähelepanu pööramine ei pikenda mitte ainult mootori eluiga, vaid aitab kaasa ka paremale kütusesäästlikkusele ja väiksemale heitgaasile. Üldiselt on Komotashi mootori väntvõlli kvaliteet ja disain võtmetegurid Volkswageni jõudluse, töökindluse ja tõhususe eesmärkide saavutamisel.

    EA113 BWH (3)bac
    EA113 BWH (6)xkm

    ● Originaalkomponendid

    Komotashi Volkswageni mootorites mängivad jõudluses ja vastupidavuses üliolulist rolli originaalkomponendid, nagu ülitugevad alumiiniumsulamist silindriplokid ja sepistatud terasest väntvõllid. Kolvid on valmistatud sepistatud alumiiniumist, samas kui silindripead on valmistatud alumiiniumisulamitest, et tagada optimaalne soojusjuhtivus. Ventiilid ja ajastuskomponendid kasutavad täpsuse ja töökindluse tagamiseks kuumakindlat terast ja vastupidavaid materjale. Võimaluse korral on turboülelaadurid valmistatud kõrgtemperatuurikindlatest sulamitest. Täiustatud materjalidest valmistatud tihendid ja tihendid tagavad lekkekindla töö ja ühtlase mootori töö. Need kvaliteetsed komponendid aitavad kaasa mootori efektiivsusele, töökindlusele ja pikaealisusele.

    ● Lisaks kogu mootorile saame tarnida ka kõiki olemasolevaid tarvikuid, nagu väntvõll, silindripea, kolvid, laagrid ja palju muud.

    Komotashi Volkswageni mootor on kõrgekvaliteediliste materjalide ja täppiskomponentide kasutamisega täiustatud inseneritöö näide. Need mootorid, mis on loodud nii jõudluse kui ka tõhususe jaoks, pakuvad segu vastupidavusest, töökindlusest ja sujuvast tööst, peegeldades Volkswageni pühendumust tipptasemel autotehnoloogiale.


    Garantii

    Meie mootorile kehtib 12-kuuline garantii, garantii kehtib ainult tootmisdefektide korral.

    Komotashi mootorid pakuvad suurepärast kombinatsiooni töökindlusest, tõhususest ja tehnoloogilisest uuenduslikkusest. Tänu meie pidevale uurimis- ja arendustegevusele tagavad meie mootorid optimaalse ja kauakestva jõudluse. Klientide erivajadustele kohandatud mitmekesise tootevalikuga pakume kohandatud lahendusi paljudele tööstusharudele ja rakendustele. Meie tähelepanu detailidele ja kasutatud materjalide kvaliteedile tagavad suurema vastupidavuse ja väiksema hooldusvajaduse, pakkudes erakordset pikaajalist väärtust. Komotashi mootorite valimine tähendab investeerimist kvaliteeti, töökindlusse ja uuendustesse, et rahuldada meie klientide kõige nõudlikumaid vajadusi.