MALlonga BLOKO

La 1,4-litro Volkswagen CAVD-motoro estis produktita en Mladá Boleslav de 2008 ĝis 2018 kaj estis instalita sur tiaj popularaj modeloj de la firmao kiel la Golfo, Jetta, Tiguan kaj Scirocco. Ĉi tiu potenco unuo distingiĝas per la ĉeesto de kaj konvencia turbino kaj mekanika superŝargilo.

LaEA111-TSI-serioinkluzivas:CBZA,CBZB,BMY,BWK,CAVA, CAVD,KESTO,CDGA,CTHA.

La 1.4-litro Volkswagen CAVA 1.4 TSI-motoro estis produktita de la zorgo de 2008 ĝis 2015 kaj estis instalita nur sur la bazaj modifoj de la tre populara Tiguan interkruciĝo. Ĉi tiu potenca unuo estas esence EURO 5-versio de la konata motoro kun la BWK-indekso.

LaEA111-TSI-serioinkluzivas:CBZA,CBZB,BMY,BWK, CAVA,CAVD,KESTO,CDGA,CTHA.

La 1.4-litro turboŝarĝita Volkswagen CTHA 1.4 TSI-motoro estis kunvenita de 2010 ĝis 2015 kaj surŝmirita version de la populara Tiguan interkruciĝo, same kiel Sharan kaj Jetta. Ĉi tiu unuo apartenis al la ĝisdatigita serio kaj estis signife pli fidinda ol siaj antaŭuloj.
La serio EA111-TSI inkluzivas: CBZA, CBZB, BMY, BWK, CAVA, CAVD, CAXA, CDGA, CTHA.

La 3.0-litro Audi CREC 3.0 TFSI turbo-motoro estas produktita en la fabrikoj de la konzerno ekde 2014 kaj estas instalita sur tiaj popularaj modeloj de la germana kompanio kiel la A6, A7 kaj la interkruciĝo Q7. Ĉi tiu unuo estas ekipita per kombinita fuelinjekto kaj apartenas al la serio EA837 EVO.
La EA837-serio inkluzivas: BDW, AUK, BDX, BOX, CGWA, CGWB, CREC.

La 1.4-litro Volkswagen CDGA 1.4 TSI EcoFuel turbmotoro estis produktita de 2009 ĝis 2015 kaj estis instalita sur metanmodifoj de tiaj popularaj modeloj kiel la Passat kaj Touran. Ĉi tiu unuo estis desegnita por funkcii per CNG kunpremita tergaso.
La serio EA111-TSI inkluzivas: CBZA, CBZB, BMY, BWK, CAVA, CAVD, CAXA, CDGA, CTHA.

La 1.8-litra benzina turbo-motoro Volkswagen CJSA 1.8 TSI estis produktita ekde 2012 kaj estas instalita sur mezgrandaj modeloj de la konzerno kiel ekzemple Passat, Touran, Octavia kaj Audi A3. Ekzistas versio de tiu potenco unuo por tutradaj veturiloj sub la CJSB-indekso.

LaEA888 gen3 serioinkluzivas: CJSA,CJSB,CJEB,ĈHA,CHHB,CXDA,NCCD,CJXC.

La 2.0-litra turbo-motoro VW CHHA aŭ Golfo 7 GTI 2.0 TSI estis produktita de 2013 ĝis 2018 kaj estis instalita sur kelkaj ŝargitaj modeloj de la germana konzerno kiel Golf GTI aŭ Octavia RS. Ekzistis aparta versio de tia motoro por la tutrada transmisio Audi TT kun la CHHC-indekso.

LaEA888 gen3 serioinkluzivas:CJSA,CJSB,CJEB, CHHA,CHHB,CXDA,NCCD,CJXC.

La 2.0-litra benzina turbmotoro Audi CDNB 2.0 TFSI estis produktita de 2008 ĝis 2014 kaj estis instalita kiel potenca unuo en tiaj amasmodeloj kiel la A4, A5, A6 kaj Q5. Ekzistis simila motoro kun CAEA-indekso sub la striktaj amerikaj ULEV-mediaj normoj.

LaEA888 gen2 serioinkluzivas:CDAA,CDAB,CDHA,CDHB,CCZA,CCZB,CCZC,CCZD, CDNB,CDNC,KAMPO,CAEB.

La 1,6-litro 8-valva Audi ANA-motoro estis produktita de la firmao de 1999 ĝis 2000 kaj estis instalita nur sur du modeloj: la Audi A4 B5, same kiel la VW Passat B5 kunplatformo. Ĉi tio estas Eŭro 4-unuo kaj ĝi havas EGR-valvon, du lambdajn sondilojn, elektran akcelilon kaj EPC.

LaEA113-1.6 serioinkluzivas:mortinta,AHL,ACL,ALZ, ANNA,APF,BRAKO,Li havis,BFQ,BGU,BSE,BSF.

La 1,6-litra Volkswagen CFNB-motoro estis produktita ĉe la Chemnitz-fabriko de 2010 ĝis 2016 kaj estis instalita sur la tre populara Polo Sedan kaj bazversioj de la Jetta. Tiu potenco unuo deviis de la simila CFNA nur en potencokarakterizaĵoj.

LaEA111-1.6 serioinkluzivas:ABU,AEE,EL,AZD,BCB,BTS,CFNA, CFNB.