0102030405
Κινητήρας για Toyota 3RZ-FE
ΕΙΣΑΓΩΓΗ ΠΡΟΪΟΝΤΟΣ
Ο κινητήρας Toyota 3RZ-FE 2,7 λίτρων κατασκευάστηκε από το 1994 έως το 2004 στην Ιαπωνία για pickup και SUV. Αυτή είναι μια από τις πιο ογκώδεις 4κύλινδρες μονάδες ισχύος στη γραμμή και οι μηχανικοί έπρεπε να περιπλέξουν το σχεδιασμό της με την παρουσία 2 αξόνων εξισορρόπησης στον στροφαλοθάλαμο.
Το 3RZ-FE αποδείχθηκε το πιο επιτυχημένο παράδειγμα της σειράς κινητήρων "RZ". Σε αυτόν τον κινητήρα, οι σχεδιαστές της Toyota κατάφεραν να χρησιμοποιήσουν βέλτιστα τα κύρια πλεονεκτήματα της εν σειράς 4κύλινδρης διάταξης (χαμηλό κόστος κατασκευής, απλότητα και αξιοπιστία λειτουργίας) και ταυτόχρονα να ελαχιστοποιήσουν τα μειονεκτήματά της λόγω της χρήσης πολύπλοκων αξόνων ισορροπίας στο σχέδιο.
Ως αποτέλεσμα, η Toyota έλαβε έναν αρκετά ισχυρό και φθηνό κινητήρα βενζίνης, ο οποίος εγκαταστάθηκε με επιτυχία σε τζιπ και πολλά μίνι βαν της εταιρείας για 12 χρόνια τόσο στην εγχώρια αγορά όσο και σε άλλες αγορές αυτοκινήτων του κόσμου (Ευρώπη, Βόρεια Αμερική, Ασία και Μέση Ανατολή ).
Ο κινητήρας τοποθετήθηκε σε:
Toyota 4Runner 3 (N180) το 1995 – 2002.
Toyota HiAce 4 (H100) το 1994 – 2004.
Toyota Hilux N150 το 1997 – 2004.
Toyota LC Prado 90 (J90) το 1996 – 2002. LC Prado 120 (J120) το 2002 – 2004.
Toyota Tacoma 1 (N140) το 1995 – 2004.
Προδιαγραφές
| Χρόνια παραγωγής | 1994-2004 |
| Μετατόπιση, cc | 2693 |
| Σύστημα καυσίμου | εγχυτήρα MPI |
| Ισχύς εξόδου, hp | 145 – 150 |
| Έξοδος ροπής, Nm | 230 – 240 |
| Μπλοκ κυλίνδρων | χυτοσίδηρος R4 |
| Κεφαλή μπλοκ | αλουμίνιο 16v |
| Διάτρηση κυλίνδρου, mm | 95 |
| Διαδρομή εμβόλου, mm | 95 |
| Αναλογία συμπίεσης | 9,5 – 10 |
| Χαρακτηριστικά | ΟΤΙ |
| Υδραυλικοί ανυψωτές | Όχι |
| Οδήγηση χρονισμού | αλυσίδα |
| Ρυθμιστής φάσης | Όχι |
| Στροβιλοσυμπιεστή | Όχι |
| Συνιστώμενο λάδι κινητήρα | 5W-30 |
| Χωρητικότητα λαδιού κινητήρα, λίτρο | 5.4 |
| Τύπος καυσίμου | βενζίνη |
| Euro standards | ΕΥΡΩ 2/3 |
| Κατανάλωση καυσίμου, L/100 km (για Toyota Land Cruiser Prado 2000) — πόλη — αυτοκινητόδρομος — συνδυαστικά | 17,8 10,2 13,2 |
| Διάρκεια ζωής κινητήρα, km | ~ 500 000 |
| Βάρος, kg | 175 |
Μειονεκτήματα του κινητήρα 3RZ-FE
Η σειρά κινητήρων 3RZ είναι σχεδιασμένη με τέτοιο τρόπο ώστε κατά τη σωστή λειτουργία τους να μην προκύπτουν σχεδόν ποτέ σοβαρά προβλήματα. Το μυστικό βρίσκεται πάνω από όλα στον ταυτόχρονα απλό και ταυτόχρονα αξιόπιστο σχεδιασμό του κινητήρα και των εξαρτημάτων του.
Το κύριο πράγμα είναι να πραγματοποιείτε τακτικά συντήρηση, να ρυθμίζετε έγκαιρα τις βαλβίδες, να συμπληρώνετε λάδι μόνο από έναν αξιόπιστο κατασκευαστή και να ανεφοδιάζετε με βενζίνη υψηλής ποιότητας. Με αυτήν την προσέγγιση, μπορείτε να ξεχάσετε για πάντα τις μεγάλες επισκευές.
Η αντοχή της μονάδας συχνά υπερβαίνει τα 400 χιλιάδες km. Ωστόσο, δεν πρέπει να ξεχνάμε να ελέγχουμε την αλυσίδα χρονισμού για χαλάρωση κάθε 200 χιλιάδες χιλιόμετρα. Συνήθως, το πρόβλημα συνοδεύεται από έναν χαρακτηριστικό ήχο.